List of the most popular hashtags for theme #СОРТИМЕРТОВОЗ

Один из самых эффективных видов транспорта, предназначенный для перевозки сыпучих грузов – это #самосвальныйполуприцеп полуприцеп. Он незаменим при строительстве, прокладке и ремонте дорог и вообще везде, где требуется перевозка больших объёмов гравия щебня либо песка. Являясь разновидностью грузового полуприцепа, самосвальный полуприцеп обладает опрокидывающейся платформой, предназначено для разгрузки. Самосвальные полуприцепы можно различать по таким характеристикам, как механизм опрокидывания, время подъёма и спуска платформы, габариты, грузоподъемность, а также максимальный угол наклона кузова. В большинстве случаев, механизм опрокидывания приводится в движение гидравлическим подъёмником. Полуприцеп самосвал способен выгружать груз как вбок, так и назад. Из кабины тягача можно непосредственно управлять процессом разгрузки.#спецтехника #вмоскве #спецтехникавмоскве #купитьспецтехникувмоскве #новаяспецтехника #тонар #wielton #kassbohrer #трал#сортимертовоз #контейнеровоз

Wielton NW 30 Konish M4 самосвальный полуприцеп 37 900 € Самосвальный полуприцеп Wielton NW 30 Konish M4 Выпуск - 2019 год Объём кузова - 30 м3 Запатентованная конусообразная конструкция кузова: в передней части - полукруг, в задней части - квадрат. Для быстрой и легкой разгрузки. Инновация в полуприцепном строении. Высота ССУ 1200 / 1300 мм 3 Оси SAF Custom Design (усиленная версия для бездорожья + интегральная подвеска КОРОБА) Нагрузка на каждую ось 9 000 кг. ABS, EBS Wabco, пневмоподвеска, Барабанный тип тормоза Подъёмная 1-я ось Гидроцилиндр 5-и ступенчатый цилиндр HYVA (Голландия) Высокопрочное сварное шасси из шведской стали DOMEX Кузов изготовлен из высокопрочной стали премиум-класса HARDOX, толщина металла 5/4 мм Система разгрузки: автоматический подъем-опускание воздушных подушек Система крепления кузова BodyFix (поглощение вибрации) Предохранение от опрокидывания Функция «Асфальтоукладчик» Механическое опорное устройство JOST нагрузка 24 т. Рабочая площадка в передней части 2 корзины для запасного колеса, запасное колесо Полог для укрывания груза Ящик для инструмента#спецтехника #вмоскве #спецтехникавмоскве #купитьспецтехникувмоскве #новаяспецтехника #wielton #сортимертовоз #самосвальныйполуприцеп #контейнеровоз

Kassbohrer DL 27 м.куб. 35 961 € Производитель Kassbohrer Тип ТС -Самосвальный полуприцеп Категория ТС -Полуприцеп Материал -Сталь Полная масса - 39 000 кг Собственный вес - 6 650 кг Грузоподъемность - 32 350 кг Высота ССУ 1220-1250 мм Стальной кузов полукруглой формы объемом 27,0 м.куб. Габариты внеш. 9 100 x 2 550 x 3 170 мм Гидроцилиндр - 5-ти ступенчатая HYVA Материал кузова стали - HARDОX/RAEX Оси - BPW 3 х 9 000 кг Подъемная ось Шины 385/65 R 22,5 #спецтехника #вмоскве #каркомсервис #купитьспецтехникувмоскве #новаяспецтехника #kassbohrer #сортимертовоз #контейнеровозы #трал#тонар

Kassbohrer DL 24 м.куб. 35 689 € Производитель Kassbohrer Тип ТС -Самосвальный полуприцеп Категория ТС -Полуприцеп Материал -Сталь Полная масса - 39 000 кг Собственный вес - 6 450 кг Грузоподъемность - 32 550 кг Высота ССУ 1220-1250 мм Стальной кузов полукруглой формы объемом 24,0 м.куб. Габариты внеш. 9 000 x 2 550 x 3 250 мм Гидроцилиндр - 5-ти ступенчатая HYVA Материал кузова стали - HARDОX/RAEX Оси - BPW 3 х 9 000 кг Подъемная ось Шины 385/65 R 22,5 #спецтехника#вмоскве #каркомсервис#купитьспецтехникувмоскве #новаяспецтехника #kassbohrer #самосвальныйполуприцеп #трал#сортимертовоз #контейнеровозы

Meusburger 35 825 € ​ Двухосный полуприцеп-сортиментовоз, MEUSBURGER НОВТРАК SН-249. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ: Полуприцеп подходит для эксплуатации с тягачом с колесной формулой 6х6, на рессорной подвеске, седло на 3.5 дюйма. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Размеры: Высота ССУ, мм 1 500 Габаритная длина п/п, мм ок. 12 500 Габаритная ширина п/п, мм 2 550 Габаритная высота по коникам, мм 4 000 Вес: Масса полуприцепа в снаряженном состоянии , кг. ок. 9 000 Масса перевозимого груза, не более, кг. 35 000 Полная масса полуприцепа, не более, кг. 44 000 Распределение нагрузки: - на седельно-сцепное устройство, не более, кг. 20 000 - на оси полуприцепа, не более, кг. 24 000 ШАССИ: - специальная усиленная стальная конструкция из продольных лонжеронов (с 4 петлями для эвакуации) и поперечных балок с перепадом в районе опорных ног (Верхняя и нижняя полоса шведская сталь (200 мм. шириной) сталь 420 МПа, ребро шведская сталь Strenx 420 МПа.)(двойное ребро изготовленное из высокопрочнгой стали Strenx) - усиленная опорная плита целиковая с усилением нижней полосы из высокопрочной стали Strenx 700 Мпа c заходом и обваркой к нижней полосе двутавра с соединительным 3.5 дюймовым шкворнем JOST в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00 и расположенным согласно ISO 1726; - задний защитный откидной брус с пружинной фиксацией и болтом во втулке, брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01 (светоотражающая маркировка красного цвета по всей длине бруса); - маркировка с улучшенными светоотражающими характеристиками в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48-03; - два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00 ; - 2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа; - 2 противооткатных упора с держателями; - фанерный пол по всей длине полуприцепа заподлицо с несущей рамой; - крылья выполнены из транспортерной ленты толщиной не более 5 мм.; (специальное усиленное крепление крыльев для лесовозной техники); - корзина для крепления 2 запасных колес размером не менее 13R22.5 (болтовое крепление к раме)#каркомсервис#спецтехникавмоскве#купитьспецтехнику#новаяспецтехника#трал#сортимертовоз#цистерна #бортовойполуприцеп