List of the most popular hashtags for theme #ОСАГОЛЕГКО

Если дорожные условия подводят! ❄️Мы с удовольствием оформим полис дистанционно, и сами Вам его доставим! ☝️#осаголегко#осагобыстро#осагонадежда #осагоневыходяиздома #☎️629-149☎️

С какого роста и веса можно перевозить ребёнка без бустера? Про рост и вес относительно ПДД? Итак, сначала вычленим 3 факта из Правил, чтобы лучше понимать рассматриваемый нами вопрос: - в действующей редакции регламентируется только одно требование – вес и рост ребёнка должны соответствовать используемому бустеру или детскому креслу, - но возраст подразделяется на 3 группы: до 7 лет, от 7 до 12 и старше 12 лет; и для каждой группы свои предписания по использованию, - этот нормативный акт вообще не разделяет автокресло и бустер – в Правилах есть понятие "детское удерживающее устройство" (далее в статье – "ДУУ") и не более, куда могут входить оба этих приспособления для перевозки детей. Это регулирует пункт 22.9 ПДД, он достаточно объёмный и полностью звучит так: 22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств). #осаго#страхование#бездопов#краснодар#всерегионы#скидки#дубликатыгосномеров#круглосуточно#безочереди#каско#страхованиеквартир#всекатегории#легковыеавто#грузовыеавто#мотоциклы#осаголегко#осагокраснодар#осагокмр#кбм#осаговкраснодаре

Продажи электронных полисов ОСАГО ​за 11 месяцев выросли в 2,6 раза С января по ноябрь 2018 года было продано 17,6 млн электронных полисов ОСАГО. Это в 2,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года (за январь — ноябрь 2017 года было продано 6,7 млн электронных полисов обязательной «автогражданки»). Об этом сообщил журналистам исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Десятка регионов — лидеров по продажам электронных полисов ОСАГО за год серьезно изменилась. По итогам 11 месяцев 2018-го первое место заняла Москва (на столицу пришлось 8,2% всех проданных е-полисов), второе — Московская область (6,5%), третье — Свердловская область (3,9%). На Санкт-Петербург пришлось 3,5% всех продаж электронных полисов ОСАГО, на Новосибирскую область — 2,9%, Воронежскую — 2,7%, Приморский край — 2,5%, Самарскую область — 2,45%, Красноярский край — 2,3%, Иркутскую область — 2,1%. «Статистика показывает, что доступность полисов ОСАГО в регионах повышается. Большая доля продаж полисов в регионах так называемой красной зоны объясняется работой системы гарантирования продаж электронных полисов, обеспечиваемой РСА. Мы видим, что по итогам 11 месяцев 2018 года регионами-лидерами стали Москва и Московская область, в которых традиционно хорошо развит онлайн-ретейл и в других, нестраховых сферах. Также в десятку лидеров попал Санкт-Петербург, где онлайн-продажи тоже сильно развиты», — пояснил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. #осаго#страхование#бездопов#краснодар#всерегионы#скидки#дубликатыгосномеров#круглосуточно#безочереди#каско#страхованиеквартир#всекатегории#легковыеавто#грузовыеавто#мотоциклы#осаголегко#осагокраснодар#осагокмр#кбм#осаговкраснодаре

Права больше не будут обязанностью Водители смогут оставить документы дома ГИБДД раскрыла подробности введения в России электронных водительских документов — прав и свидетельства о регистрации. Впрочем, в будущем и они автомобилисту могут не понадобиться. Планшеты с софтом, позволяющим по фотоснимку определить личность водителя и получить всю необходимую информацию в базе данных ГИБДД, уже тестируются в регионах. Подробности проекта по переходу на электронные водительские документы раскрыл начальник ГИБДД России Михаил Черников. По его словам, в 2019 году ведомство определится с «форматом» таких документов. «Электронные водительские удостоверения могут быть, и свидетельство о транспортном средстве тоже,— заявил он.— Бумажные документы останутся как юридически значимые, но при движении можно будет использовать их в электронном виде». #осаго#страхование#бездопов#краснодар#всерегионы#скидки#дубликатыгосномеров#круглосуточно#безочереди#каско#страхованиеквартир#всекатегории#легковыеавто#грузовыеавто#мотоциклы#осаголегко#осагокраснодар#осагокмр#кбм#осаговкраснодаре

