Liste des hashtags les plus populaires par sujet #БОРТПРОВОДНИКИ

Кожної неділі о 21.00 вмикаючи телеканал 1+1 ви натрапите на грандіозне шоу « Танці з зірками⭐️». Ми, як творча команда #creativecrew висловлюємо вам символічну подяку у вигляді цього відео за вашу працю ☺️ та запускаємо новий #challenge «Dance crew»‍✈️‍✈️ до зустрічі на крилах авіаліній ✈️ На відео : @romatmen @vkhobta23 #ЮліяАрнаут @anastasiia_hakman Video by - @dayte_masla ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ @tanci1plus1 @1plus1_ua @media.1plus1 @monatik_official @ekaterinakukhar_official @vladyama_official @ruslan_senichkin @lesia_nikituk @zavaduk @tsybulskayana @zhuk_dmytro @kot_jenya @mishvirmish @maqatsa @zlayazaya_official @katebelyavskaya_official @berinchyk @lastochkin_igor @ilonagvozdeva @gorbunovyuriy @artem_gagarin_ @vishniakov_pavel_ @juli_sakhnevych @crew.me @theflightattendantlife @flightattendant__ @charmingcrew #танціззірками #dance #crew #crewlife #uia #flyuia #creativecrew #1plus1 #украіна #танці #flightattendant #творчество #танцы #бортпроводники #мау #kbp #airport #aviation

УЧЁБА И АНГЛИЙСКИЙ✈️ ⠀ Задавай вопросы под постом✈️ ⠀ Вспоминается мне это весёлое и тяжёлое время. Каждый день как в институте - с утра до вечера сидишь на парах. Я выбрала путь учёбы от авиакомпании, поэтому выучилась на 320/737/ssj100 ровно 3 месяца. ⠀ Основные 5 предметов , которые нужно точно хорошо сдать-сервис, аварийно спасательная подготовка, английский , медицина и опасные грузы. Начало у меня было положено , получила тройбан по сервису. Почему получила тройбан? Не была я на одной волне с преподавателем , да и я такой человек, что пока на практике не попробую , теория для меня бесполезна. ⠀ Все остальные предметы сдала хорошо , хотя асп вспоминаю как страшный сон За 10 дней нужно выучить книгу и кучу аварийной информации на русском и английском языках, вот это конечно было испытание для моей памяти, а память у меня вообще не очень ⠀ Английский. Я его учила только в гимназии, но база была в порядке , чтобы пройти собеседование. В авиационной школе я сдала его на 5. Все, что вам будет нужно-это всё вызубрить. ⠀ Потом уже раз в год необходимо подтверждать оценку по английскому. Здесь уже посложнее. Необходимо сначала рассказать о себе, потом пройти аудирование, розыгрыш ситуации на борту и топик☹️ Также в авиакомпании есть специальные курсы уже для действующих бортпроводников , где вы сможете подтянуть английский. Курсы платные, при этом вы также выполняете рабочие рейсы.

КАРЬЕРНЫЙ РОСТ. ⠀ Многих интересует этот вопрос. Здесь интересная система карьерного роста, но в каждой авиакомпании она немного разная. Всё ещё зависит от количества классов обслуживания в компании. ⠀ Например, у нас с самого начала ты летаешь рядовым бп в экономическом классе. Далее, необходимо отучиться на обслуживание в бизнес классе. ⠀ Далее, можно стать старшим бортпроводником на узкофюзеляжных самолётах. Для этого необходимо пройти обучение и получить допуск на выполнение полетов в качестве сб. ⠀ Отлетав некоторое время(оно у всех разное, у кого-то два года, у кого-то лет 5) можно стать старшим бортпроводником на широкофюзеляжных самолетах. Для этого необходимо пройти собеседование, также пройти обучение и слетать практические полеты. ⠀ Через некоторое время можно стать инструктором. Инструктор-это человек, которой по мимо офисной работы, также летает/проверяет знания бортпроводников и даёт допуска на типы самолетов. ⠀ Понятное дело, как и в любой компании, залог вашего повышения-отсутсвие косяков, добросовестное отношение к работе, ответственность и так далее. ⠀ ⠀ На самом деле, рост может быть бесконечным, тем более если авиакомпания большая. Главное, талант и умение проявить себя , плюс желание. Вообще могу сказать, что те, кто действительно любит эту работу-всегда растёт , исключения конечно тоже бывают, но это уже совсем другая история). ⠀ Вот такие вот самолетики. ⠀ Ну а вообще: какой самолёт больше нравится:?Боинг 737 или Аэробус 320Как думаете, в каком я самолете на фото?✊

