Liste des hashtags les plus populaires par sujet #МАСТЕР_СЕРВИС_РУЛЕВОЕ

"Человечество не останется вечно на Земле, но в погоне за светом и пространством сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе все околосолнечное пространство". Константин Циолковский. С днём космонавтики! #ремонт_авто #автосервис #автозапчасти #запчасти_для_иномарок #сальникирулевойрейки #ремкомплект #ремонт_рулевого_управления #ремонт_рулевой_рейки #рейка_рулевая #течет_рейка #гидроусилитель #гур #ремонтГУР #ремонт_насоса_гур #ремонт_рейки #ремонт_усилителя_руля #тормозныесистемы #тормозныедиски #тормозныеколодки #ремонтсуппорта #суппорт #мастер_сервис_рулевое

"Человечество не останется вечно на Земле, но в погоне за светом и пространством сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе все околосолнечное пространство". Константин Циолковский. С днём космонавтики! #ремонт_авто #автосервис #автозапчасти #запчасти_для_иномарок #сальникирулевойрейки #ремкомплект #ремонт_рулевого_управления #ремонт_рулевой_рейки #рейка_рулевая #течет_рейка #гидроусилитель #гур #ремонтГУР #ремонт_насоса_гур #ремонт_рейки #ремонт_усилителя_руля #тормозныесистемы #тормозныедиски #тормозныеколодки #ремонтсуппорта #суппорт #мастер_сервис_рулевое

В прошлый четверг мы разбирались, что хочет сказать автомобиль, когда своевольничает при торможении и пытается соскочить с прямой. Сегодня поговорим о леденящих кровь звуках, которые периодически издают тормоза. Что может издавать звуки при торможении? Детали, которые непосредственно контактируют друг с другом, т.е. диски и колодки. Итак, тормоза истерят - визжат, скрипят, стучат - если: колодки не соответствуют диску; диски фрагментарно заржавели, в том числе, по краю; имеет место быть боковое биение диска (восьмерка), диск деформировался; диск или суппорт неправильно установлены; суппорт грязный; фрикционная накладка отвалилась от колодки; для барабанных тормозов - нарушена геометрия барабана, грязный барабан, ослабли распорные пружины. Нюанс в том, что любой изношенный участник этого “оркестра” активно провоцирует разрушение остальных: “лысые” колодки царапают диск, разболтанный суппорт прижимает колодку наперекосяк, и так далее. Чем чревато (кроме страшных звуков): вы тормозите дольше, хуже, при резком торможении могут треснуть диски или колодки. Что делать? Поставить колодки не подешевле, а какие надо. И вообще никогда не экономить на тормозах. Отшлифовать, проточить или просто поменять диски, с барабанами - та же история. Проверить, как установлены диски и суппорты, проверить крепления суппортов. Очистить суппорт - колодцы поршней, проверить и вернуть подвижность пальцев направляющих. Если с дисками, суппортами и колодками все в порядке, вспомните, сколько машина простояла на стоянке без дела - бывает, тормоза скрипят от повышенной влажности. Ничего страшного, пару раз затормозите и все пройдет. И помните, точить диски, разбирать и приводить в порядок суппорты, менять комплектующие должны специалисты. Скупой платит дважды и иногда очень дорого - это вот прям про тормоза. Берегите себя и автомобиль, ремонтируйте тормоза у профессионалов. #тормозныедиски #тормозныеколодки #проточка_диска #ремонтсуппорта #суппорт #мастер_сервис_рулевое

Нам часто говорят: вот все у вас, ребята, классно, но дороговато. Мде, до-ро-го-ва-то. Нам, конечно, понятно естественное стремление человека к идеальному, чтоб быстро, качественно и дешево - сами такие же. Но в работе у нас другие приоритеты. На всякий случай напомним, за что вы платите. 1. Удобно и предсказуемо. Мы не вынуждаем вас часами сидеть в живой очереди, в которую обязательно вклинятся “мнетолькоспросить” и “мнетолькозабрать”. Вы просто записываетесь в определенный день на удобное время, оставляете машину и занимаетесь своими делами, пока мы ее ремонтируем. 2. Быстро и качественно. Настолько, насколько это возможно. Профоборудование и специнструмент, качественные комплектующие и расходники существенно ускоряют все процессы, позволяют соблюдать технологии ремонта, а значит, не покалечить другое, пока лечим одно. 3. Опыт и мастерство. Даже к самому современному и “умному” оборудованию должны прилагаться умелые руки и соображающие головы - только так мы можем работать эффективно, качественно и быстро. 4. Гарантия на работу и запчасти. Позволять кому-нибудь ремонтировать ваш автомобиль без гарантий - прямо какое-то неуважение к себе. Не надо так. Мы даем гарантию полгода или 20 тысяч километров пробега на все услуги. А на некоторые - год. 5. Все прозрачно. Озвучиваем стоимость после диагностики - когда уже видим фронт работ и понимаем, что будем делать и почему. 6. Фидбэк. Если мы знаем о проблеме, мы можем ее решить.Получая обратную связь, мы идем вам навстречу, решаем возникшие проблемы и закрепляем успехи. Как видите, здесь речь совсем не о деньгах - мы встраиваемся в конкуренцию на других принципах. Экономия времени, комфорт, уважение к клиентам для нас гораздо важнее, чем погоня за “самыми низкими ценами”. #ремонт_авто #автосервис #ремонт_рулевого_управления #ремонт_рулевой_рейки #ремонтсуппорта #суппорт #мастер_сервис_рулевое #краснодар #белгород #ростов_на_дону

