Liste des hashtags les plus populaires par sujet #ГРАЖДАНСКАЯИНЖЕНЕРИЯ

Мои первые в жизни визитки выглядят так! Спасибо #sitall #ЛабГИ #гражданскаяинженерия #профессиональныегорожане #красноярскглавный

Делаем селфи с исполняющим обязанности мэра Улан-Удэ Игорем Шутенковым. Неделю наша лаборатория изучала город и горожан и консультировала мэрию и городские движения по вопросам стратегического управления развитием города и ценностного запроса на городскую среду. И ела буузы, разумеется. #собственнаялогикагородов #городскиедвижения #ЛабГи #гражданскаяинженерия #уланудэ

Вчера произошло важное событие. У нашего медиа "Мост" ( https://gorodprima.ru/projects/most/ ) заработала редколлегия. Сейчас расскаж у как это устроено и почему это важно и интересно. Два месяца назад мы с коллегами и партнерами начали делать наш журнал о городских историях, проектах и тех, кто их делает. В этот период мы настраивали наш внутренний редакционный процесс - как создавать технические задания на тексты, как работать с подачей материалов, как делать так, чтобы каждый наш материал был небольшой инструкцией, руководством к действию для профессионального горожанина. Редакционный модуль более-менее заработал, поэтому мы запустили эксперимент под названием "Редакционная коллегия". Суть его в том, что мы собираем вокруг стратегического управления нашем "Мостом" самых разных людей - архитекторов, НКОшников, музейных кураторов, социокультурных проектировщиков, чиновников, девелоперов, исследователей - в общем, всех тех, кто делает город. Мы собираемся раз в месяц, обсуждаем актуальную повестку развития города, размышляем какие темы важны для города и горожан сейчас, какие будут важны в будущем (и поэтому о них нужно начинать говорить уже сейчас) и потом расходимся с заданием создать технические задания на необходимые нам в городской инфосфере тексты. Я считаю, что это интересный эксперимент по созданию городского сообщества медиапросьюмеров - одновременно потребителей и производителей городского медиа. В конце концов, это не проблема журналистов, что они не всё знают про BIM-проектирование в строительстве, или метод интервенций в социологии города, или стратегию пространственного развития. Это проблема структуры социального капитала города, что все специалисты (включая журналистов) ютятся по своим профессиональным шахтам и чураются друг друга. И вот наша Редакционная коллегия "Моста" - это способ построения мостов между горожанами и преодоления шахтного эффекта. Уверен, что у нас есть неплохие шансы его преодолеть. #мосткрасноярска #гражданскаяинженерия #альянсзаразвитиегорода #красноярскглавный #профессиональныегорожане #городдолженгородеть

Стикербомбинг на моем ноутбуке :) . . #стикербомбинг #ЛабГИ #гражданскаяинженерия #велокрасноярск #россиявокругнас #клещмедь #окна_на_мира #идивбакен #shulz

На картинке гигантская голова Ленина (нельзя просто так взять и перестать пялиться на неё) и вид, который перед ней открывается. Площадь-парковка. Обратила внимание, что совсем отвыкла от такого вида: в Красноярске за последние пару лет вернули несколько площадей людям. Площадь Мира стала полностью пешеходной, на площади Революции парковку потеснили. На таком контрасте хорошо заметно, что это правильное решение: конечно, о благоустройстве можно спорить и думать, как организовать жизнь на площади лучше, но о площади-парковке так точно не подумаешь — это просто мертвая зона с единственной функцией отстоя автомобилей. Худшее назначение, которое может быть у ценной территории в центре города. . . Но Улан-Удэ и автомобили — особая тема. Большую часть города занимает частный сектор, районы удалены друг от друга. Улан-Удэ по площади даже больше Красноярска, а живет там 435 тыс. человек. — более чем в половину меньше. Понятно, что в частный сектор общественный транспорт особо не пустишь, а за всем нужно ездить в центр, поэтому личный автомобиль — единственный способ мобильности. Натурально, автомобиль — не роскошь. . . И какая тогда должна быть у города модель развития городской среды? Европейская модель из популярной урбанистики с вытеснением автомобилей не подходит — нельзя дестимулировать использование автомобилей в условиях не то чтобы плохой альтернативы, а в ситуации, когда альтернативу создать невозможно. Это прямо таки лишать людей возможности передвигаться вообще. Неожиданно, ведь мы все хорошо запомнили систему транспортных приоритетов в хорошем городе: пешеходы, велосипеды, общественный транспорт и только потом частный. Но Улан-Удэ так не может физически, а значит там городская среда должна учитывать высокий спрос на передвижение на автомобиле, только как? . . Возможно, как в Америке: с перехватывающими и многоуровневыми парковками хоть под землёй или что-то другое. Интересно то, что город не может взять и просто действовать в парадигме «комфортного города без автомобилей», а ведь про другие в России пока и не говорят. . . #уланудэ #транспорт #ЛабГИ #гражданскаяинженерия #профессиональныегорожане