Я когда-то хотела петь песни и Задумчиво в зрительный зал глядеть Со сцены, словно актриса я, Громко плакать, смеяться и песни петь ⠀ Но когда-то остановило вдруг Что-то громкое и тяжелое Резко, строго очертило круг В душе моей что-то глубокое ⠀ Я хотела стихи читать Громко, пылко и с выражением Но сама себе шанс этот дать Я забыла, к сожалению ⠀ Я когда-то хотела петь песни и Актрисой блистать, примадонною Но преграды в своей голове Я сама себе строю колоннами ⠀ (Ю. Хабарова, 2019)

Стюардесса вещает. ⠀ Я пришла в Аэрофлот в 24 с половиной года. Попала в 1 отделение, на тот момент их было 10. После учёбы тебя распределяют в то отделение, в котором есть свободные места. ⠀ Вообще изначально, когда пришла, думала о том , что всегда буду работать в экономе , бизнес класс обходила стороной и просто даже боялась приближаться в носовую часть самолета ⠀ Но, судьба распорядилась по-другому. На рейсе в Бишкек на стаже 3 месяца я встретила замечательную девушку стюардессу, которая участвовала во всех мероприятиях Аэрофлота, являлась одной из лиц авиакомпании. Честно, для меня была гордость лететь с такой прекрасной стюардессой ⠀ И тут мы начали с ней разговаривать , она сделала комплимент моей внешности и взяла мой Инстаграмм , чтобы показать меня и ,возможно, в дальнейшем также с гордостью представлять авиакомпанию. ⠀ Сначала, я не поверила , что всё это реально , но всё завертелось само по себе , и уже через месяц я участвовала в первом мероприятии. Также на тот момент сформировалось новое отделение бизнес класса и мне пришлось очень скоро втягиваться во все тонкости и схватывать все налету. Ох, помню эти времена -было очень тяжело ⠀ А ещё через месяц я отучилась на 777 и 330 и , казалось , в голове полная каша. Из этой каши я не могла вылезти несколько месяцев, но, потом все встало на свои места. ⠀ С одной стороны, это были тяжелые времена, с другой стороны я рада, что так получилось, ибо если бы не справилась, не была бы Алисоном✈️ ⠀ ⠀ #небо #стюардесса #стюардессааэрофлота #stewardess #stewardesslife #бортпроводник #бортпроводники #alisaafl#crewlife✈ #блогстюардессы #жизньстюардессы #аэрофлот#cabincrewlife#cabincrewgirls#flywithme

ПЕРВЫЙ ПОЛЁТ✈️ ⠀ Когда ты работаешь в авиации , то просто не успеваешь следить за тем, как быстро идёт время. Через пару месяцев будет уже два года с тех пор, как я впервые зашла на борт самолёта в качестве бортпроводникаНе верится, честно. ⠀ Вы часто просите рассказать о моём первом полёте , давайте я поделюсь. ⠀ Мой первый рейс был в Ростов-на-Дону, а второй в Амстердам. До сих пор отчётливо помню лицо моего старшего бортпроводника на рейсе в Ростов. Мужчина с опытом, стажем более 15 лет, на стоянке задавал мне вопросы про семейство 320. А я как студент-учусь и впитываю информацию. ⠀ Когда я зашла на самолёт , то я вообще мало что понимала Где я?Зачем я?Куда я? Это новая среда обитания. Когда нас учили на земле, всё казалось будет происходить совсем по-другому, но, поверьте, всё как в институте-в теории одно, а на практике совсем другое ⠀ Помню, я замучила коллег своими бесконечными вопросами. А это куда?А это какНо, они молодцы, выдержали новичка Мои глаза были по 5 рублей, но я старалась не показывать своё волнение☺️ ⠀ Здесь, как и везде, нужен опыт и сноровка. Не падать духом, если что-то не получается и не стесняться задавать вопросы, если что-то не понятно(в умеренных количествах конечно). ⠀ В общем, помню, рейс прошёл хорошо. Всё так быстро случилось, что я и не успела понять А следующий полёт был с инструктором в Амстер, вот тут я уже почувствовала , что такое болят ноги после рейса

❗Герои! Трое бортпроводников, спасавших людей с горящего "суперджета". Татьяна Касаткина, Максим Моисеев, Ксения Фогель. !!!Максим Моисеев погиб спасая пасажиров! ! Со слов в соцсетях: "Последний бортпроводник всех торопил, потом упал и все. Надышался. Народ в шоке не обратил на него внимание и начал выпрыгивать. Прыгать еще боялись сначала, сумки кидали вперед (зачем в такой момент доставать свою кладь задерживая эвакуацию?). Потом съезжали и этим задержали эвакуацию. Никто бортпроводнику не помог. Экипаж выпрыгнул последними с угарным отравлением." #герои #авиапроишествие #авиакатастрофа #шереметьево #суперджет #аэрофлот #аэропорт #пожар #катастрофа #спасение #бортпроводники

