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Precisamos abordar uma dimensão do setor de turismo, muito utilizada para chegar aos nossos destinos, que é grandemente responsável pela emissão de dióxido de carbono (CO2) (o gás de efeito estufa (GEE) mais presente na atmosfera e grande responsável pelo aquecimento global), e indiscutível colaborador das mudanças climáticas, a aviação civil.
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A previsão para os próximos anos é que o setor de aviação civil sofra um aumento considerável das emissões de GEE, fator preocupante tendo em vista os efeitos já em curso das mudanças climáticas.
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E o que fazer diante deste cenário? Para viagens de curtas distâncias, o ideal seria optar por outros meios de transporte menos poluentes que os aviões como trens e ônibus. No entanto, no Brasil esbarramos em vários obstáculos quando consideramos essa substituição, como a falta de infraestrutura.
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A preocupação com as emissões de carbono no setor da aviação civil vem suscitando a busca por biocombustíveis e combustíveis não poluentes. Além disso, desde outubro de 2016, que a ICAO – International Civil Aviation Organization aprovou resolução que define as diretrizes regulatórias para um esquema global de compensação de emissões de carbono para o transporte aéreo internacional. A GMBM (Global Market-Based Measure) é uma iniciativa que tem por finalidade promover o crescimento neutro de CO2 da aviação civil internacional a partir de 2020.
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O Brasil vem investindo no mercado de biocombustíveis para a aviação buscando soluções para descarbonizar o setor, sair na vanguarda garantindo a posição de grande player e o consequente retorno econômico. De olho nessa promissora oportunidade Embraer e Boeing estabeleceram parceria para o estabelecimento de uma cadeia de biocombustíveis sustentáveis para a aviação.
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Para saber mais sobre a aviação civil e a sustentabilidade do setor, basta acessar o link da bio.
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A pera espinhosa, conhecida como nopal no México, pode ser a chave para abrir uma nova e sustentável fonte de biocombustível.
Rogelio Sosa López, é produtor de tortilla e agricultor de Zitácuaro. Como muitos agricultores, ele estava sempre aberto à ideia de encontrar novas maneiras de manter os custos operacionais baixos. Trabalhando com um colega, Antonio Rodríguez, o senhor López começou a polpear a polpa de nopales e a fermentá-la para produzir biocombustível, ajudando assim a reduzir seus custos regulares de combustível.
Quando picado e purê, misturado com estrume, a carne nopales se quebra para produzir metano e água. López e Rodríguez formaram a Nopalimex , empresa focada na produção de fontes de energia verde.
Seu biogás tem alimentado máquinas agrícolas desde 2016 e agora a Nopalimex está fornecendo combustível para as autoridades da cidade de Zitácuaro para usar em uma frota de seus veículos . A um custo de apenas US $ 0,65 (ou 12 pesos) por litro, é cerca de um terço mais barato que a gasolina ou o diesel padrão. E queima consideravelmente mais limpo.
Fonte: O PETROLEO
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Energia limpa é aquela que não libera, durante seu processo de produção ou consumo, resíduos ou gases poluentes geradores do efeito estufa e do aquecimento global. As fontes de energia que liberam quantidades muito baixas destes gases ou resíduos também são consideradas fontes de energia limpa.
A produção e o consumo de energia de fontes limpas são de extrema importância para a proteção do meio ambiente e da manutenção da qualidade de vida das pessoas. Como não geram gases do efeito estufa (ou geram muito pouco), não favorecem o aquecimento global do planeta. Por outro lado, como não há queima de combustíveis fósseis, não há geração de gases poluentes ou resíduos sólidos que podem prejudicar a saúde das pessoas. A energia limpa é também um importante fator para se garantir o desenvolvimento sustentável do planeta.
Fonte: https://m.suapesquisa.com/energia/energia_limpa.htm
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