scania скания scaniaservice scaniamsk scaniaspb scaniaмск scaniaспб сканиясервис scaniapetrozavodsk scaniaпетрозаводск scaniamurmansk scaniaмурманск вашаscania scania_service scaniaголицыно scaniaногинск scaniaшушары сервисскания сканияголицыно сканияногинск сканияцентр сканияшушары truck дальнобой дальнобойщики sibtruckscan trucks вольво грузовик грузовики scaniapetrozavodsk
⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀
⠀
Scania в РФ с 2014 года развивает направление поставки техники на газомоторном топливе.
Первые Scania на метане в России P280 6x2*4 и P340 6x2*4. ( компания ООО «Рулог»).
⠀
На данный момент в РФ больше 200 ед. техники SCANIA на газомоторном топливе и это только начало!
⠀
Большим ➕ в выборе данного вида топлива является увеличение рентабельности бизнеса.
⠀
• Дешевизна: себестоимость топлива из нефти постоянно растет, а газ можно использовать после простого процесса очистки и осушки.
⠀
•Метан – возобновляемый природный ресурс. Можно добывать из отходов (мусора, сельхоз. отходов и т.д.)
⠀
•Экологичность: двигатели, использующие метан гораздо проще привести к соответствию экологическим нормам «Евро-6».
⠀
•Экономия топлива ( водитель не вряд ли захочет воровать газ , цена на метан на данный момент 17 руб/мЗ)
⠀
Но есть и оборотная сторона медали:
⠀
* количество заправочных станций на данный момент не так велико, как хотелось бы
⠀
* Для заправки необходимо спец. разрешение
⠀
* Запас хода 600-800 км
⠀
Данный тягач оснащён 6 -цилиндровым 13 -литровым двигателем, с мощностью 410 л.с. 8 газовыми баллонами; коробкой передач Opticruise. #scaniatruck#scania#усатыйэксперт
Крупнотоннажные самосвалы Scania – универсальная техника, направленная на решение задач в различных отраслях народного хозяйства и промышленности, которая адаптирована для эксплуатации даже в тяжелых дорожных и климатических условиях.
⠀
Они отличаются не только широким выбором модификаций, но также надежностью, выносливостью и долговечностью.
⠀
В основе такой машины имеется базовое шасси, на котором может размещаться различная модульная компоновка, отличающаяся габаритами, весом, объемом кузова и функционалом.
⠀
Преимущественно выпускают два вида самосвальных машин: карьерного типа(для выполнения различного рода задач) и строительные модификации (с разным объёмом кузова).
⠀
Самосвал имеет повышенный уровень безопасности, некоторые модели оборудуются специальными козырьками над кабиной, что важно при работе с сыпучими материалами(карьерный самосвал).
⠀
Мощность варьируется в пределах от 230 до 600 лошадиных сил. Базовая коробка передач имеет восемь или двенадцать ступеней, оснащена редукторами, понижением скоростей и защитой сцепления от критических нагрузок.
⠀
Основные характеристики:
⠀
Силовая установка – соответствует стандарту «Евро-4», имеет оборотистость от одной до трех тысяч вращений в минуту (зависит от модификации).
⠀
КПП – механика с 8 или 12 ступенями.
⠀
Объем резервуара для топлива – от 220 до 500 литров.
⠀
Система тормозов – двухконтурный пневматический узел с АBS и дополнительный моторный элемент.
⠀
Виды шасси – 8*4, 6*6, 6*4, 10*4, 8*8
⠀
Тип подвески – спереди параболические элементы, а сзади многолистовые рессоры.
⠀
Показатель грузоподъемности – от 20 до 45 тонн.
⠀
Скоростной порог – 85 км/ч
⠀
тип кабины - P,G,R ( со спальным местом или же без).
⠀
С 2018 года выпускаются самосвалы ХТ серии. #scania#scaniatruck#усатыйэксперт
CTS( Cartransservice)- официальный перевозчик Scania
По желанию клиента scania можно доставить с минимальным пробегом по РФ#скания #scania #перевозчик #scaniaservice #транспортировка #вольво #ман #тягач #даф #сибтракскан #грузовик #sibtruckscan #truck #грузоперевозки #грузовики #scaniamsk #мерседес #scaniaмск #scaniaспб #scaniaspb #дорога #фура #дальнобойщики #trucks #дальнобойщик #volvo#cartransservice
⚫️1969 г -Scania впервые запустила производство легендарной серии двигателей V8.
⠀
Первый V8 мощностью 350 л.с. D14 стал самым мощным на тот момент двигателем для грузовиков в Европе. В течение 50 лет следующие поколения V-образных «восьмерок» воплощали в себе передовые технические решения и неизменно получали высокие оценки перевозчиков.⭐️
Scania D14 ставили также на корабли, использовали для создания генераторных установок, выпускали автобусы с такими двигателями.
⠀
Через несколько лет на двигатель D14 установили турбонаддув и подняли мощность до 500 л. с.
Эта модель дожила до начала 2000-х на грузовиках 4-й серии с индексом 144. Надежность двигателя оказалась такой высокой, что многие машины с D14 до сих пор на ходу, и ценятся среди водителей, имея репутацию неубиваемых.
⠀
В начале 2000-х годов появился новый 8-цилиндровый двигатель Scania DC16 – объемом 16 л., где расположение цилиндров осталось прежним, но вся конструкция была обновлена, а в 2010 году на рынок вышло второе поколение DC16 – еще мощнее и с более чистым выхлопом. В линейке появился двигатель в 730 л. с. – и уже во второй раз в истории Scania V8 стал самым мощным на тот период мотором для грузовиков в Европе.
⠀
Двигатель V8 рассчитан на нестандартные, вплоть до экстремальных, дорожные условия эксплуатации и перевозку особо тяжелых грузов, так как он имеет большой крутящий момент и обеспечивает хорошую тягу, в том числе на низких оборотах. Он широко используется при производстве магистральных тягачей, лесовозной, горнодобывающей техники.
NEW DAY
NEW GOALS
#изархива #скания #scania #дальнобой #scaniaservice #сканиясервис #вольво #ман #тягач #даф #сибтракскан #грузовик #sibtruckscan #truck #грузоперевозки #грузовики #scaniamsk #мерседес #scaniaмск #scaniaспб #scaniaspb #дорога #фура #дальнобойщики #trucks #дальнобойщик #volvo#likeforlikes