А как насчет 60 years challenge Да ещё и в небе?✈ ⠀ Вот это абсолютный рекорд ⠀ Бетт Нэш впервые взошла на борт в 16 лет и с первого момента поняла - это любовь‍✈️ ⠀ Сразу после окончания колледжа, когда Бетт исполнился 21 год, она устроилась на работу в Eаstern Air Lines (сегодня American Airlines) ⠀ В те времена полёт для пассажиров был чем-то вроде праздника: они надевали свои самые шикарные наряды, делали модные прически, тщательно подбирали аксессуары ⠀ Да и позволить себе путешествие в небе могли в основном люди с достатком. В то время не было разделения на классы, все либо летели первым, либо весь рейс был "туристическим" ⠀ В 1м классе подавались напитки, затем закуски, потом предлагались десерты и чай/кофе☕ ⠀ И хотя на первый взгляд, сервис похож на тот, что сегодня мы предлагаем в премиум-классах, концепция подачи, разнообразие еды и обилие деликатесов не сравнится с сегодняшним днем. "Не желаете ли омара подцепить на вашу серебряную вилочку" ⠀ Правда, на "обычном" рейсе все было стандартно - сэндвич и стакан молока ✈ ⠀ По словам Бетт, на заре её карьеры расписание записывали мелом на доске, так что замена бумажных документов на электронный вариант стала для неё абсолютным шоком ⠀ А изменение стилей униформы в разные эпохи порой приводило её в замешательство - "Мы носили сапоги и даже некоторое время наша униформа напоминала наряды чирлидерш» ⠀ В общем, как говорит самая опытная в мире стюардесса, с первого дня её работы - 4 ноября 1957 года - в авиации изменилось почти всё. Но неизменный атрибут стюардессы - её фирменная улыбка - остался прежним. Сегодня Бетт - 83, и она пронесла через все эти годы неугасаемый позитив и желание заботиться о людях❤ И это действительно восхищает! ⠀ А какие же всё-таки изменения происходили с униформой тех годов до сегодняшнего дня - расскажу уже очень скоро! ⠀ Ну и, как обещала в сториз, покажу своих любимчиков-ретро и современных икон стиля✈ И вместе с вами выберем лучших ⠀ ⠀ ⠀ southernliving.com dailymail.co.uk (c) bette nash

СТРАШИЛКА НА НОЧЬ☠️ ⠀ Расскажу о своём необычном рейсе и когда мне, действительно, стало не по себе Это был один единственный рейс, но в моей памяти он отложился на всю жизнь , и врядли я его когда-то забуду ⠀ Рейс: Шереметьево-Таллин-Шереметьево. Мой стаж на тот момент был 2 месяцаСамолётик был-сухой суперджет. Лететь примерно 1 час 15 минут Летела тогда в экономе и отвечала за 75 пассажиров ⠀ Шла на рейс довольная, думала ,туда-сюда и снова дома, такой, рейс-коротыш. Все шло супер гладко, включилось табло о начале снижения и информации о подготовке кабины ⠀ Я внимательно подготовила кабину , пришла к себе в «хвостик» на кухню, налила горячего чаю , думая о том, что ещё целых 20 минут , быстро выпью, закреплю все оборудование и уже больше не встану. Но так как на сухом ты работаешь одна на весь эконом , коллег на кухне нет(общаться не с кем), подумала о том, что торопиться не буду, сяду , пристегнусь и допью чай. ⠀ Я не знаю, что меня сподвигло пристегнуться-обстоятельства или судьба, но, как только я это сделала, буквально через секунд 10 мой чай оказался на потолке.. ⠀ Я как на сломанном лифте, резко упала вниз, рука выбросила стакан.Кажется, я на американских горках. Капли от чая капали назад на меня, но уже было все равно. Толчок, ещё толчок, резко вниз,я не поняла . Пассажиры начинают кричать , кто-то плакать. Я просто вцепилась в кресло и решила посмотреть в иллюминатор ⠀ Полный мрак- этот вид из иллюминатора я запомню на всю жизнь. Кромешная темнота, гроза, дождь, мне показалось, что я в какой-то бездне. Я решила больше не смотреть туда и взять себя в руки ⠀ Тем временем, меня болтало в разные стороны. Сила ветра и ударов молнии была такой, что мне казалось , ремни безопасности в итоге не выдержат и я выпрыгну прям в потолок. Я говорила -спокойно, Алис ⠀ Это настолько резко все произошло, я ,действительно ,больше не встала. Но, в этом был минус. Не все контейнеры были закреплены, некоторые бутылки ещё лежали на поверхности, поэтому я решила закрыть голову хотя бы руками Листай #стюардесса#бортпроводник #блогстюардессы #stewardess #stewardesslife #stewardessa #бали2019#авиация #самолеты #небо #аэропорты #девушкавформе#аэробус