beriev aviation taganrog be200 авиация таганрог тантк aircraft бе200 бериева мотантк 2k19 airshow avgeek avia beriev200 factory militaryaircraft openday performance plane planespotting russia saturday show weekend авиашоу выходные завод мособлпрофавиа
Silly stuff. (You know that tail-pulling thing crows do? Couldn't resist.)
-
Lower pic doubles as a study from reference: https://i.pinimg.com/originals/63/18/f7/6318f7f84a73ebcc12f54ed9ef6d5c36.jpg
-
-
-
#monstermachine #aerosaur #biomech #scifi #memes #beriev #A50 #sukhoi #aircraft #mechanizedmonsters
A-50/ А-50 ЛИСКА (изделие «А», по кодификации НАТО: Mainstay — «Оплот») — советский и российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления.
В 2003 году начались работы по модернизации находящихся в строю А-50, причем, как непосредственно РТК, так и самолета. В полном объёме они развернулись в 2008 году. Самолёт получил наименование А-50У. Заводские испытания машины продолжались до июля 2009 года, а совместные завершились 26 ноября того же года.
Помимо работ по радиотехническому комплексу, были усовершенствованы САУ и комплекс связи. Модернизированы рабочие места членов тактического экипажа самолета, теперь информация отображается не на дисплеях с ЭЛТ, а на жидкокристаллических индикаторах (однако определённый скепсис вызывает широкое применение в оборудовании самолёта комплектующих иностранного производства). В отсеке операторов РТК наконец-то оборудовали места для отдыха и буфет с бытовым оборудованием.
В 2018 г. был модернизирован радиотехнический комплекс «Шмель», после чего А-50У увеличил количество одновременно сопровождаемых целей и наводимых истребителей и получил возможность обнаруживать принципиально новые летательные аппараты. Высокие технические характеристики РЛС удалось достигнуть за счет введения сквозного канала цифровой обработки радиолокационной информации и модернизации приёмного и передающего устройств; нарастить возможности функционального программного обеспечения позволила замена БЦВМ на новую, которая построена на современных цифровых вычислительных машинах с большей производительностью и быстродействием. Модернизации подвергнута также система отображения на рабочих местах операторов»
Mata langit
@igrannapp from @legendary_aircrafts: Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОУ) А-50У Mainstay. Первая версия А-50 была принята на вооружение в 1989 году после долгих испытаний и доводки. Всего произведено более 30 самолетов А-50. С 2003 года началась модернизация и доработка самолётов в вариант А-50У. Он может отслеживать большее количество целей, в том числе, созданные по технологии стелс. Первый А-50У поставлен ВВС России в 2011 году. В декабре 2018 года военным был передан пятый модернизированный самолёт. По некоторым данным, производство одного самолёта обходится дороже, чем Ту-160. В Индии эксплуатируются 3 самолёта А-50ЭИ. / Aircraft AWACS A-50U Mainstay. The first version of the A-50 was adopted in 1989. Total produced more than 30 aircraft A-50. Since 2003, began the modernization and refinement of aircraft in the version of the A-50U. It can track more aircrafts, including those created by stealth technology. The first A-50U was delivered to the Russian Air Force in 2011. In December 2018, the fifth modernized plane was put into operation RuAF. Production of one aircraft is more expensive than the Tu-160. India operated 3 aircraft A-50EI. #legendary_aircrafts #aviatonlovers #aviation #aviationhistory #awacs #ruaf #ruairforce #aircraft #aeroplane #beriev #a50u #militaryaviation #instagramaviation #А50У #дрло #военнаяавиация #авиация #бериев #а50
Beriev after the Demonstration...
.
.
.
.
.
#russianaircraft #beriev #firefightingaircraft #avgeek #avgeekphoto #aviation #aviationgeek #aviation4u #aviationdaily #aviationphotography #aviation_lovers #aviationpic #likeforlikes #likes #followforfollowback #followers #instagood #instaphoto #instagood #aviationlovers #aviationphoto #aviationpics #avporn
Collecter les statistiques #BERIEV effectuez une recherche à l'obtention des statistiques (Aller à la sélection).