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Проект Artigo Детский Сад Святой Елизаветы Штутгарт "Schleicher Ragaller Architekten" Выбор материалов способствует сочетанию шероховатости и безопасности. Желтый каучуковый пол Nd / Uni в цвете U108, блестит даже для посетителей снаружи и создает яркую, дружелюбную атмосферу. Проект был награжден Премией Хьюго-Херинга за Архитектуру 2017. фото предоставлено Зуи Браун https://askm.com.ua/g50281292-kauchukovye-pokrytiya #куачуковыйпол #напольноепокрытие #безопасныйпол #artigospa #дизайнинтерьера #архитектор #дизайнеринтерьера

Супер современно и практично! Каучуковые полы в интерьере это решение для многих интерьеров. #дизайнкиев #дизайнинтерьера #дизайнер #архитектор #киев #напольныепокрытиякиев #напольныепокрытия #аскмгрупп #аскм #askmgroup #каучуковыйпол #каучуковыеполы #artigospa #artigo

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Como já falamos a algum tempo, as novidades estão chegando! Essa é nossa nova série #ArtigosPA PART 1 _____________________________________ Tema ▪ COMANDANTE NA INTEGRA DA PALAVRA. Algumas vezes amigos e pessoas me perguntaram: "O que é ser comandante?" Bem, a resposta mais simples pra isso seria dizer que o comandante é aquele piloto que ocupa o assento direito da aeronave e tem a responsabilidade sobre ela e a tripulação. Teoricamente é o piloto mais experiente a bordo. Fácil de responder, embora o conceito deveria ser abordado muito mais profundamente e de forma reflexiva. Ser comandante exige a proficiência técnica, a experiência e o conhecimento da aeronave e isso, quase todos os pilotos têm a capacidade de conquistar. Ser Comandante, com "C" maiúsculo, requer outros atributos que não estão nos manuais e normas dos órgãos reguladores. Na verdade são atributos que devem ser inerentes ao caráter e nisso, infelizmente, nem todos que são pilotos estão capacitados. A maturidade, a serenidade, o equilíbrio, a temperança e a capacidade de ponderação e análise com imparcialidade... São atributos que fazem parte de um universo que vai bem além da rotina do cockpit. Devem ser incorporados à vida cotidiana do piloto, para que o indivíduo possa realmente ser chamado de Comandante. Somente tais virtudes são verdadeiramente capazes de impedir a vaidade excessiva e o exibicionismo, que não raro tosam o senso de justiça e de avaliação. O profissionalismo de um piloto não se mede pelo tamanho do avião/helicóptero que ele voa. O profissional pode ser piloto em comando de AW 139, S76 C++, Super Puma ou simplesmente de um R 22. O que vai fazer dele um comandante ou um Comandante é a grandeza dos seus atos.  _____________________________________ Texto por: Cmte Marcelo Quarantas/ Foto:@anasamireh)

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