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El Peel P50, el auto más pequeño del mundo que es legal para transitar en calles y carreteras con apenas 54 pulgadas de longitud.
Un monoplaza con motor de un cilindro DKW de 4 CV y solo 3 ruedas se produjo entre 1962 y 1965 por la marca británica Peel y es capaz de acelerar hasta las 38 MPH, tiene un peso de 150 lb y su precio en aquel entonces era de 199 Libras Esterlinas.
En subastas este pequeño auto que cuenta con las homologaciones necesarias para circular en cualquier carretera, ha alcanzado precios cercanos a los $191 mil dólares.
Entre las características más curiosas está el hecho de que este auto lanzado en 1962 durante el Earl’s Court Motor Show, tuvo originalmente una sola rueda adelante y dos atrás, aunque posteriormente fue invertido.
Originalmente solo se construyeron 50 de estos pequeños autos cuya transmisión era manual de tres velocidades, aunque aún se construyen algunos bajo pedido y se sabe que se venden alrededor de 15 al año, incluso ahora existe una versión eléctrica.
https://laopinion.com/2018/08/11/conoce-el-auto-mas-pequeno-del-mundo-legal-para-circular-en-carreteras/
@autovidriosgamboa300 Especialistas en la reparación e instalación de vidrios laterales y los parabrisas templados y laminados de tu vehículo. Ventas al mayor y detal vidrios y parabrisas, reparación del sistema eleva vidrios, laminación y delaminación.
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REPARACION O CAMBIO DEL PARABRISAS DE TU VEHÍCULO.
Manchas, fisuras, laminación, delaminación @vidriosgamboa papel polarizado, vidrios laterales, ventanas traseras, vidrios.
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Esta publicación no tiene nada que ver con lo que hacemos.
En @autovidriosgamboa300 somos especialistas en "Instalación, y Venta" de vidrios laminados y templados para todas las marcas de vehículos.
Anoche mientras buscábamos información para los post de hoy, encontramos esta efemérides del cine y pensamos que podía gustarte, pues está película tuvo muy buena aceptación entre el publico y aquí entre nosotros que ya somos cincuentones seguramente va a gustar.
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MCLAREN: está desarrollando para sus vehículos, un sistema basado en ondas de alta frecuencia integrado a los parabrisas (Parabrisas Inteligente) que permitirá expulsar los insectos, la suciedad producto del polvo y repeler el agua. Esta tecnología utilizada por los aviones de guerra, consiste en la activación de un sistema electrónico de alta frecuencias que impide que ningún material se adhiera al cristal, estas mismas ondas servirían para repeler, la lluvia, la nieve y el hielo.
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Cuando los días son de calor e intenso sol, es cuando más cuidado debes tener con el parabrisas del carro. Los cambios de clima repentinos (sol inclemente y de pronto llueve) hace que se quiebre, agriete o sufra imperfecciones con más facilidad, esto se debe a las tensiones en las que se ve expuesto. Las 5 causas por la cual puede colapsar el parabrisas son:
Un fuerte impacto, las tensiones recibidas, las tensiones acumuladas, los cambios de temperatura, la humedad del ambiente.
La combinación de estos cinco factores, por separado, o en conjunto, puede llegar a colapsar el parabrisas en cualquier momento. ¿Cuándo debes reparar el parabrisas de tu vehículo?
Cuando presenta rayones por no haberlo limpiado correctamente o por mal estado de las escobillas del limpiaparabrisas.
Cuando el vidrio presenta pequeñas perforaciones circulares y este hace que la visión quede reducida, sobre todo con el sol de frente y con las luces de vehículos que circulan por la noche.
Cuando el cristal ha sufrido impactos de piedra u objeto y esta no haya perforado completamente el cristal.
Si tienes una ralladura en el cristal que aun no se convierte en rotura.
Cuando presenta una rotura que tiene forma de uña rota en el cristal.
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Manchas, fisuras, laminación, delaminación, papel polarizado, vidrios laterales, ventanas traseras, vidrios. Todas las marcas de vehículos, mayor y detal de vidrios.
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La temperatura interna del vehículo estacionado al sol, llega a 60ºC, dilatando las capas de policarbonato del vidrio blindado, originando espacios de aire, que producen la delaminación.
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Las ventanas de los primeros #automoviles eran fijas o desmontables mediante bisagras, luego eran plegables o corredizas, en 1928 el empresario Max Brose fue el primero en crear los sistemas elevavidrios mecánicos convencionales por giro de la manilla. #vidrios #vidriosgamboa #parabrisas #cars
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