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Você sabe o que é isso e para o que ele serve?
Dica: se encontra em alguns tipos de bombas e rotores.
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Soldagem por fricção (também conhecida como soldagem por atrito), é um processo de soldagem no estado sólido, que visa unir partes metálicas através de caldeamento, obtido pelo calor gerado, através do atrito provocado por movimento das superfícies em contato, e aplicação de pressão.
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Hélice de passo variável (hélice de passo controlável) é um tipo de hélice com pás que podem ser giradas em torno de seu próprio eixo para alterar seu ângulo. As hélices reversíveis, são aquelas cujo passo pode ser ajustado para valores negativos, podem também criar empuxo reverso para frenagem ou ir para trás sem a necessidade de alterar a direção de giro do eixo. Um navio com uma hélice de passo variável pode acelerar mais rapidamente e desacelerar mais efetivamente, fazendo a parada mais rápida e mais segura. Tais hélices melhoram também a manobrabilidade de um navio ao direcionar um fluxo maior de água para o leme. Navios com motores de média ou alta velocidade a diesel ou a gasolina utilizam uma caixa de redução para reduzir a velocidade de saída para a hélice. Um navio equipado com hélice de passo fixa precisa de uma caixa de reversão ou um motor reversível, um navio equipado com hélice de passo variável não precisa.
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A fantastic homemade jet engine! Wow!
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Fabricação de molas por máquina CNC (comando numérico computadorizado).
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Fonte: Rick Bray via YouTube.
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Se liga nessa roda d'água transformadora de energia mecânica (cinética) em energia elétrica (eletricidade), simplesmente admirável.
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Fonte: @talkwidtech
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