советскийавтопром ussr ссср тюнинг auto ваз москвич машина авто car moskvich азлк cars автомобили azlk иж автоваз classiccar автоспорт instacars izh тачка carsussr oldschool скорость autoclub moskvich_mafia moskvichmafia goa
GAZ-52-04. A Soviet truck. 1976-1990. Бортовой грузовой автомобиль общего назначения (4Х2) ГАЗ-52-04. #советскийавтопром #масштабнаямодель #ссср #газ52 #ussr #diecast #diecastmodel #diecastruck #diecastpics #diecastcollection #diecasthobby #scalemodel #scale143 #gaz53 #truck #lorry #diecastphotogallery #dipmodels
Государственные испытания новых грузовиков ЗИЛ 130 и ГАЗ 52
Подписывайтесь! @retrocarsussrandmodels1_43
#ретроавтомобили#ретроавто#ретроавтомобиль#ретроавтомобилей#раритетныеавто#советскийавтопром#зил130#газ52#грузовики#автолегенда#зил#ссср#сссржив#советскийсоюз#автопром#авто#zil#испытания#советское#советскоевремя#раритетноеавто
AR-2(157K)121. A hose unit on the chassis of the ZIL-157 Russian truck. 1965. Пожарный рукавный автомобиль АР-2(157К)121. #советскийавтопром #масштабнаямодель #ссср #ussr #diecast #diecast143 #diecasttrucks #diecastmodel #diecastcollector #diecastphotogallery #scaletruck #scalemodel #scale143 #fireengine #пожарныйавтомобиль #зил157 #ssm
⠀⠀⠀⠀
Страницы истории. НАМИ (НАТИ) 1940 год.
Пропашной трактор ХТЗ-НАТИ-8 и НАТИ-9.
⠀⠀⠀
23 июля 1940 года зам. Наркома среднего машиностроения Т. Горегляд издал приказ об изготовлении двух образцов пропашного трактора.
⠀⠀⠀
В короткий срок, за 3 месяца, бригадой конструкторов НАТИ, выехавшие на Харьковский тракторный завод (ХТЗ), разработаны и изготовлены гусеничные пропашные тракторы средней мощности ХТЗ-НАТИ-8 и НАТИ-9. Расчет подвески и рамы выполнил А. А. Крейслер. В работе участвовали В. Я. Слонимский, И. И. Дронг. Трактора имели керосиновые двигатели мощностью 32-35 л.с. при 1250-1300 об/мин, гусеницы обоих были одинаковые – 220 мм.
☑️ХТЗ-НАТИ-9 – универсальный трактор, имеющий крюковую мощность равную примерно 3/5 крюковой мощности СТЗ-НАТИ или 2/5 – Сталинец-65, что обеспечивало экономичное использование тракторов в с/х. Кроме того, ХТЗ-НАТИ-9 специально приспособлен для работы на виноградниках. ☑️ХТЗ-НАТИ-8 – специальный трактор, имеющий высокий клиренс 650 мм, обеспечивающий возможность (колея 1340 мм) междурядной обработки пропашных культур: хлопка, подсолнуха, кукурузы, свёклы и т. д. Обе модификации имели много общих узлов (гусеница, рама, подвеска, коробка передач, двигатель и др.) и в целом технологически унифицированы с трактором СХТЗ-НАТИ-1ТА.
⠀⠀⠀
Опытные образцы прошли государственные испытания. Постановке этих машин на производство помешала война.
⠀⠀
#архивныефото #photoarchive #ретроавтомобили #старыеавто #ретроавто #autosssr #retrocar #classiccars #cars #ussr #classicauto #история #историяРоссии #ретрокар #retrovehicle #oldcar #oldauto #oldtimeauto #НАМИ #ФГУПНАМИ #ФГУП #nami #трактора #НАМИ100лет #sovietunion #антикварныеавтомобили #сделановссср #автопром #советскийавтопром #madeinussr
Collecter les statistiques #СОВЕТСКИЙАВТОПРОМ effectuez une recherche à l'obtention des statistiques (Aller à la sélection).