globaltruck domino dominotrialshow moto motorbike motorcycle motoshow mototrial motulrussia prtmoto trial trialshow мото мототриал праздник спорт трасса триал экстрим этсс артист тренировка соревнования каскадеры beta мотошоу taller oset osetbikes osetrussia квадросервисзапад
2018 год завершился.Он выдался для отрасли и для компании тяжелым. Потому что произошло такое шоковое для всего рынка событие, как стремительный рост стоимости дизельного топлива, чего даже еще год назад никто не предполагал. Большинство компаний просто не закладывало такой рост стоимости дизельного топлива, чего даже еще год назад никто не предполагал. Большинство компаний просто не закладывало такой рост в бюджет. В результате многие участники рынка — и Globaltruck в их числе — вынуждены были существенно уменьшить планируемые программы по инвестициям, по закупке новой техники в 2018 году.
Вопрос здесь, наверное, в том, что это проблема общей незрелости нашего рынка.
Насколько я знаю, в Европе и Америке широко распространена оговорка о топливной надбавке, которая не включается в цену транспортных услуг. То есть цена топлива не является расходами перевозчика, а фактически перевыставляется клиенту. Соответственно, риск несет клиент. И это абсолютно нормально.
Транспортные компании не могут повлиять на макроэкономические факторы: мировые и внутренние цены на нефть, решение правительства о введении акцизов и прочее. Поэтому рынок должен понимать, что единственный нормальный выход из этой ситуации — это перевыставление клиентам затрат на топливо. Затраты на топливо должны переноситься на клиента в любых ситуациях: когда цена падает и когда она увеличивается.
Это, наверное, как на железной дороге, где груженый тариф всегда просто автоматически индексируется после ежегодной индексации ж/д тарифа. И все участники данного рынка — операторы и клиенты — принимают ситуацию как данность. Она не обсуждается, потому что это — решение правительства.
Это привело к остановке инвестиций у крупных компаний. И, насколько я понимаю, эти события поставили на грань выживания также мелких и средних игроков. Потому что у них еще меньше, чем у нас, возможностей переложить какую-то часть дополнительных топливных затрат на тариф клиентам.
#оглавном#globaltruck
#транспортныекомпании
#рынки#грузоперевозки#CLCGROUP#продолжение⬇️
#интервью#ждперевозки
#игроки #clcgroupмывкурсе#грузопровод
Сфера грузоперевозок — одна из важнейших составляющих российской экономики, она чутко реагирует на события как внутри страны, так и за ее пределами
Сфера грузоперевозок — одна из важнейших составляющих российской экономики. Эта сфера чутко реагирует на события, происходящие внутри страны и за ее пределами. Падение темпов экономического роста России и снижение платежеспособности населения в первую очередь сказываются на грузопотоках всех отраслей экономики. Волатильность курса национальной валюты, отношения между государствами оказывают влияние на международную торговлю. Транспортные компании строят планы развития на основе экономической ситуации внутри страны, потому что инвестиции в автотранспорт носят длительный характер. Сейчас ситуация на рынке грузоперевозок предвосхищает и опережает динамику роста промышленности и валового внутреннего продукта на год-полтора.
Ситуация во внутрироссийских перевозках определяется преимущественно внутренними факторами — курсом национальной валюты, темпами экономического роста и грузопотока, а также нормативным регулированием отрасли.
В-третьих, некоторые компании были вынуждены переориентироваться на внутренний рынок, что повлекло за собой снижение выручки. Основываясь на отчетности компаний, вышедших на IPO, для России средний тариф на перевозку составляет €0,4- 0,5/км (по данным Globaltruck), а на европейских перевозках этот же показатель составляет примерно €1-1,1/км (по данным Waberer). Конечно, уровень затрат при работе на европейском направлении совсем иной, однако, по данным отчетности все тех же перевозчиков, валовая прибыль европейских компаний на 20% выше российских.
#грузоперевозки
#globaltruck
#waberer
#clcgroup
#ipo
#clcgroupмывкурсе
#грузопоток
#clcgroup#clclogistic#федеральнаятранспортнаякомпания #перевозкаэтонепроблема #перевозкипороссии #грузоперевозкис2008 #грузоперевозкипорф #автопапкclcgroup#снамивыгодно #снаминадежно #работаем #длявас#грузоперевозка
#mototrial #dominotrialshow #trialshow #motulrussia #motoshow #domino #moto #motorcycle #motorbike #beta #trial #мото #соревнования #спорт #каскадеры #праздник #экстрим #мототриал #триал #этсс #globaltruck #prtmoto #трасса #тренировка #артист #мотошоу www.dominotrialshow.com https://m.facebook.com/dominotrialshow/?ref=bookmarks https://m.vk.com/dominotrialshow