Reposted from @petr_v_ivanov - Вчера произошло важное событие. У нашего медиа "Мост" ( https://gorodprima.ru/projects/most/ ) заработала редколлегия. Сейчас расскаж у как это устроено и почему это важно и интересно. Два месяца назад мы с коллегами и партнерами начали делать наш журнал о городских историях, проектах и тех, кто их делает. В этот период мы настраивали наш внутренний редакционный процесс - как создавать технические задания на тексты, как работать с подачей материалов, как делать так, чтобы каждый наш материал был небольшой инструкцией, руководством к действию для профессионального горожанина. Редакционный модуль более-менее заработал, поэтому мы запустили эксперимент под названием "Редакционная коллегия". Суть его в том, что мы собираем вокруг стратегического управления нашем "Мостом" самых разных людей - архитекторов, НКОшников, музейных кураторов, социокультурных проектировщиков, чиновников, девелоперов, исследователей - в общем, всех тех, кто делает город. Мы собираемся раз в месяц, обсуждаем актуальную повестку развития города, размышляем какие темы важны для города и горожан сейчас, какие будут важны в будущем (и поэтому о них нужно начинать говорить уже сейчас) и потом расходимся с заданием создать технические задания на необходимые нам в городской инфосфере тексты. Я считаю, что это интересный эксперимент по созданию городского сообщества медиапросьюмеров - одновременно потребителей и производителей городского медиа. В конце концов, это не проблема журналистов, что они не всё знают про BIM-проектирование в строительстве, или метод интервенций в социологии города, или стратегию пространственного развития. Это проблема структуры социального капитала города, что все специалисты (включая журналистов) ютятся по своим профессиональным шахтам и чураются друг друга. И вот наша Редакционная коллегия "Моста" - это способ построения мостов между горожанами и преодоления шахтного эффекта. Уверен, что у нас есть неплохие шансы его преодолеть. #мосткрасноярска #гражданскаяинженерия #альянсзаразвитиегорода #красноярскглавный #профессиональныегорожане #городдолженгородеть - #regrann

На прошлой неделе встретился со специалистами по социокультурному проектированию (урбанистами-социологами) — учредителями Лаборатории «Гражданская инженерия» Пётром Ивановым @petr_v_ivanov и Марией Быстровой @profgorozhanka из Красноярска. Ребята дали много интересных предложений по развитию городских пространств, но главное они инициировали местное движение урбанистов. Я с ними согласен на все 100%. Городу нужны новые яркие идеи и профессиональное сообщество молодых архитекторов и урбанистов. Будем вместе обсуждать развитие облика нашего города, реализовывать проекты по оформлению городских улиц и локаций. Тема давно интересует, собираюсь в июле на Moscow Urban Forum. #уланудэ #гражданскаяинженерия

Семинар «Образ города: ценности горожан» — 20 октября! В эту субботу состоится второй научно-практический семинар лаборатории Гражданская инженерия и Архитектурного содружества, посвященный изучению образа Красноярска. На первом семинаре месяц назад мы поговорили о ментальных картах, визуальных образах городской среды и как люди воспринимают город. Также нарисовали собственные ментальные карты Красноярска. Второй семинар будет состоять из трех частей: 1. Узнаем, кто живет в городе, какие существуют типологии городских жителей и какую роль во взаимодействии людей и города играют культурные ценности. 2. Поговорим о ментальных картах Красноярска и как различные карты, объекты и границы на них преломляются в свете ценностей разных городских сообществ и типов горожан. 3. Обсудим применение инструментов, с помощью которых можно изучать ценности горожан для более глубокого понимания образа города. Ведущий семинара — Petr V. Ivanov, социолог города. Приглашаем всех желающих принять участие в прочтении нашего города! Вход свободный. Дата и время: 20 октября, 17:00 Место: ул. Бебеля, 53, офис 44. Вход с внешней стороны здания (ориентир — кафе Кембридж) #ЛабГИ_события #гражданскаяинженерия #архитектурноесодружество #профессиональныегорожане #занауку

Пришла на исторический субботник в Военном городке. Предлагаю не удалять столетние дома. #субботник #архитектурноесодружество #гражданскаяинженерия #городдолженгородеть #профессиональныегорожане #красноярскглавный