cvt акпп dsg авто ремонтавто kaluga калуга ремонт_авто ремонт_акпп vossen lcbg vossen_ukraine audi вариатор ремонтакпп nissan bmw mercedes заменамаславакпп amg rs6 на rangerover vossen_czech дисках benz honda vossen_russia vossen_uk инстаграмвайны
نحوه کار گیربکس سی وی تی
اجزا اصلی تشکیل دهنده سیستم انتقال قدرت از نوع CVT عبارتند از پولی ورودی (محرک)، پولی خروجی (متحرک) و تسمه مخصوص از جنس فلز یا پلاستیک.
هرکدام از پولیهای محرک و متحرک (ورودی و خروجی) از دو مخروط تشکیل شدهاند که این مخروطها میتوانند در راستای محوری که روی آن نصب شدهاند حرکت کنند و به هم نزدیک و دور شوند بر روی این دو پولی تسمهای که بعضا دارای سطح مقطع V شکل است، قرار میگیرد.
زمانی که دو مخروط تشکیل دهنده هر پولی به هم نزدیک میشوند به دلیل سطح شیبدار مخروطها تسمه بر روی سطح شیبدار مخروط حرکت کرده و به سمت بالا رانده میشود. با این عمل در واقع شعاع پولی که تسمه با آن در تماس است افزایش مییابد. زمانی که دو مخروط از هم فاصله بگیرند عرض پولی بیشتر شده و تسمه پایین میرود و بین دو سر مخروط قرار میگیرد یا این عمل شعاع پولی که تسمه روی آن متصل است کاهش مییابد.
زمانی که دو پولی که هرکدام از دو مخروط متحرک تشکیل شدهاند عرض خود را از طریق جابجایی مخروطها تغییر میدهند، بینهایت شعاع پولی ایجاد میشود و همانطور که میدانیم نسبت میان شعاع پولی ورودی و خروجی سبب ایجاد بینهایت ضریب دنده میشود به همین دلیل زمانی که خودرو در حال حرکت است با افزایش یا کاهش سرعت عرض این پولیها کم و زیاد شده و و نسبت دندهای را متناسب با وضعیت حرکتی خودرو ایجاد میکند.
به همین دلیل است که گفته میشود بر خلاف سایر جعبه دندههای اتوماتیک و دستی که تعداد محدودی ضریب دنده را تولید میکنند، در جعبه دندههای CVT بی نهایت نسبت دور ایجاد میشود که این امر سبب از بین رفتن شوک و تغییر دورهای ناگهانی ناشی از تعویض دندهها میگردد و به صورت پیوسته و متغیر در هر لحظه ضریب دنده مناسب انتخاب میشود.
متن از وبسایت carbalad.com
YouTube Video Title : Continuously variable transmission
Source : https://m.youtube.com/watch?v=UBJKN8J-uXg&vl=en
:
:
:
:
@sanitvision
@sanitvision
#cvt#transmission#gearbox#سی_وی_تی#گیربکس
️️CVT - Continuously Variable Transmission ️️
@ Vasavi college of Engineering
Mostly used in scooty/ moped two wheelers .
.
The CVT replaces the gears with two variable-diameter pulleys, each shaped like a pair of opposing cones, with a metal belt or chain running between them. One pulley is connected to the engine (input shaft) and the other to the drive wheels (output shaft). The halves of each pulley are movable; as the pulley halves come closer together the belt is forced to ride higher on the pulley, effectively making the pulley's diameter larger.
Changing the diameter of the pulleys varies the transmission's ratio (the number of times the output shaft spins for each revolution of the engine), in the same way, that routes the chain over larger or smaller gears to change the ratio. Making the input pulley smaller and the output pulley larger gives a low ratio (a large number of engine revolutions producing a small number of output revolutions) .
.
#mech #engine #metal #bikes #mechanicalbull #mechanical #engineering #engine #mechanicalengineering #turbo #supercharger #bullet #automobiles #automation #automotive #automobileengineering #design #inspections #productions #productdesign #diesel #cvt
Вертушки на фото 17 диаметр!
.
Пишите @donshinaru
Поможем выбрать красивые диски для вашего автомобиля .
#РостовнаДону ул. Доватора 159 ✅ +7(863)22-99-99-4 Watsapp +7(928)12-99-99-2 .
#Краснодар 1й проезд Филатова 2/1 ✅ +7(861)290-000-1 Watsapp +7(928)210-00-01
#вертушки #wheels #drive2 #smotra #loudsound #диски #Тюнинг #ДонШина #DonShina #Ростов #Краснодар #sochi #крым #vesta #cvt
نسخههای جدیدی که
نیسان به نام XTronic زده خیلی شرایط رو بهتر کرده، اما جز عملکردی که در بالا روی نمودار نشون داده شد ، استهلاک گیربکس بهتر شده و میزان روغنی هم که استفاده شده، کمتره و ضرایب بهتری داره، و در نهایت نتیجهاش میشه این نموداری که بالا نشون داده شد.
.
همچنین در زمانیکه به مرز کاتآف میرسه، به صورت فیک دنده میده که در حقیقت دندهای وجود نداره و فقط میخواد اون حالت کسلکننده CVT های معمولی رو حذف بکنه
.
Video by: @mohsen.aletaha
.
با پیج کافه ماشین همراه باشید
.
@cafemachine.ir
.
.
.
.
I’m starting to wonder where this stuff was when i was in school!! It wasn’t even that long ago!
How cool is this?! #veterinarytechnician #veterinarymedicine #veterinary #vetmed #vettech #lvt #cvt #rvt #vettechlife #vetnurse #veterinarynurse #animalnurse #veterinarylife #veterinaryclinic #veterinarycare #veterinarynursing #veterinarytechnology #veterinarystaff #selfcare #vettechprobs #vettechsupport #vettechsupportgroup #supportgroup #vettechstudent #vettechschool #vettechprobs #vettechdegree
Ugh this is the most annoying thing in the world to remember. BUT I can promise you a question regarding this WILL be on the VTNE!
#veterinarytechnician #veterinarymedicine #veterinary #vetmed #vettech #lvt #cvt #rvt #vettechlife #vetnurse #veterinarynurse #animalnurse #veterinarylife #veterinaryclinic #veterinarycare #veterinarynursing #veterinarytechnology #veterinarystaff #selfcare #vettechprobs #vettechsupport #vettechsupportgroup #supportgroup #vettechstudent #vettechschool #vettechprobs #vettechdegree
Collecter les statistiques #CVT effectuez une recherche à l'obtention des statistiques (Aller à la sélection).