шиномонтажгорки goldenwheeltf королев шиномонтажкоролев шиномонтажюбилейный шиномонтаж gorkigorod horki автомойкагорки автомойкакоролев автомока автоцентргорки мойка мойканагорках полировкаавтоказань полировкаавтонедорого полировкаказань продажаавто химчисткаавтоказань химчисткаавтоказаньнедорого химчисткаавтонедорого химчисткагорки химчистканедорого чимчистка шиномонтажгоркинедорого шиномонтажказань юбилейный gorki покраскаавто шиномонтажюбилейный
Как минимум два раза в год автолюбителям приходится задумываться о шиномонтаже.Мы подготовили ответы на важные вопросы, связанные с предстоящим “переобувочным” сезоном.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ДТП В МЕЖСЕЗОНЬЕ?
Весеннее солнце и сухой асфальт - не повод расслабляться за рулём, ведь именно на межсезонье приходится основной пик ДТП. Одна из причин таких происшествий – присутствие на дорогах автомобилей на трех различных типах шин – зимних фрикционных, летних и шипованных зимних.
Различие в длине тормозного пути в одном и том же месте на разных шинах может составлять до десятка метров. Этот факт необходимо учитывать, совершая манёвры, оттормаживаясь и выбирая дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Вот почему движения рулём должны быть просчитанными и плавными, а работа с педалями – мягкой и нежной, как и зимой.
КОГДА ПЕРЕХОДИТЬ НА ЛЕТНЮЮ РЕЗИНУ?
Хорошее сцепление летних шин с дорогой наступает только при температуре выше +5 градусов, поэтому переход на летнюю резину рекомендован при положительной среднесуточной температуре 5-7 °C.
Летние шины полностью беспомощны на гололеде. Если вам предстоят поездки за город, где утренняя наледь сохраняется дольше - повремените с переобувкой.
Если вы поспешили, и «переобулись» до того, как погода устоялась – воздержитесь от поездок на летней резине в мороз. Особенно это актуально для ночных и утренних поездок!
МЕНЯТЬ ИЛИ НЕ МЕНЯТЬ РЕЗИНУ?
Менять. На сухом, прогретом асфальте зимняя резина уступает летней по всем характеристикам: обладает худшей управляемостью, имеет больший тормозной путь, низкую топливную экономичность и худший разгон.
Перед заменой оцените износ шины и убедитесь, что высота протектора шины составляет не менее 1,6 мм. Высота протектора жестко регулируется законом, и каждый водитель должен соблюдать установленные требования на износ шин.
Протектор шины – единственная её часть, которая находится в контакте с дорожным покрытием. Качество резины шины и глубина протектора напрямую влияют на показатели сцепления автомобиля с дорогой. Изношенная шина подвергается большему риску прокола и аквапланирования.