List of the most popular hashtags for theme #MOSSUB

#метрофото #метро #номерной #мосметро #московскийметрополитен #метромосквы #вметро #метрополитен #subway #metromoscow #moscowmetro #inmetropoliten #metro #subwaymoscow #mossub #moscowunderground #underground

#метрофото #метро #номерной #мосметро #московскийметрополитен #метромосквы #вметро #метрополитен #subway #metromoscow #moscowmetro #inmetropoliten #metro #subwaymoscow #mossub #moscowunderground #underground

Пролетая сквозь десятки-сотни параллельных измерений, важно помнить про то самое "Не прислоняться", чтоб случайно не остаться не в той реальности

#метрофото #метро #мосметро #московскийметрополитен #метромосквы #вметро #метрополитен #subway #metromoscow #moscowmetro #inmetropoliten #metro #subwaymoscow #mossub #moscowunderground #underground

Станции сестры Сегодня у нас не обычная статья, а интересные факты, найденные мной в ряде исследования двух аналогичных станций метрополитена в двух столицах. Мы с вами погрузимся в истории каждой станции и попытаемся выяснить, в чем же их сходства и с какими историческими фактами они связаны. Итак, начинается мой рассказ о станциях сестрах, присаживаетесь поудобнее, налейте чайку и погружайтесь в чтение, история начинается… Станция «Электрозаводская». Станция возводилась в составе третьей очереди строительства московского метрополитена и начала свою работу 15 мая 1944 года на участке «Курская» - «Партизанская». Действующий перегон, на котором возводилась станция, открылся чуть раньше – в январе 1944 года. По конструкции станция метро «Электрозаводская» относится к типовому проекту – пилонная трехсводчатая, глубокого заложения (глубина - 31,5 м). Единственный вестибюль станции – отдельное наземное сооружение. Построен в виде шестиугольного здания, облицован изнутри красным мрамором и украшен портретами ученых, внесших вклад в развитие электротехники. Вход украшает скульптурная группа «Метростроевцы», созданная скульптором М. Г. Манизером. Над проектом вестибюля работали архитекторы И. Е. Рожин, В. Г. Гельфрейх, А. Е. Аркин. В разработке проекта и строительстве станции метро «Электрозаводская» участвовали архитекторы В. Г. Гельфрейх, И. Е. Рожин, В. А. Щуко, инженер-конструктор Б. Уманский. Для облицовки стен и пилонов использовался белый, красный и оливково-черный мрамор. Пол облицован гранитом. Зал украшен барельефами, посвященными теме труда. Барельефы созданы скульптором Г. И. Мотовиловым. Станция «Нарвская» Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди Ленинградского метрополитена «Автово» - «Площадь Восстания» (7 станций, 10,8 км), расположена на Кировско-Выборгской линии (М1) между станциями «Балтийская» и «Кировский завод». Тема архитектурно-художественного оформления станции - «Трудовая слава советского народа». Архитекторы станции: А. В. Васильев, Д. С. Гольдгор, С. Б. Сперанский Инженер-конструктор: О. В. Иванова

#метрофото #метро #номерной #мосметро #московскийметрополитен #метромосквы #вметро #метрополитен #subway #metromoscow #moscowmetro #inmetropoliten #metro #subwaymoscow #mossub #moscowunderground #underground

#метрофото #метро #мосметро #московскийметрополитен #метромосквы #вметро #метрополитен #поездмосква #subway #metromoscow #moscowmetro #inmetropoliten #metro #subwaymoscow #mossub #moscowunderground #underground

#метрофото #метро #номерной #мосметро #московскийметрополитен #метромосквы #вметро #метрополитен #subway #metromoscow #moscowmetro #inmetropoliten #metro #subwaymoscow #mossub #moscowunderground #underground

Московское метро: курс выживания для туриста. Памятка ⠀ 1) Приготовьтесь много ходить. ⠀ 2) Лучшая ветка — это кольцевая. На ней нельзя уехать настолько далеко от центра, что местные жители будут убеждать вас, что это уже не Москва. ⠀ 3) Утро и станция «Выхино» — плохое сочетание. Просто поверьте. ⠀ 4) Не все ветки с утра едут в центр. Красная едет на юг, а серая на север. ⠀ 5) Нельзя просто так взять и понять систему переходов в метро. ⠀ 6) Далеко не все москвичи знают названия и номера веток. Максимум — цвет. ⠀ 7) Движение — жизнь. Если остановился — молись. ⠀ 8) Толпа беспощадна. Её не волнует твоя ли это станция или нет. Если неудачно встал, значит выходишь на Комсомольской. ⠀ 9) Самые опасные станции — станции, где находятся вокзалы и Парк Культуры. ⠀ 10) Социальная иерархия бесполезна на эскалаторе. Левая сторона (кроме особых случаев) всегда свободна для прохода. Да-да, петербуржцы. ⠀ 11) Милые и добрые бабушки пусть останутся в ваших детских воспоминаниях. Здесь это безжалостные машины, наметившие цель и идущие к ней. ⠀ 12) Если вы думаете, что вагон заполнен, вы всегда ошибаетесь. ⠀ Какие советы по #мосметро дали бы вы тем, кто первый раз приехал в Москву? Пишите в комментарии . Не забудьте подписаться: @moskwa.fm ____________________________ #парккультуры #метро #москва #мосметро #московскоеметро #московскийметрополитен #кольцевая #линия #кольцеваялиния #колл #метрофото #поезд #метропоезд #русич #поездрусич #поездметро #россия #russia #moscow #moscowmetro #inmetropoliten #vmetro #viнедели #mossub #moscity #подземка #метромосква #метрофото #мск #москваметро