“Пока жареный петух в темечко не клюнет, не зашевелимся…” К сожалению, эта поговорка отлично описывает отношение многих водителей к своему авто. Чтобы вы могли вовремя определить и устранить неполадки рулевой рейки, мы опишем признаки основных неисправностей. Поехали! Первое, что должно насторожить, ТЕЧЬ. Лужа масла на асфальте под капотом + тяжелый или живущий своей жизнью руль - все это весомый аргумент заехать на #диагностику_рулевого_управления. Почему течет рейка? Единственная причина - нарушение герметичности системы со всеми вытекающими (в прямом смысле). Почему это происходит? 1. Когда рвутся пыльники рейки, на элементы агрегата попадает влага и песок, шток и валы ржавеют, сальники изнашиваются быстрее и не справляются со своей функцией. 2. Механический износ сальников распределителя и гидроцилиндра. Подвижные элементы рейки трутся о сальники и постепенно изнашивают их. 3. Физико-химический износ уплотнительных элементов. Высокое давление, горячее и старое масло со временем изменяют физические свойства уплотнителей. 4. Механические повреждения агрегата из-за ударов. 5. Совсем дикая дичь - несоответствующий по мощности насос. Талантливые водители активно помогают рейке потечь: масло не меняют и не доливают, любят поскакать по пересечение и дерзко порулить, вскочить передком в яму и много чего ещё. Вывод банален: следите за пыльниками рейки, вовремя доливайте масло и промывайте систему ГУР, берегите автомобиль. Продолжение следует. #ремонт_авто #автосервис #автозапчасти #запчасти_для_иномарок #сальникирулевойрейки #ремкомплект #ремонт_рулевого_управления #ремонт_рулевой_рейки #рейка_рулевая #течет_рейка #гидроусилитель #гур #ремонтГУР #ремонт_насоса_гур #ремонт_рейки #ремонт_усилителя_руля #тормозныесистемы #тормозныедиски #тормозныеколодки #ремонтсуппорта #суппорт #мастер_сервис_рулевое #полезное

Народ! Особенно Одесса. Минуточку внимания! Наше название состоит из мегапопулярных слов “мастер” и “сервис”, и существует много компаний с таким же именем. И мы подозревали, что рано или поздно могут возникнуть проблемы. Ну вот, они возникли. . ‼️Если вы видите отзывы об СТО “Мастер Сервис” в Одессе - это не о нас! Если вам плохо отремонтировали рулевое в Одессе - это тоже не мы. В Одессе работает только магазин комплектующих и агрегатов "Мастер Сервис". Нашего СТО в Одессе не существует (пока что).‼️ . СТО “Мастер Сервис. Рулевое управление” работают в 4х городах: Харькове, Киеве, Львове и Днепре. Будьте внимательны! #ремонт_авто #автосервис #автозапчасти #запчасти_для_иномарок #сальникирулевойрейки #ремкомплект #ремонт_рулевого_управления #ремонт_рулевой_рейки #рейка_рулевая #течет_рейка #гидроусилитель #гур #ремонтГУР #ремонт_насоса_гур #ремонт_рейки #ремонт_усилителя_руля #тормозныесистемы #тормозныедиски #тормозныеколодки #ремонтсуппорта #суппорт #мастер_сервис_рулевое #одесса

Наши мальчики - большие молодцы. Благодаря им теперь каждая последняя пятница месяца превращается в маленький праздник @kalabazan @andrey_3383 @bjorson1987 @evgeniy.bilchuk @lysenko7500 и все-все наши ребята - спасибо вам за отличный вечер. И за весомый повод покупать каждый месяц новое платье #работа_такая_работа #командамечты #rulevoe #мастер_сервис_рулевое

100% загрузка СТО. Сезон начался - не оттягивайте техосмотр и ремонт рулевого, записывайтесь заранее. Мы ждём вас с понедельника по пятницу с 9 до 18, и в субботу с 9 до 15. #ремонт_авто #автосервис #автозапчасти #запчасти_для_иномарок #сальникирулевойрейки #ремкомплект #ремонт_рулевого_управления #ремонт_рулевой_рейки #рейка_рулевая #течет_рейка #гидроусилитель #гур #ремонтГУР #ремонт_насоса_гур #ремонт_рейки #ремонт_усилителя_руля #тормозныесистемы #тормозныедиски #тормозныеколодки #ремонтсуппорта #суппорт #мастер_сервис_рулевое #будни

Ну разве не красота В исправной рулевой рейке все должно быть прекрасно: и золотник, и втулки, и сальники, и шток. Чтобы все было идеально, не пропускайте ТО, вовремя приезжайте на диагностику и ремонт. А, как всегда, поможем вам содержать рулевое управление автомобиля в идеальном состоянии. С понедельника по пятницу с 9 до 18, в субботу с 9 до 15 ждем на СТО в #харькове #киеве #львове #днепре. #ремонт_авто #автосервис #автозапчасти #запчасти_для_иномарок #сальникирулевойрейки #ремкомплект #ремонт_рулевого_управления #ремонт_рулевой_рейки #рейка_рулевая #течет_рейка #стучит_рейка #гидроусилитель #гур #ремонтГУР #ремонт_насоса_гур #ремонт_редуктора #ремонт_рейки #ремонт_усилителя_руля #тормозныесистемы #тормозныедиски #тормозныеколодки #проточка_диска #ремонтсуппорта #суппорт #мастер_сервис_рулевое #будни