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Ajaran sang guru tidak mendapat tanggapan baik dari pemerintah:
Itu sebabnya Ia dikucilkan dari negaraNya.
Kepada murid yang bertanya, "apa Ia tidak pernah merasa sepi", Guru menjawab "tidak",
"Tetapi tidak manusiawi bila orang tidak pernah rindu", gumam mereka.
Dijwab oleh sang Guru "Engkau berhenti menjadi buangan, sesudah kautemukan, bahwa seluruh alam raya itu rumahmu." #sejenakbijak #fraterprojosurabaya #seminarisgarum #bondes
ESTAÇÃO DA COMPANHIA FERRO CARRIL NA AV. GETÚLIO VARGAS (1908)
A imagem mostra as locomotivas da Companhia Carril na estação suburbana do bairro do Monte Castelo. A referida companhia foi fundada na década de 1870 e ainda no final do século XIX tornou-se uma estação de bondes. Atualmente o prédio encontra-se abandonado e foi utilizado pela última vez como "COBAL" e "HORTOMERCADO MONTE CASTELO". Créditos: Gaudêncio Cunha
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Túnel do tempo: A era dos bondes elétricos em Piracicaba. Os serviço de bondes em nossa cidade foi inaugurado em 1916, com a linha Praça José Bonifácio/Escola de Agronomia. Posteriormente (1921), houve uma linha para a Vila Rezende e outra (1922) que subia a rua Boa Morte até a Estação Paulista.
Em 1945, segundo levantamento do IBGE, o sistema contava com 8 km de trilhos, 27 funcionários e seis bondes. Em 1950 o comando do serviço foi transferido para prefeitura, até que em 1969 o sistema foi desativado.
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Fontes: A Província e Memorial do Empreendedorismo.
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