Liste des hashtags les plus populaires par sujet #TRANSPORTASIONLINE

Pasar transportasi online tanah air kini di dominasi Grab dan Gojek. -- Kedua berperang dalam layanan dan perang tarif diskon agar bisa menjadi pemenang utama. -- Meski melibatkan aksi 'bakar duit' dalam jumlah besar, masih ada juga yang mau masuk pasar transportasi online Indonesia. -- Berikut beberapa penantang baru Grab dan Gojek di transportasi online. -- - - - - - - - - - - - - #grab #gojek #transportasionline #ojol #grabcar #gocar #goride #grabride #grabindonesia #gojekindonesia #tech #ojekonline #transpostasi #indonesia #bakarduit #startup #decacorn #tarifdiskon #perangdiskon

"Menjemput anak dengan transportasi online sudah menjadi kebiasaan di jaman sekarang. * Hal ini diceritakan oleh seorang ibu melalui blognya, di tengah kesibukan keseharian dan tidak sempat menjemput anak, maka ibu ini mempercayakan antar jemput anaknya dengan layanan Gojek. Ibu ini percaya dengan keamanan anaknya ketika menggunakan Gojek! Ibu ini juga memperkuat alasan menggunakan Gojek karena mudah di lacak dan pengemudi yang ramah dan mengutamakan keselamatan. * Sepertinya bisa menjadi solusi juga ya untuk para orang tua yang lain. Karena kemarin melalui survey yang dilakukan oleh Komunitas Konsumen Indonesia, Gojek Indonesia menempati posisi terartas untuk keamanan dan kenyamanan untuk para konsumen. Sumber: https://www.hujanpelangi.com/pengalaman-antar-jemput-anak-dengan-transportasi-online.html #FyiFact #TransportasiOnline #GojekIndonesia #Indonesia #LebihAman

Cerita aman naik transportasi online! Beberapa lalu seorang ibu bercerita mengenai faktor keamanan untuk menjemput dan mengantar anak pergi sekolah. Melalui blognya ibu ini memberikan tulisan kisahnya dengan menggunakan Gojek Indonesia untuk menjemput dan mengantar anaknya sekolah.. . Banyak pertanyaan bagaimana bisa percaya dengan keamanan anaknya? Masih dalam blognya ibu ini bercerita kembali bahwa adanya fitur di Gojek yakni live tracking yang membuat dirinya merasa nyaman karena dapat setiap saat memeriksa keberadaan anaknya. . Hal ini juga diperkuat dengan adanya survey dari Komunitas Konsumen Indonesia yang menyebutkan Gojek menempati posisi pertama dalam memberikan keamanan dan kenyamanan dalam transportasi berbasis online.. . Sumber: http://www.mamaarkananta.com/2019/04/layanan-antar-jemput-anak-sekolah.html #Jogja24Jam #BeritaJogja #Jogjakarta #GojekIndonesia #TransportasiOnline #LebihAman

Perusahaan transportasi online, Grab di Malaysia akan memberlakukan peraturan baru yakni mewajiban penumpang untuk mengirimkan foto selfie demi keselamatan supir dan penumpang.⠀ .⠀ .⠀ Grab memberlakukan kewajiban penumpang foto selfie mulai 12 Juli mendatang. Jika penumpang menolak, maka supir Grab tidak akan memberikan pelayanan.⠀ .⠀ .⠀ Verifikasi dengan berfoto selfie, mengutip laporan Asia One, 8 Juni 2019, sebagai bagian dari teknologi pengenalan wajah, yang menjadi instrumen membantu polisi menyelidiki misalnya dalam kasus pembunuhan penumpang Grab pada Mei lalu.⠀ .⠀ .⠀ Selengkapnya di http://bit.ly/GrabWajibkanPenumpangSelfie⠀ Via @tempodotco #dunia #transportasionline #grab #malaysia #selfie #pembunuhan #tempovideo #tempo #tempodotco

