List of the most popular hashtags for theme #ИСТОРИЯЗАВОДАТОНАР

НЕМНОГО ИСТОРИИ... 2009 - начало производства самосвальных автопоездов с боковой разгрузкой и первые поставки на экспорт. С 2009 года начался выпуск полуприцепов и автопоездов с боковой разгрузкой, используемых в основном при дорожном строительстве и перевозке угля. Первые модели родились в тесном сотрудничестве с австралийскими специалистами. Несколько автопоездов с боковой разгрузкой проходили испытания, а затем были проданы для работы в каменноугольном месторождении Таван-Толгой на юге Монголии. С этого момента начались крупные поставки техники «Тонар» на экспорт. #историязаводатонар #тонар #заводтонар #качествотонар #длятехкторешаетсамкакимбудетзавтра

Немного истории... Автопробег «Тонар-Владивосток-Тонар». В 2010 году 2 сцепки с тягачами Тонар совершили автопробег «Тонар-Владивосток-Тонар», на деле доказав свою жизнеспособность. За весь период автопробега не было выявлено ни одного серьезного дефекта в работе систем. #историязаводатонар #автопробегтонар #первыетягачитонар #тонар #заводтонар #прицепы #полуприцепы #качествотонар #длятехкторешаетсамкакимбудетзавтра

Немного истории... Первые тягачи ТОНАР. В 2008-м в самый разгар кризиса Тонар заявил о намерении выпускать собственные тягачи. На тот момент идея казалась утопической. Теперь же тягачи Тонар – это реальность! От первой модели, собранной из китайских комплектующих, на данный момент осталась только кабина, коробка и мосты – то, что выдержало проверку временем. Пришлось отказаться от большинства китайских составляющих, вплоть до сиденья водителя, которое было нерассчитано на крупных мужчин. Сейчас бОльшая часть комплектующих - это детали российского и европейского производства. #историязаводатонар #первыетягачитонар #историятягачейтонар #заводтонар #качествотонар #длятехкторешаетсамкакимбудетзавтра

Немного истории... 2001 год: Первые Тонаровские самосвалы не требовали спецоборудования, были прямоугольной формы с большим количеством ребер жёсткости, но предполагали ОГРОМНОЕ количество сварки. При производстве каждого кузова приходилось делать 420 метров сварочных швов! Тогда было принято решение купить полукруглую конструкцию кузова у немцев. Это позволило вдвое снизить кол-во сварки. Но по просьбам покупателей конструкцию пришлось дорабатывать самим: в нижней части кузова предусмотрели плоскую площадку для перевозки попутного груза, в частности, строительных плит. #историязаводатонар #первыесамосвалы #первыероссийскиесамосвалы #российскиесамосвалы #историятонаров #заводтонар #качествотонар #длятехкторешаетсамкакимбудетзавтра

Немного истории... В 1998 году, чтобы поддержать нарастающий спрос, Тонар возводит здание торгового центра «Ожерёлки». Для строительства был выбран участок на 81 километре оживленной трассы Москва-Нижний Новгород. В новом здании расположилось Управления Сбыта завода, а перед зданием разместили все образцы производимой техники. #историязаводатонар #торговыйцентрожерелки #ожерелки #тонарожерелки #заводтонар #качествотонар #длятехкторешаетсамкакимбудетзавтра

Немного истории... Первый образец торгового ларька делали без чертежей, просто из головы. С громадным запасом прочности. Это была будка на колёсах, с местами для хранения продуктов, с подъемными шторами. Показ такого ларька на Нижегородской ярмарке в 1992 году произвёл фурор. Только в один небольшой городок Дзержинск Нижегородской области было продано около 40 ларьков. Чтобы справляться с растущим объемом заказов, началась реорганизация производства. От 1 единицы в день постепенно перешли на 2, потом на 5. Уже к 1994 году производительность достигла 25 прицепов в день. Надпись «Тонар» на ларьках и их массовая популярность привели к тому, что слово «Тонар» стало нарицательным. Все передвижные торговые точки стали называть «тонарами», независимо от того, где они были произведены. #историязаводатонар #историяларьков #первыетонары #тонарыиздевяностых #знаменитыепервыетонары

Немного истории... 1991 год. Первый же привезенный на автомобильный рынок прицеп Тонар был продан в течение 25 минут гражданину Польши. #историязаводатонар #первыеприцепытонар #тонар #заводтонар