civilaviation aviation avia airplane avgeek airport aviationlovers instaaviation planespotter aviationphotography plane aircraft spotter instaplane planespotting aviationhistory flightattendant brasil hist mcdonnelldouglas md11 varig vintageaircraft vintageaviation airbus aviationdaily aviationphoto aviationspotter cabinattendant аэродром
#ЭКСКУРСВИСТОРИЮ .
На дворе 21 век...
Страна, в которой я родился, не существует уже, практически, 30 лет...
Но я прикрепляю серп и молот на свою фуражку...
.
Этот символ появился в далеком 1923 году 9 февраля. Именно этот день считается днем рождения «Аэрофлота».
Разработчиком фирменного стиля стал художник-график Александр Родченко, который проводил вместе с Маяковским рекламную компанию за «Добролёт».
Во времена СССР курсанты были частью «Аэрофлота». С того момента эта кокарда и осела на фуражках.
.
Есть ещё примечательная вещь, которая пришла в курсантскую жизнь из советской армии. Основная кокарда над козырьком, так называемый «краб», на первом году обучения имеет абсолютно плоскую заводскую форму. С каждым последующим годом кокарда принимает выпуклую форму. Конечно, сейчас не часто встретишь тех, кто гнёт «краба»...
.
В наше время серп и молот с крыльями является частью фирменного стиля а/к Аэрофлот, к которой мы (курсанты) отношение имеем посредственное.
Но, так как для лётных училищ форму одежды и отличительные знаки никто не перерабатывал, то по старинке носим этот символ, ассоциируя себя с гражданским воздушным флотом.
.
P.S. Как выяснилось, новую форму и отличительные знаки утвердили ещё в 2013м году, но по факту имеем то, что имеем. Только с этого года пошли первые образцы формы в мое учебное заведение. А по эмблемам, изменения только в погонах.
ПОЧЕМУ ТЫ РЕШИЛА СТАТЬ СТЮАРДЕССОЙ?
⠀
Часто вы спрашиваете, что же меня заставило выбрать именно эту профессию
⠀
Скажу сразу, я не мечтала о работе стюардессой с детства, это был осознанный выбор в возрасте 23 лет) ⠀
Тогда я работала на не любимой работе, очень уставала как морально так и физически, и в моей голове была только одна мысль ❗️ надо что-то менять и срочно! Думаю, многим из вас знакомо такое состояние, ведь почти каждый хоть раз, но ловил себя на таких мыслях ♀️ ⠀
С этими мыслями я начала искать варианты) но, я категорически не хотела идти в офис на 5/2 с 9 до 18, так как имела опыт работы на таком графике и просто сходила с ума от работы «от звонка до звонка» хотя, так работает большинство, и может дело привычки, но тогда я видела для себя этот вариант не допустимым ⠀
⠀
И вот мою голову озарила мысль на счёт работы в небе ✈️ и меня было не остановить) Взвесив все плюсы и минусы работы, которые удалось узнать у действующих бп, в пабликах и кратком представлении из интернета я решила: Стюардессе Марине БЫТЬ! ⠀
⠀
И вот уже прошёл год, а я до сих пор считаю, что сделала правильный выбор) может что-то изменится в будущем и я решу поменять сферу, но пока меня устраивает все на 100% ☺️
⠀
А вас устраивает ваша работа? Легко ли было ее получить?
I did the right thing.
Honestly, now with clear or clearer head I actually think what was I even thinking of going out being that sick?
⠀⠀
In the end of the day, I am on duty and I am responsible.
I haven’t traveled here at my own expense.
Within 24hrs I am expected to be back on duty and fit for it.
⠀⠀
U know why?
Because I am responsible.
Responsible to share workload with my colleagues evenly. And it is superbusy flight!
⠀⠀
I am responsible for any medical that can happen on board from as simple as fainting to heart attacks. I am responsible to be ready to perform cpr.
⠀⠀
I am responsible for any technical issues. What if there is fire or smoke? Am
I fit to be the first one on the scene?
⠀⠀
I am responsible for safety and security of my passengers. What is somebody goes nuts and start punching his fellow passenger? Am I ready to be the one who can restrain him?
⠀⠀
I was being so childish, ignoring and not accepting the fact that I needed rest.
⠀⠀
Now I feel better.
Few more medications, cup of coffee and I will be ready, maybe not 100% but enough to get home safely.
⠀⠀
In the end of the day it is my job.
.
.
.
.
.
#lebediva_onboard #lebediva_duty #cabincrew #cabincrewlife #flightattendant #emiratescabincrew #dubai #flying #civilaviation #cabincrewlove
Eşsiz Manzaralı Los Angeles Yolculuğu Burada Son Buluyor
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
#infiniteflight
#infiniteflightglobal
#pilot
#pilotslife
#boeinglovers
#boeing777
#aviation
#civilaviation
#turkey
Founders
@captainmuk
@armagan_267
Airline:TURKISH AIRLINES TK9✔
•
⌚Flight Time: 12h 35min.
•
✈Flight:IST-LAX
Фух, ну сложная выдалась неделя! ⠀
Налетала, так налетала) чего стоил только понедельничный рейс в Худжанд
⠀
А вчера я успешно прошла годовую проверку Урааааа переживала жуть как) но все прошло супер и полетала наконец на нашем новом 321 neo ✅ ⠀
Даже не верится, что уже прошёл год ♀️ кажется, только недавно получала первую форму, летала стажерские рейсы, а сейчас оп и уже годовая)
Collecter les statistiques #CIVILAVIATION effectuez une recherche à l'obtention des statistiques (Aller à la sélection).