инман palfinger inman кму манипулятор палфингер автокран inmanpalfinger гидроманипулятор кранманипулятор инманпалфингер спецтехника стз краноманипуляторныеустановки кран грузоподъемнаятехника тросовые камаз автолавка грузопассажирскийавтомобиль кзса краноманипуляторнаяустановка kamaz kzsa автодом газ газель газоспасательнаяслужба изотермическийфургон казанскийзаводспецавтомобилей запказкамаз
Наша отгрузка - Седельный тягач на шасси УРАЛ-4320 с КМУ #Инман ИФ-300 и полуприцеп бортовой #НЕФАЗ.
- "Our shipment - Tractor unit on URAL-4320 chassis with articulated crane #Inman IF-300 and #NEFAZ dropside semitrailer".
#ourshipment #shipmentastslon #astslonshipment #tractorunit #ural4320 #ural #semitrailer #dropside #articulatedcrane #if300 #astslonmiass #astslon #отгрузка #отгрузкаастслон #полуприцепнефаз #полуприцеп #бортовой #тягачурал #уралтягач #тягачскму #уралскму #скму #иф300 #урал4320 #астслонмиасс #астслон
Инженеры ОАО «РИАТ» презентовали очередную новинку — спецавтомобиль МАРС (многофункциональный автомобиль для ремонта сетей) «Опоровоз» — универсальная машина для компаний, занимающихся строительством, эксплуатацией и обслуживанием электрических сетей. «Опоровоз» предназначен для проведения комплекса работ, связанных с текущим ремонтом и обслуживанием ЛЭП, заменой (или установкой новых) электроопор с напряжением сети до 400 В.
Машина на внедорожном шасси КАМАЗ-43118 заменяет несколько единиц техники. На ней можно доставить бригаду из пяти человек (включая водителя ПРМ) с необходимым снаряжением, две опоры ЛЭП длиной до 11,4 м и весом до 1,4 т каждая или в дополнительной комплектации четыре опоры ЛЭП длиной до 9,5 м и весом до 750 кг к месту проведения работ. С помощью установленного бурового оборудования можно подготовить грунт для установки опор, за счёт КМУ ИНМАН ИМ 240 разгрузить и установить привезённые опоры и демонтировать старые, а люлька поднимет специалистов для размещения электросети на опорах.
Многофункциональность МАРС «Опоровоз» дополняется практически неограниченной возможностью «настройки» комплектации автомобиля под потребности пользователя. Возможна установка другой модели КМУ – с вылетом стрелы до 18 метров, установка корзины для подъёма на высоту с электроизоляцией и многое другое.
Представители РИАТ подчёркивают, что сетевые организации могут сэкономить до 5 млн рублей ежегодно, используя 1 единицу техники и 5 специалистов вместо 5 единиц техники и 8 специалистов. Автомобили, задействованные ранее на решение небольших задач, могут выполнять свой основной функционал, работать на монтаже новых ЛЭП, а не отвлекаться на небольшие замены 1-2 опор.
#инман #палфингер #кмуинман #спецтехника #ЛЭП #энергетика #электромонтаж #россети #бур #люлька #кранманипулятор #кму #inman #palfinger #loadercrane
Модель тросового крана-манипулятора c максимальной грузоподъемностью 7,2 т и вылетом стрелы 18,9 м создана специально для нужд строительных и электросетевых компаний. В конструкции INMAN IT 200 используется шестигранный профиль стрелы австрийского производства, 5 секций гидравлического телескопирования.
INMAN IT 200 обладает возможностью отрицательного наклона стрелы до -17 °. Управление с сиденья на колонне и дополнительные опоры входят в базовую комплектацию данной КМУ. Отличительной особенностью данной краноманипуляторной установки является возможность использования люльки для выполнения монтажных работ на высоте и нескольких типов шнеков для бурильных работ. При оборудовании люлькой реализуется обязательное требование наличия дистанционного управления для возможности управления непосредственно из рабочей корзины, а также переговорное устройство (рации) для связи с оператором в платформе. Кроме того мобильный подъемник оснащается дополнительными приборами безопасности, такими как анемометр для измерения силы ветра и датчик приближения к ЛЭП. Максимальная высота подъема составляет 23 м. Возможна установка защитного тента на кресло оператора.
#инман #кмуинман #спецтехника #камаз #кранманипулятор #кму #inman #palfinger #loadercrane #люлька #бур #строительство #энергетика #ЛЭП #вышка #подъемник
Совместно с партнером #РИАТ изготовили Автомобиль #контейнеровоз с эксклюзивным #КМУ ИМ-322 за кабиной, на шасси #КАМАЗ 6560. Данный автомобиль совмещает в себе возможности буллитовоза, манифольдовоза и контейнеровоза.
Специальная версия крана #Инман #ИМ-322 была выпущена под индивидуальные потребности отечественной нефтесервисной компании.
Характеристики и комплектация #КМУ: • Максимальный грузовой момент: 30,6 тм
• Максимальная грузоподъемность: 8100 кг
• Угол поворота: 400°
• Крутящий момент механизма поворота: 3,2 тм
• Рабочее давление (максимальное): 32 МПа
• Требуемый поток рабочей жидкости: 70-80 л/мин
• Количество выдвижных гидравлических стрел: 4
• Максимальный вылет 12,15 м
• Управление с земли, с одной стороны;
• Дистанционное радиоуправление;
• Распределитель стрелового оборудования с LS-управлением; • #КМУ укомплектована встроенным гидробаком и маслоохладителем фирмы #ASA #Hydraulic. На гидробаке установлен указатель масла с термометром.
• Система нагрева г/жидкости;
• Дополнительный фильтр на всасывающей линии;
• Опоры с базой - 6616 мм, с гидравлическим выдвижением и поворотом;
• Опоры дополнительные с гидрозамками в заднем свесе рамы автомобиля;
• На #КМУ установлены габаритные светодиодные ленты на опорные гидроцилиндры и освещение оголовка стрелы, а также фонарь с питанием от 24В.