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¡Nuestro aniversario fue una fiesta y queremos agradecerles por habernos visitado!
Hoy compartimos esta bella foto del @museodelcolectivo que nos acompañó con algunas de sus joyitas
Acordate que circulamos todo el año ¿Donde estamos? En Emilio Mitre y Bonifacio, Caballito
Horarios:
De Abril a Noviembre:
Sábados y Feriados, de 16 a 19.15
Domingos, de 10 a 12.45 y de 16 a 19.15.
Viajes GRATUITOS cada 25 minutos. ¡Venite!
Los paseos duran 20 minutos aprox y no hace falta reservar.
Más info en:
www.facebook.com/AATyBPFL
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Viajar en el #TranviaDeCaballito.
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Este plan aplica para #VacacionesDeInvierno y el resto del año .
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Cada sábado y domingo (entre las 10 y 19 hs) se puede acceder de manera GRATUITA a un viaje de 20 min en tranvía, mientras el motorman nos cuenta un poco de su historia.
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Las salidas son desde la esquina de Jose Bonifacio 1101.
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¿Ya conocían esta curiosa y melancólica atracción de la ciudad?
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Yo fui 2 veces y en cada oportunidad pude ver como los chicos mueren de emoción al verlo llegar/pasar/subirse. Por eso no quería dejar de recomendárselos.
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¿Y si vuelve el tranvía a BA?
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#BuenosAires #BA #Argentina #TuristaEnBuenosAires
ČKD TATRA T2 in Bratislava.
(9 Fotos inkl. Interieur)
215 wurde 1959 gebaut und ist einer von 66 T2 die nach Bratislava geliefert wurden.
Von den 391 für die damalige Tschechoslowakei gebauten Fahrzeuge bekamen nur Ostrava und Brünn einen größere Stückzahl.
380 weitere gingen in die damalige Sowjetunion mit dem Hauptabnehmer Moskau der 180 bekam.
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4/2019
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NUESTRO #TRANVÍADEAYACUCHO
Muchas historias del encuentro entre el campo y la ciudad tuvieron lugar en Ayacucho, tradicional calle de Medellín que conecta el Centro con el oriente donde las montañas tienen olor a flores. Por esta calle y las que le circundan llegaban a la plaza de mercado los campesinos con sus coloridas silletas. Hoy, por el corredor de Ayacucho se abre paso el tranvía conectando las comunas 9 y 10 de Medellín, tal y como lo hiciera en su tiempo el primer transporte de este tipo que tuvo la capital antioqueña desde finales del siglo xıx. Los 4,3 km de rieles sobre los que se desplaza, que complementan el sistema integrado de transporte más completo y moderno del país, dejan reconocer la esencia de la actividad cotidiana del Centro, íconos como la avenida Oriental, la iglesia de San José, el edificio San Ignacio de la Universidad de Antioquia, el claustro de San Ignacio, la antigua Escuela de Derecho, y la arquitectura de parte de los barrios más tradicionales de Medellín. El paisaje que se observa sobre el corredor tranviario se complementa con las intervenciones artísticas sobre los módulos de energía, y los coloridos murales y fachadas que rodean las dos estaciones y seis paradas que conforman el sistema. Un buen plan para conocerlo es ir en el tranvía desde la estación San Antonio y devolverse a pie para apreciar mejor el paisaje @metrodemedellin
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¡Empezó la fiesta! Estamos circulando con nuestra flota bien diversa ¿Conocías todos nuestros tranvías?
Venite Estamos saliendo de Emilio Mitre y Hortiguera. No te pierdas además la Expo del transporte porteño sobre Directorio ¡Una locura!
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¡Mañana es el día! Caballito recibe al Festival del transporte porteño.
Te esperamos desde las 14 hs. en Directorio al 1100 (entre Emilio Mitre y Hortiguera) para disfrutar una asombrosa muestra de tranvías, colectivos y taxis antiguos, desfile incluido, que desde las 15 hs se verá acompañada por el tradicional servicio de nuestro Tramway Histórico de Buenos Aires en una tarde que emocionará a todo el mundo. Circularán nuestros tranvías en todo su esplendor. ¡No te lo pierdas!
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Wie bereits angekündigt kommt im Beitrag 12 nun eine Legende. Es ist der älteste
ČKD TATRA T3 weltweit
und er befindet sich natürlich in Prag.
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Er ist Teil des Museums, wird aber meistens im Depot Bereich abgestellt da er auch zu Sonderfahrten eingesetzt wird.
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Wagen 6102 ist Baujahr 1962 und ist nach dem Prototypen 6101 (leider verschrottet 1985) der erste T3 Serienwagen.
6102 hat wie auch 6149 (ständig im Museums Bereich) noch die zweigeteilte Frontscheibe und vor allem auch noch keine Schalensitze.
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In Prag sind somit vom T1 (5001, 5002) über den T2 (6002) bis zum T3 (6102) die jeweils ältesten noch vorhandenen Tatrawagen zu sehen.
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Außerdem gibt es weitere Tatratypen zu sehen wie sonst nirgendwo auf der Welt.
Ein großer Traum wäre allerdings ein richtiges Tatramuseum mit mindestens einem Tatrawagen je Typ sofern noch vorhanden.
Das wäre doch was, oder❓
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4/2019
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Manito arriba ♀️♂️♀️♂️ Si quieres montar en el Tranvía de Medellín ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ #metro #sistemametro #metromedellin #mimetromemueve #parqueberrio #medellín #antioquia #medellin #medallo #tranvia #tranviaayacucho foto tomada por @juanp1609
Sevilla ha quedado entre mis ciudades favoritas. Después de visitarla me enamoré completamente de ella. Si pueden visitarla en alguna ocasión les recomiendo que lo hagan.
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