. لحظه طلایی و پرامید ورود اوبر به بورس نیویورک! @uber @dkhos شرکت تاکسی اینترنتی اوبر توانست سهام خود را عرضه کند و ۸۲.۴ میلیارد دلار تأمین مالی کند . عرضه اولیه اوبر در واقع یکی از پر سر و صداترین عرضه های بعد از فیس بوک در هفت سال گذشته بود . با عرضه دیروز، سهام این شرکت ۴۵ دلار قیمت خورد در حالی که کف قیمت پیش بینی شده ۴۴ تا ۵۰ دلار بوده است . دارا خسروشاهی ، مدیر اجرایی اوبر در این خصوص بیان داشت: اوبر در واقع یک شرکت مدرن تر از لیفت است و طرفداران بیشتری از این شرکت دارد اما باید دید که در بازار چه رویکردی ایجاد می شود. به این دلیل که با افزایش قیمت سوخت استفاده از این وسایل حمل و نقل بیشتر می شود. به نظر می رسد هر کس سهام این شرکت را خریداری کند در واقع دارایی خود را وارد یک بازار تماما گاوی کرده است. . به امید موفقیت روز افزون دارا خسروشاهی مدیرعامل ایرانی الاصل اوبر #استارتاپ #استارتاپ_دیلی #اوبر #لیفت #عرضه_اولیه #سهام #بورس #بورس_نیویورک #حمل_و_نقل #حمل_و_نقل_اینترنتی #حمل_و_نقل_آنلاین #الوپیک #اسنپ #تپسی #اکوسیستم_استارت_آپی_ایران #سرمایه_گذاری #startup #startupdaily_ #stockmarket #newyorkstockexchange #uber #lyft #transportasionline #ipo #alopeyk #snapp #tap30 #digikala #asanpardakht #alibabaticket

Grab resmi meluncurkan proyek uji coba layanan skuter listrik pertama di Indonesia yang dinamai GrabWheels. Fasilitas ini baru bisa digunakan di area BSD City, Tangerang Selatan. GrabWheels menargetkan orang-orang yang sehari-hari membutuhkan transportasi jarak pendek untuk menuju ke stasiun atau terminal. GrabWheels juga berguna bagi pelajar dan mahasiswa atau pekerja yang berdomisili dekat dari kantor atau sekolah. - ( oleh tim CNN Indonesia) #cnnindonesia #cnnindonesiacom #grabindonesia #transportasionline

President Grab Indonesia Ridzki Kramadibrata mengatakan pihaknya masih melakukan diskusi dengan pemerintah terkait penerapan tarif batas bawah dan atas ojek online. Menurut Ridzki penetapan tarif ini memberikan kepastian bagi mitra pengemudi Grab. - "Kami sedang diskusi sekarang dengan pihak pemerintahan. Bagaimana kami menjalankan ini implementasinya menuju 1 Mei 2019," kata Ridzki. Kendati demikian Ridzki enggan mengomentari apakah penetapan tarif ini sesuai dengan keinginan perusahaan. Sebagai perusahaan rintisan yang telah menyandang status decacorn, Ridzki hanya mengatakan jika aturan pemerintah harus diikuti. Ridzki mengatakan pihaknya selalu senantiasa membicarakan peningkatan kesejahteraan mitra dalam diskusi dengan pemerintah. Dalam diskusi penetapan tarif, Grab juga memikirkan agar penumpang tidak terbebani dengan tarif yang terlalu besar. - "Kesejahteraan mitra pengemudi pada saat yang sama juga untuk para penumpangnya sendiri. Saat ini kita sedang berkomunikasi aktif dengan pihak pemerintah juga untuk mempelajari lagi," kata Ridzki. - ( oleh CNN Indonesia/Adhi Wicaksono) #cnnindonesia #cnnindonesiacom #transportasionline #ojekonline #grabindonesia