Штрафы вырастут с новой скоростью В Белом доме задумались о наказании за превышение лимита в 10 км/ч Как стало известно “Ъ”, правительство поручило МВД и Минтрансу «подготовить предложения» по усилению санкций за ряд нарушений ПДД. Самым резонансным станет, скорее всего, возвращение штрафа за превышение скоростного лимита на 10 км/ч. Прорабатывается также вопрос об ужесточении наказаний за езду с нечитаемыми номерами, нарушение правил остановки и стоянки. “Ъ” удалось ознакомиться с текстом поручений по итогам заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, которую возглавляет вице-премьер Максим Акимов. До 1 марта 2019 года МВД и Минтранс должны «представить предложения» по изменению КоАП в части введения штрафа за превышение скорости на 10–20 км/ч. Напомним, с 1 марта 2013 года превышение лимита менее чем на 20 км/ч ненаказуемо. В 2014 году МВД подготовило законопроект об отмене этого порога, документ был направлен в правительство, но до Госдумы не дошел. В декабре 2018 года вице-мэр Москвы Максим Ликсутов вновь поднял эту тему на заседании комиссии по безопасности движения, после чего и появилось поручение Максима Акимова. По данным ГИБДД, за 11 месяцев 2018 года вынесено 81,3 млн постановлений за превышение скорости на 20–40 км/ч. #осаго#страхование#бездопов#краснодар#всерегионы#скидки#дубликатыгосномеров#круглосуточно#безочереди#каско#страхованиеквартир#всекатегории#легковыеавто#грузовыеавто#мотоциклы#осаголегко#осагокраснодар#осагокмр#кбм#осаговкраснодаре

Как только человек становится обладателем машины, ему тут же необходимо обязательно задуматься о ее последующей страховке.Ни для кого не секрет, что наши дороги полны неожиданностей и неприятных «сюрпризов». Чтобы в последующем избежать различных проблем и исключить переплаты за ремонт, каждому владельцу стоит пройти процедуру обязательной страховки своего автомобиля. Заказать и задать вопросы WhatsApp,Viber ☎8-985-835-28-80 или ✍️ osagorf@bk.ru #осагорф #страхованиемосква #россия #техосмотр #страхование #москвасити #авто #автомобиль #мотоцикл #осагобездопов #осаго #машина #осагобезочереди #осаголегко #осагоонлайн #осагосдоставкой #полисосаго #расчетосаго #страхование_автомобилей #страхованиеавто #2018 #росгосстрах #машины #moscow #instagood #like4like @texosmotr_rf @osagorf #диагностика #страховка ##дом #москва

Оформление ОСАГО со СКИДКОЙ до 50% без допов и очередей ОНЛАЙН! ТЕХОСМОТР за 15 минут. Все регионы РФ. 8 904 822 77 66 #осагокаско #осагобезочереди #осагодешево #осагоонлайн #осагобезочередей #осагонедорого #осагобездопов #осагосдоставкой #осаго #кбмосаго #осагомск #кбм #осагомото #осаголегко #кбмк #осагоавто #осагобыстро #скидкаосаго #то #дк #техосмотр #техосмотронлайн #техосмотрнедорого #диагностическаякарта #тоонлайн #дконлайн #омск #одесское #авто

ЦБ утвердил указание о новых тарифах ОСАГО Совет директоров ЦБ утвердил указание о новых тарифах ОСАГО. Документ только отправлен на регистрацию в Минюст. Этот процесс может занять месяц. Однако с этого момента начинается первый этап перехода ОСАГО к справедливым тарифам. Об этом заявил на пресс-конференции, которая состоялась в "Российской газете", исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев. - Задача этих указаний в том, чтобы добросовестные автовладельцы платили меньше, - поясняет Евгений Уфимцев. - А клиенты, относящиеся к более рисковым категориям, платили за страховку больше. Он напомнил, что изменение касается трех основных пунктов. Первый - это реформа коэффициента бонус-малус, который присваивается за безаварийную езду. Теперь он будет присваиваться человеку один, в скольких бы полисах он не был вписан. При этом присваивать его будут один раз в год - 1 апреля. В течение года этот коэффициент пересчитываться не будет. Кто больше всего переплачивает за полисы ОСАГО - При переходе на вот этот единый коэффициент заложена амнистия для добросовестных автовладельцев. Если у автовладельца несколько таких коэффициентов и не было убытков, то ему будет назначен наименьший, - отмечает Евгений Уфимцев. При новом подходе аварийным водителям сложно будет обнулить свою историю. Допустим, они попали в аварию, им начислили повышенный коэффициент. Но вместо того, чтобы покупать страховку, они ездили с полисом без ограничения круга лиц допущенных к управлению. А через год, так как они не оформляли полис, их история обнулялась.Теперь такого не получится. Коэффициент будет привязан к человеку. И даже если он не страховался после аварии, на момент покупки страховки, или когда его будут вписывать в полис, этот коэффициент всплывет и все-таки сделает дороже стоимость договора ОСАГО. #осаго#страхование#бездопов#краснодар#всерегионы#скидки#дубликатыгосномеров#круглосуточно#безочереди#каско#страхованиеквартир#всекатегории#легковыеавто#грузовыеавто#мотоциклы#осаголегко#осагокраснодар#осагокмр#кбм#осаговкраснодаре