Liste des hashtags les plus populaires par sujet #МОТОБЛОКДИЗЕЛЬНЫЙ

Сегодня мы расскажем о переднем подъемном механизме для мототрактора. Сразу дадим справку, предприятие «Крючков» изготавливает комплектующие, необходимые для переделки мотоблока в мототрактор, и мы говорим сегодня о переднем подъемном к нему. Передний подъемный механизм состоит из рычагов (поз. 1, поз. 2 и поз. 3), тяги (поз. 4), фиксатора (поз. 5), кронштейнов (поз. 6 и поз. 7) и пальца (поз. 8). Сельскохозяйственная машина навешивается через переходники на кронштейны (поз. 6), которые воспринимают основную нагрузку, и удерживается в рабочем или транспортном положении рычагом (поз. 3). Рычаг (поз. 3) связан с рычагом управления (поз. 1) через рычаг (поз. 2) и тягу (поз. 4). При транспортировании рычаг управления (поз. 1) находится в крайнем верхнем положении, в котором удерживается при помощи фиксатора (поз. 5). При необходимости опускания орудия тракторист разблокирует рычаг управления, правой ногой сдвинув фиксатор (поз. 5) и тем самым выведя его из зацепления с рычагом, и опустит рычаг. Рычаг управления через тягу (поз. 4) и рычаги (поз. 2 и поз. 3) передает усилие на навеску, которая опускается до касания с почвой. После выполнения операции переводим рычаг управления в верхнее положение. Движение рычага вверх происходит до момента срабатывания фиксатора (поз. 5), который автоматически зафиксирует рычаг в крайнем положении.

Дизельный мотоблок Русич-8. Тип двигателя дизельный Мощность, л.с 8 Емкость топливного бака, л. 5,5 Объем двигателя: куб. см 573 Колеса 6.00-12 Тип редуктора шестеренчатый Эксплуатационная масса кг 250 #мотоблокдизельный #мотоблоки #культиваторы

Превью. Мотоблок Мотор Сич МБ-9Де только у компании Электромотор. Не найдёте нигде. Есть только у нас. Специальная цена 28500 грн. В наличии первые 3 шт. Принимаем резервы!)) #motorsich #motoblok #моторсич #мотоблок #мотоблокмоторсич #мотоблокдизельный

Торговая марка BCS - одна из старейших на рынке сельскохозяйственной техники в Европе, она работает более 65 лет. Для создания каждой модели специалисты BCS применяют новаторские технические решения и используют последние достижения в области науки и техники. ... Двухколёсные реверсивные мотоблоки итальянской фирмы BCS S.p.A., концерн Ferrari, представляют собой новое поколение многоцелевых машин и могут свободно применяться для различных целей, как профессиональных, так и любительских. Высокое качество материалов и изготовления, надёжность конструкций и современный внешний вид, делают машины надёжными и приятными в работе. Товар в магазине www.ckoba.ru. #ckoba_ru #bcs #bcsgarden #садоваятехника #мотоблокбензиновый #мотоблокдизельный #мотоблок #пахота #вспашка #пашня #фермер #садовод #дача #садовыйучасток #акциямосквы #акции #скидкамосква #скидки