Kemenhub menetapkan batas atas dan batas bawah tarif ojol berdasarkan tiga zona pada Senin (25/3). Batas bawah tarif paling rendah ditetapkan sebesar Rp1.850 per km, sedangkan batas atas tarif paling tinggi ditetapkan sebesar Rp2.600 per km. Berdasarkan ketentuan tersebut, batas bawah tarif ojek online terendah ditetapkan pada zona 1 (Sumatera, Bali, Jawa selain Jabodetabek) sebesar Rp1.850 per km. Sedangkan batas bawah tarif zona II (Jabodetabek) ditetapkan sebesar Rp2.000 per km dan zona III (Kalimantan, Sulawesi, Nusa tenggara, Maluku, dan Papua) ditetapkan sebesar Rp2.100 per km. Sementara batas atas tarif tertinggi ditetapkan untuk zona III sebesar Rp2.600 per km, kemudian zona II sebesar Rp2500 per km, dan zona I Rp2.300 per km. Bagaimana tanggapan pembaca @cnnindonesia mengenai batas atas dan batas bawah tarif ojol terbaru? - ( oleh CNN Indonesia/Andry Novelino) #cnnindonesia #cnnindonesiacom #ojekonline #transportasionline

Direktur Jeneral Perhubungan Darat Kemenhub, Budi Setiadi, menyebut kebijakan ini bukan berarti sebuah legalisasi sepeda motor atau kendaraan roda dua menjadi angkutan umum. Sebab, proses legalisasi kendaraan menjadi angkutan umum berbeda dengan proses penetapan tarif. “Kita tetapkan tarifnya karena realitas yang ada di masyarakat, Ojol ini telah menjadi kebutuhan. Faktanya, jasa Ojol itu dibutuhkan dan menjadi sarana angkutan, karena itu untuk kepentingan bersama dan kebaikan bersama baik masyarakat, aplikator, maupun pengemudi, kita tetapkan tarif ini,” ungkap Budi saat ditemui usai konfetnsi pers penetapan tarif Ojol di Jakarta, Senin (25/3/2019). Dia memastikan, bahwa penetapan tarif tersebut telah melalui proses diskusi dan penyerapan asprasi dari berbagai pihak dan pemangku kepentingan. Baik pengemudi, aplikator, komunitas masyarakat, serta DPR sejak beberapa waktu lalu sebelumnya. Penetapan ini dituangkan dalam Surat Keputusan (SK) sebagai turunan dari Peraturan Menteri (PM) Nomor 12 Tahun 2019 Tentang Perlindungan Keselamatan Pengguna Sepeda Motor yang Digunakan untuk Kepentingan Masyarakat. SK baru tersebut mulai berlaku efektif 1 Mei 2019. Isinya menetapkan Zona I yang melupti Jawa di luar kawasan Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) tarif bawah (terendah) Rp 1.850 per kilometer (km) dan tarif atas  Rp 2.300 per km.Kemudian zona II yang meliputi seluruh wilayah di Jabodetabek tarif Rp 2.000 per km, dan tarif atas Rp 2.500 per km. Sedangkan zona III meliputi Sulawesi, Kalimantan, Nusa Tenggara Timur, serta Nusa Tenggara Barat, tarif terendah Rp 2.100 per km, dan tarif atas Rp 2.600 per km. Soal perbedaan tarif di tiga Zona itu, Budi menyebut merupakan tarif bersih atau tarif nett, artinya tarif atau pendapatan yang didapatkan pengemudi ojek. “Sedangkan tarif pelanggan ditetapkan oleh aplikator", terang Budi. Informasi selengkapnya di www.motoris.id atau klik linknya di bio kami. Pic: istimewa Graphic: motoris #motorisindonesia #motoris #motorisid #transportasionline #smarttransportation #ojekonline #ojekmotor #ojol #gojek #gojekindonesia #grabbike #grabbikeindonesia #kemenhub #tarifojekonline #kiirosan