турбокраснодар турбоком турбокомсервис базовыйремонттурбины заменатурбины ремонттурбины сервисныйцентр сломаласьтурбина турбинакрснодар турбосправочник ремонттурбин кокиль
Двигатель, оснащённый турбокомпрессором, обладает техническими и экономическими преимуществами по сравнению с атмосферным (безнаддувным) двигателем: - Соотношение «масса/мощность» у двигателя с турбокомпрессором выше, чем у атмосферного двигателя. - Двигатель с турбокомпрессором менее громоздок, чем атмосферный двигатель той же мощности. - Кривая крутящего момента двигателя с турбокомпрессором может быть лучше адаптирована к специфическим условиям эксплуатации. При этом, водитель тяжёлого грузовика должен намного реже переключать передачи на горной дороге, и само вождение будет более «мягким». Кроме того, можно на базе атмосферных двигателей создавать версии, оснащённые турбокомпрессором и различающиеся по мощности. Ещё более ощутимы преимущества двигателя с турбокомпрессором на высоте. Атмосферный двигатель теряет мощность из-за разрежения воздуха, а турбокомпрессор, обеспечивая повышенную подачу воздуха, компенсирует снижение атмосферного давления, почти не ухудшая характеристики двигателя. Количество нагнетаемого воздуха станет лишь ненамного меньше, чем на более низкой высоте, то есть двигатель практически сохраняет свою обычную мощность. Кроме того: - Двигатель с турбокомпрессором обеспечивает лучшее сгорание топлива.
Подтверждением тому служит уменьшение потребления топлива грузовиками на больших пробегах. - Поскольку турбокомпрессор улучшает сгорание, он также способствует уменьшению токсичности отработавших газов.
Turbocom9.ru
#РемонтТурбины #Турбоком #ТурбокомСервис #СервисныйЦентр #СломаласьТурбина #ТурбинаКрснодар #ТурбоКраснодар #БазовыйРемонтТурбины #ЗаменаТурбины
Причины неисправности турбокомпрессоров
Турбокомпрессор работает в более тяжелых условиях по сравнению с другими системами автомобиля, под влиянием огромных температур и давления.
Тем не менее, чаще всего причиной неисправности турбокомпрессора является не сама турбина, а неправильная эксплуатация или работа других систем автомобиля.
Прежде, чем производить ремонт или замену агрегата, надо выявить причину поломки, чтобы избежать аварийных случаев в будущем. Кроме того, следует обратить внимание на то, что турбокомпрессор связан с другими важными узлами в автомобиле, поэтому он может являться индикатором неисправностей других систем.
И хотя существует очень много разнообразных, проблем, которые могут стать причиной неисправности турбокомпрессора, все они могут быть разделены на 4 группы
Полная статья у нас на сайте :
https://turbocom9.ru
8(918)234-00-09
#турбосправочник #РемонтТурбины #Турбоком #ТурбокомСервис #СервисныйЦентр #СломаласьТурбина #ТурбинаКрснодар #ТурбоКраснодар #БазовыйРемонтТурбины #ЗаменаТурбины
Помпаж турбины – это неисправность в работе турбонаддува, которое характеризуется появлением пульсационного давления оказывающим ударную нагрузку на лопатки крыльчатки.
Данную проблему легко распознать без помощи специалистов. Уменьшается мощность надува, а во время работы двигателя раздаются характерные громкие хлопки. Они появляются из-за сопротивления сжатого воздуха, уменьшающего подачу воздуха в корпус компрессора. Когда его уровень достигает критического значения с лопаток срывается воздух и нарушается работа лопаточного диффузора.
НАШ САЙТ:
https://turbocom9.ru
7(918)234-00-09
#турбосправочник #РемонтТурбины #Турбоком #ТурбокомСервис #СервисныйЦентр #СломаласьТурбина #ТурбинаКрснодар #ТурбоКраснодар #БазовыйРемонтТурбины #ЗаменаТурбины
Что такое турботаймер?
Турботаймер – это устройство, которое устанавливают на автомобиль с турбированным двигателем для продления срока службы турбины. Турботаймер позволяет работать двигателю на холостом ходу на протяжении нескольких минут (1-3 мин) после отключения зажигания, чтобы понизить температуру турбины до безопасного уровня.
Для чего нужен турботаймер?
Турботаймер позволяет увеличить срок службы двигателя и его систем. Валы большинства турбокомпрессоров вращаются на скоростях более 50 000 об/мин и, при этом, производят огромное количество тепла. Для того чтобы понизить температуру и стабилизировать тепло в турбокомпрессоре, большинство производителей рекомендуют подержать машину некоторое время после быстрой езды на холостом ходу, чтобы позволить маслу или воде снизить температуру турбины. Неспособность понизить температуру масла в турбокомпрессоре может привести к «коксованию» масла вокруг вала и засорению маслопроводов.
Далее Вы можете прочитать эту статью у нас на сайте:
https://turbocom9.ru/turbo-spravochnik ☎ 8(918) 234 - 00 - 09
#Турбоком #ТурбоКраснодар #ТурбокомСервис #турботаймер #ремонттурбин #Турбосправочник #Туробокм9 #турбинаавто
Как появилась турбина?
16 ноября 1905 года швейцарский инженер Альфред Бюши (Alfred Büchi) получил патент № 204630 от Имперского Патентного бюро немецкого Рейха на проектирование "машины сгорания, состоящей из компрессора (компрессора высокого давления), поршневого двигателя и последовательной турбины". Альфред Бюши работал инженером в швейцарском городе Винтертуре. Его разработка заключалась не только в том, чтобы сжимать воздух, направленный в двигатель, а также использовать кинетическую энергию, образующуюся при выходе выхлопных газов под высоким давлением, которая просто тратится впустую. Таким образом он смог использовать выхлопные газы, выходящие в процессе сгорания, для работы турбины и в то же время позволяющие компрессору сжимать воздух и увеличить его объем в двигателе. Будучи главным инженером научно-исследовательского отдела компании Sulzer Brothers, Альфред Бюши в 1915 г. предложил первый прототип турбодизеля.
Далее на нашем сайте:
Turbocom9.ru
Наш номер:
+7(918)234-00-09
#турбина #турбокомпрессор #ремонттурбины #купитьтурбину #турбинаавто #турбокраснодар #турбоком #сервисныйцентр #ремонттурбокомпрессора
Процесс ремонта турбин мы разделяем на два типа – базовый и капитальный.
Про капитальный ремонт более подробно описано на нашем сайте Turbocom9.ru
Базовый ремонт турбокомпрессора проходит в несколько этапов.
Чтобы вы понимали суть процесса ремонта турбокомпрессора, мы постарались рассказать о нем как можно более развернуто, наглядно проиллюстрировав каждый этап на нашем сайте:
Turbocom9.ru ☎ 8(918) 234 - 00 - 09
#РемонтТурбины #Турбоком #ТурбокомСервис #СервисныйЦентр #СломаласьТурбина #ТурбинаКрснодар #ТурбоКраснодар #БазовыйРемонтТурбины #ЗаменаТурбины #ремонттурбин