WEIMA Agricultural Machinery Co., Ltd. – это компания, профессиональная деятельность которой включает в себя исследование, разработку, производство и продажу бензиновых и дизельных двигателей, сельскохозяйственного оборудования и других товаров этой отрасли. Она была основана в 2003 году и на сегодняшний день количество сотрудников составляет более 550 человек, а производственная площадь компании составляет более 60,000м2. Компания WEIMA располагает современной сборочной линией, различным испытательным оборудованием, оборудованием для обработки листового металла и прецизионной механической обработки. Мы являемся обладателями, более чем 100 патентных технологий, включая 4, полностью разработанные нами, технологии. Основными продуктами нашей компании являются бензиновые двигатели, дизельные двигатели, генераторы, насосы, землеройные машины, пасторальные машины, небольшие комбайны, мотоблоки, мини-транспортеры, многофункциональные погрузчики и другие. В 2016 году годовой объем производства нашей компании составил более 500 тысяч единиц, из которых было произведено и реализовано 162 тысячи единиц различного сельскохозяйственного оборудования. Наша продукция экспортируется в более чем 70 стран и регионов. Благодаря сотрудничеству с всемирно известными мировыми компаниями WEIMA в течение пяти лет подряд занимает первое место в Китае по объему экспорта мелкой сельскохозяйственной техники. WEIMA стремится к уникальности и профессиональному развитию. Продукция компании сертифицирована и соответствует всем стандартам по защите окружающей среды в США, Европейском Союзе и других странах. Основная цель WEIMA - производство современной, экологически-дружелюбной, мощной, удобной и высокотехнологичной сельскохозяйственной техники. Товар в магазине www.ckoba.ru. #ckoba_ru #weima #weimagarden #садоватехника #мотоблок #мотоблокбензиновый #мотоблокдизельный #пашня #вспашка #пахота #фермер #дача #садовыйучасток #садовод #акциямосквы #акции #скидка50 #скидки

Торговая марка из РОССИИ Агростар. Товар в магазине www.ckoba.ru #ckoba_ru #agrostar #agrostargarden #агростар #мотоблок #мотоблокбензиновый #мотоблокдизельный #пахота #пашня #вспашка #садоваятехника #садовод #фермер #дача #садовыйучасток #акциямосквы #акции #скидкамосква #скидки

Созданная более 15-ти лет назад компания "Академия Инструмента" входит в число ведущих игроков по оптовым поставкам широкого спектра инструмента мировых брендов. Залогом успеха нашей компании является комплексный подход и постоянный мониторинг тенденций рынка. Каждый год мы расширяем перечень торговых марок и повышаем уровень сервиса. С целью быть ближе к нашим клиентам, мы идем по пути открытия региональных представительств и складов. Сегодня активно работает наш филиал в Москве. Открыто 4 региональных склада: в Перми, Москве, Иркутске, Омске. Теперь клиенты из разных городов получают профессиональные консультации и поставки в оптимальные сроки. Помимо этого, компания "Академия Инструмента" является производителем садово-парковой техники ТМ "Целина", строительной и силовой техники ТМ "Вымпел" и официальным дистрибьютором продукции ТМ "LIFAN" в России. "Академия Инструмента" на протяжении всего времени существования придерживается девиза - профессиональные решения в сфере инструмента. Товар в магазине www.ckoba.ru. #ckoba_ru #целина #академияинструмента #мотоблок #мотоблокбензиновый #мотоблокдизельный #садоваятехника #дача #садовыйучасток #фермер #пашня #пахота #вспашка #вымпел #навескадлямотоблока #садовод #акциямосквы #акции #скидкамосква #скидки

