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Am Morgen noch Regenwetter und danach richtig viele angenehme Gespräche beim #fahrradfrühling in #erfurt Jetzt bin ich erstmal platt und mache nun für zwei Stunden Wochenende
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Ein neues Restaurationsprojekt startet heute. Es ist ein #rennrad #rolfwolfshohl das nach langer Zeit auf dem Dachboden wieder auf der Straße bewegt werden soll. Die @shimanoroad 600 soll dranbleiben. Mal schauen was mit den Laufrädern passiert. Aktuell sind @maviccycling Schlauchreifen verbaut. Wenn du weißt was damals original verbaut war, dann schreib mir gern. Ich freue mich. .
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Am Dienstag gab es für mich die Urkunde zur Teilnahme am #nachhaltigkeitsabkommen #thueringen für die kommenden drei Jahre. Na dann gehts jetzt erst richtig los. Der Staatssekretär war ganz überrascht von meinem tollen fahrbaren Untersatz .
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Franks #stumpjumper passt ab sofort wieder zu ihm. Dem Hintern gehts auf den Touren wieder gut, #satteldruckmessung und neuem Sattel #fabriccell sei Dank. Auch der Nacken macht wieder jedes Fahrmanöver mit und die Hände fühlen dich auf dem neuen @sqlab 311 mit den 711 Tech&Trail einfach pudelwohl und schlafen nie wieder ein.
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Heute mal ein Bikefitting für Kinder . Das ist mindestens genauso wichtig wie für Erwachsene. In den überwiegenden Fällen sitzen die Kinder so falsch, dass das #fahrrad eher mit dem Kind fährt statt andersherum. Zu oft ist die Sitzlänge deutlich zu lang und der Lenker zu hoch, was den Spaß am radeln reduziert
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Thomas kam extra aus den Tiefen des Thüringer Waldes zum Bikefitting. Wie ihr seht, ist er überglücklich über sein jetzt passendes #cubestereo120hpc .
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Deine Kalendernotiz #Freitag 16.11.19 treffen wir uns im #popupstore von @smartplatz am Fischmarkt 11 in @erfurt.city .
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Bei bestem Sonnenschein und Schnee in @oberwiesenthal #k1sporthotel - so habe ich gleich noch bessere Laune #geil #sonne #fichtelberg .
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Mit solch geilem Material wie an diesem #cervelor5 macht es gleich doppelt Spaß zu arbeiten @cervelocycles
Damit Jens mehr Kraft aufs Pedal bringt, tauschte ich die Offset-Sattelstütze gegen die Cervelo-Sattelstütze ohne Offset / Versatz, wodurch der Sattel etwa 60 mm nach vorn kam. Der Vorbau wurde gegen das gleiche Modell mit 90 statt 110 mm getauscht, das bringt mehr Agilität in das Lenkverhalten und vermeidet die Überstreckung der Arme nach vorn und damit das verkrampfen der Oberarme. .
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