List of the most popular hashtags for theme #SHIPBUILDING

Idyllic Sardinian afternoon 156m #megayacht DILBAR @luerssenyachts @espen.oeino @winchdesign_wd @sabrinamontecarlo #shipbuilding #beautiful #design #vip #vvip #monaco #dubai #cala #dreaming #moscow #london #milionaire #billionaire #goals #2019 #yachtlife #buildingdreams #boatdream #sardinia #italia #caladivolpe #sardinia #outlookmonaco #bespokeyachtconsultancy #behnemar⚓️

H&W Belfast #harlandandwolff #Belfast #history #tradition #shipyard #shipbuilding #cranes #industry #maritime #instagram #instagood #instagramhub #igers #photolocker #photooftheday #picoftheday #capture #norniron #northernireland #insta_ni_ #insta_norniron Repost • @_scorpiorising_

Don't you love a good splash? We know we do! We still get excited, every time we launch a new vessel. This one was the first Road Ferry (from a series of two) for @BCFerries, built at our yard in Galati, Romania #Damen #Shipyards #DamenShipyards #shipbuilding #maritime #ferries @ferry #ship #vessel #launch #shiplaunch

Ship Repair‌‌ ‌یه ویدئوی جالب از تعمیرات کشتی‌‌ فقط ببینید چه میزان کار نیازه تا یه کشتی دوباره نونوار بشه‌ مثل این یکی که لولو اومد و هلو رفت‌‌‌ ‌ سی‌تایم، اولین و بزرگ‌ترین خانواده‌ی دریایی ایران‌ ‌ @SeaTimers @SeaTimers @SeaTimers ‌ ‌ #سی_تایم #به_خاطر_دریا #دریا #دریانوردی #کشتی #علوم_دریایی #کشتی_سازی #کشتیسازی #مهندسی_دریا #ساختمان_کشتی #کارخانه_کشتی_سازی #داک #درای_داک #شناور #تعمیر_کشتی #سازه_کشتی #تکنولوژی_کشتی #shipyard #sea #ship #shipbuilding #navalarchitecture #shipdesign #drydock #shipping #shipknowledge #shipyards #shiplife #engineering #shiprepair

⚓‌ورق بزنید و ویدئوی دوم رو هم ببینید‌ ‌ هر جسم صُلب دارای شش درجه آزادی است. شش درجه آزادی در کشتی به صورت زیر تعریف می‌شود:‌ ‌ حرکات دورانی:‌ ‌ - حول محور طولی x یا غلتش عرضی: رول‌ - حول محور عرضی y یا غلتش طولی: پیچ‌ - حول محور z یا غلتش در صفحه‌ی افقی: یاو‌ ‌ حرکات خطی: ‌ - در راستای محور طولی x: سرج‌ - در راستای محور عرضی y: اسوی‌ - در راستای محور عمودی z: هیو‌ ‌ معمولاً حرکات (یا درجات آزادی) زیر به هم وابسته هستند و در تحلیل دینامیک حرکت کشتی نیز به صورت وابسته به هم در نظر گرفته می‌شوند: ‌ - حرکت هیو و پیچ به صورت وابسته‌ - حرکت یاو و اسوی به صورت وابسته‌ - حرکت رول به صورت مستقل‌ - حرکت سرج به صورت مستقل‌ ‌ کتاب جامع مهندسی معماری دریایی - محمد مونسان‌ ‌ سی‌تایم، اولین و بزرگ‌ترین خانواده‌ی دریایی ایران‌ ‌ @SeaTimers @SeaTimers @SeaTimers ‌ ‌ #سی_تایم #به_خاطر_دریا #دریا #دریانوردی #کشتی #کشتی_سازی #هیدرودینامیک ‌#هیدرواستاتیک‌ #ship #shipping #shipknowledge #shipbuilding #shipconstruction #shipyard #6degreesoffreedom #6dof #shipresistance #seatimers #seatime #hydrodynamics #hydrostatic #rolling #roll #pitching #pitch #yawing #yaw #surge #sway #heave

Bow Thruster Replacement‌ ‌ تعویض Bow Thruster کشتی‌ ‌ تراستر سینه (Bow Thruster) یک سیستم هدایت عرضی شامل یک پروانه داخل یک تونل می‌باشد که قدرت مانور کشتی را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد. از این سیستم به ویژه هنگامی که کشتی بخواهد در اسکله پهلو بگیرد، استفاده می‌شود. تراسترها (در سینه و پاشنه) با ایجاد نیروی عرضی ضربه‌های وارد بر کشتی را در هنگام پهلوگیری و یا ورود به داک دمپ می‌کنند.‌‌‌ ‌ ‌ سی‌تایم، اولین و بزرگ‌ترین خانواده‌ی دریایی ایران‌ ‌ @SeaTimers @SeaTimers @SeaTimers ‌ ‌ #سی_تایم #به_خاطر_دریا #دریا #دریانوردی #کشتی #ناوبری #تراستر_سینه ‌#کشتی_سازی #ساختمان_کشتی #مقاومت_شناورها #طراحی_کشتی #هیدرودینامیک #lifeatsea #officeronwatch #sailors #navyfamily #ship #shipping #shipknowledge #shipbuilding #shipconstruction #seaman #seafarer #seatimers #seatime #merchantnavy #merchantmarine #merchantship #bow #bowthruster

#Repost @oceanicjobs • • • • • • Follow us :@merchantnavy._ #sea #sealife #ocean #cargoship #containerships #tugboat #shipbuilding #shipbuilders #boat #boatbuilder #boatbuilding #yacht #yachts  #yachtbuilding #seacaptain #oilrig #luxuryyachts #seamaster #seaman #seawoman #sailor #seafarer #mariners #maritime #maritimes

In 1998, which is 44 years after they had built their last passenger ship, our neighbours at Blohm + Voss started a new cruiseship project. That project was an order of two ships that had been placed by the Greek shipping company Royal Olympic Cruises. The peculiarity of this enterprise was to make cruise ships, but built for speed. They were made to have the stability needed by a ship transporting over 900 passengers plus the crew. Despite that, they both have a top speed of 28 knots - which is a lot for a cruise ship. To reach this goal, the naval architects combined a specially powerful engine with a hull form of their own patent, called "Fast Monohull". The design is supposed to give the ship the hydrodynamics of a submarine. The data from Blohm + Voss speaks of energy savings of 20%, when compared with other hulls of cruiseship of a similar size. The first ship of the class was delivered in the year 2000 and named Olympic Voyager. Her owner sold her because of financial problems in 2004. After several owner and name changes she is now on duty for the Bohai Cruise Company as the Chinese Taishan. Her sister, the Olympic Explorer, was delivered in 2002. She was also sold in 2004, becoming the MV Explorer for @semesteratsea . After 10 years in this duty, she was sold again. Today she voyages for Diamond Cruises as the Glory Sea. This magnificent yard model displaying the form of the class in a scale of 1:100 is at the moment in the depot of the museum.

Pictures of Multiple Coatings Application on the Vane Tug #tug #tugboat #tugboats #tugboat_lovers #tugboatsdaily #tugandbarge #tugspotting #tugboatlife #stjohnsshipbuilding #SJSB #bigboats #boatlovers #boatbuilding #shipbuilding