Продолжение. 1947 год. На заводе освоено производство и прошел Государственные испытания первый отечественный турбореактивный двигатель ТР-1 с тягой 1250 кг генерального конструктора Архипа Михайловича Люльки. Он устанавливался на самолеты Су-11, И-211, Ил-22.  В 1948 году на предприятии освоено серийное производство реактивного двигателя РД-45, с тягой 2700 кг, и его модификации РД-45Ф. Работы производились под непосредственным руководством генерального конструктора В.Я.Климова. Двигатели устанавливались на самолеты МиГ-15 и его модификации.  1950 год. Освоено серийное производство реактивного двигателя ВК-1, прототипом которому послужил двигатель РД-45,тягой 2700 кг и его модификаций ВК-1А, ВК-1Ф генерального конструктора В.Я. Климова. Двигатели устанавливались на самолеты МиГ-15БИС, МиГ-17, Ил-28, Ту-114.  1955 год. Освоено серийное производство реактивного двигателя АЛ-7Ф1 генерального конструктора А. М. Люльки с тягой 9600 кг. Двигатель устанавливался на самолеты СУ-7, СУ-7Б, СУ-9, СУ-11. Су-7Б достиг сверхзвуковой скорости - 2170 км/ч.  1962 год. Освоено серийное производство реактивного двигателя Р-15Б-300 тягой 11200 кг генерального конструктора Сергея Константиновича Туманского. Двигатель устанавливался на самолет МиГ-25 и его модификации. Установлен рекорд скорости - 3000 км/ч и потолок высоты - 37000 м. На этих самолетах установлено около 20-ти мировых рекордов.  1972 год. Освоено серийное производство двигателя АЛ-21Ф генерального конструктора А.М. Люльки тягой 11250 кг. Двигатель устанавливался на самолеты Су-17, Су-20, Су-22, Су-24.  Декабрь 1982 года. За производство новой авиационной техники завод награжден орденом Трудового Красного знамени.  1980-1990-е годы. Основная область деятельности предприятия - производство ГТД различного назначения.  В настоящее время «Салют» участвует в реализации большинства проектов в рамках кооперации с другими предприятиями Объединённой двигателестроительной корпорации. Купить можно в магазине www.ckoba.ru. #ckoba_ru #салют #мотоблоксалют #мотоблок #мотоблокбензиновый #мотоблокдизельный #садоваятехника #садовод #дача #садовыйучасток #вспашка #пашня #пахота #акциямосквы #акции #скидкамосква #скидки

Продолжение. В начале 1937 года на самолете АНТ-25 с мотором АМ-34, конструктора А.А. Микулина, совершен первый беспосадочный перелет по маршруту Москва - Северный полюс - Сан-Джасинто (США), протяженностью 10148 км.  Май 1937 года. Самолеты АНТ-4 и АНТ-6 с двигателями АМ-34, управляемые командирами экипажей М.В. Водопьяновым, В.С. Молоковым, А.Д. Алексеевым, И.П. Мазуруком, П.Г. Головиным совершили посадку на Северном полюсе - началось освоение Арктики.  Июнь 1937 года. Совершен беспосадочный перелет В.П. Чкалова, Г.Ф. Байдукова, А.В. Белякова на самолете АНТ-25 с мотором АМ-34 из Москвы через Северный полюс в Америку.  1938 г. Заводом освоено серийное производство поршневого мотора М-62, разработанного главным конструктором А.Д. Швецовым. Начиная с 1939 года - выпускался в больших количествах.  15 октября 1941 года. Завод по решению правительства был эвакуирован в г. Куйбышев.  1942 год. По решению ГКО СССР на площадке завода № 24 им. М.В. Фрунзе было восстановлено серийное производство авиадвигателей. Новый завод получил название «Завод № 45» и к июлю этого же года выпустил первые пять двигателей АМ-38 генерального конструктора А.А. Микулина для самолета ИЛ-2.  1943 год. Завод освоил производство и серийно выпускал двигатель АМ-38 и АМ-38Ф для бронированного штурмовика ИЛ-2. За годы войны было произведено более 41 тысячи штурмовиков ИЛ-2. На более чем 10 тысячах из них были установлены моторы «Завод № 45». 1944 год. Освоено производство дизельного двигателя АЧ-З0Б главного конструктора ЦИАМ А.Д. Чаромского. 1945 год. За образцовое выполнение заданий по производству моторов для боевых самолетов в годы войны завод награжден орденом Ленина. В годы войны коллектив завода 19 месяцев подряд завоевывал переходящее Красное Знамя Государственного комитета обороны. После войны знамя было передано заводу на постоянное хранение. Продолжение следует. Купить можно в магазине www.ckoba.ru. #ckoba_ru #салют #авиационнаякорпорациясалют #мотоблоксалют #мотоблок #мотоблокбензиновый #мотоблокдизельный #пашня #пахота #вспашка #дача #садоваятехника #садовод #дачныйучасток #акциямосквы #акции #скидкамосква #скидки