List of the most popular hashtags for theme #АВТОШКОЛАПОВЫХОДНЫМ

Актуальная, но не для всех тема: можно ли обучаться в автошколе беременной Если говорить с точки зрения закона, это не запрещено. Беременность, на её любом сроке не является препятствием для процесса обучения. Но если говорить о жизни, то на моей памяти немало случаев, когда девушка узнав о своём положении, прекращала ‍♀️обучение на права. Мотивировка, как правило, была одинаковая: вождение - это стресс, а мне сейчас нужен покой. Но ещё больше случаев, когда девушка приходила учиться на права уже будучи беременной, осознавая, что если не сейчас, то следующий раз будет только через три года. После рождения своего ребёнка, я теперь четко определилась с позицией и поддерживаю вторых мамочек. Многое понимается только, когда сама переживешь. В такой ситуации, все зависит от отношения женщины к своему «интересному положению». (Мы не будем говорить об отдельных случаях связанных с медицинскими противопоказаниями.) Если в период беременности, женщина находиться в драйве, в развитии и познании нового, это огромный плюс для родившегося малыша. Интересно и Ваше мнение на этот счёт! Делимся в комментариях.

Часто спрашивают: где находится экзаменатор-гаишник во время сдачи второго этапа экзамена «площадка»? Отвечаю: он находится возле автомобиля с секундомером в руках. Это и понятно, так лучше видны все возможные ошибки кандидата в водители А рядом с Вами сидит инструктор, но помогать и подсказывать он не имеет права, так как это неизбежно приведёт к остановке экзамена. Кажется, что действия инструктора не видны гаишнику, но ☝️ не стоит обманываться, во-первых инспектор ГИБДД не дурак и знает, за чем надо следить, во-вторых стоящие в автомобиле камеры фиксируют и действия, и разговоры всех находящихся в нем людей. Поэтому готовимся к экзамену так, чтобы расчитывать тока на свои силы.

Может ли препод быть другом? Отношения с учениками у каждого преподавателя (инструктора) складываются по-своему. Вижу много примеров моих коллег, что в основном, все взаимодействие с курсантами выстраивается на дистанции и жесткой субординации. Но сколько я ни старалась, не получаеться у меня быть "злой училкой" мне вообще не интересно заставлять, самый любимый мой способ - это подвести к правильному решению. А когда действуешь мягко, то и отношения в итоге с учениками душевные, зачастую перетекающие в реальную дружбу. И как следствие, самое сложное испытание для меня - это внутренний экзамен, где надо проявлять жёсткость и объективность‍. Честно не знаю, как бы все происходило, будь я на месте инструктора, у них особая работа Анализируя тех инструкторов, с которыми пришлось поработать, могу сказать, что им в миллион раз важнее и сложнее наладить доверительное общение с курсантом, ☝️но если удалось, то считай это 50% успешного обучения. Очень интересно Ваше мнение, как Вам было бы легче обучаться, когда вы с преподом на дружеской волне или надо, что бы Вас ругали и заставляли? Оставляйте своё мнение в комментариях ✅

Недавно общаясь с московскими коллегами, выяснили, что такой этап практической подготовки к экзамену в ГИБДД, как вождение по экзаменационным маршрутам, у Автошкол Москвы - это особая цена и особая благодать для курсантов. Ученики с огромной радостью выкладывают по 2000 рублей за 1,5 часа, такого занятия, и просто счастливы. Многие считают неправильным сравнивать Волгоград с Москвой, но это же прекрасная возможность осознать, оценить и воспользоваться возможностью получить права по очень вкусной цене в провинции.

И такие необычные отзывы мы иногда получаем Юра, был очень тронут, тем, что посмотрев его видеоуроки на YouTube канале Автошколы МАРС, курсанты способны научиться сами и потом «подтянуть» своего инструктора Ссылка на канал в нашем профиле

Продолжаю делиться полезными историями о наших бывших... учениках. Сегодня речь пойдёт о Серёже, изначально, он учился в другой Автошколе (не буду говорить какой) в которой ему сказали, что водит он отлично. Школу Серёжа закончил, а в ГИБДД сдать не получалось. И пришёл он к нам, в МАРС, с целью подготовиться к экзамену в ГИБДД. Садится Серёжа в учебную машину и берётся за руль, так как я показала на фото Естественно инструктор офигел, но было очень смешно, и хотелось посмотреть, что будет дальше. На всякий случай спросил Серёжу, зачем тот так держит руки на руле? Ученик ответил, что ему так удобно и он всегда так рулит. Ладно, завелись, поехали. Едут по третей продольной, Серёжа пальцы растопырил и рулит, а инструктор еле сдерживается от смеха. Но эксперимент длился не долго, так как при первом перестроении, Серёжа, начал крутить руль и запутался в своих пальцах. И дабы никого не подвергать опасности, инструктор настоял на том, чтобы свою неординарную манеру вождения Серёжа использовал в своём автомобиле, а на "учебке" был "банальным" и взял руль правильно. Вывод: свои "фишечки" могут позволить себе только профессионалы. Сначала стань профи в вождении, а потом придумывай свой неповторимый стиль вождения, в противном случае, ты просто смешон. А про правильное руление, отсняли специальный ролик, который можно посмотреть на нашем YouTude канале✌️ Автошкола МАРС.

Вопрос касается, как водителей, так и кандидатов в водители, которые сдают экзамен в ГИБДД. Как же всё-таки правильно обратиться к гаишнику? Предлагаю три наиболее адекватных варианта: 1 обращаемся просто: товарищ инспектор, советское слово "товарищ" звучит намного комфортнее, чем новомодное "господин полицейский". 2 второй вариант, подойдёт не всем, а только тем, кто разбирается в званиях и количестве звёздочек на погонах. Обращаемся: товарищ майор (капитан и т.д.). Девочки беспроигрышный вариант обращения для Вас - это товарищ генерал. 3 обращаемся по фамилии опять в сочетании со словом товарищ. Например: товарищ Ефремов. Когда инспектор останавливает Вас на дороге, он обязательно представляется (по крайней мере должен), поэтому вы услышите и фамилию и звание. Если знаете другие культурные варианты, пишите в комментариях нам интересно✅

Очень интересную тему подняла, наша подписчица из Питера. С чего должно начинаться вождение с площадки или с города? Некоторые инструкторы, практикуют, так называемый "метод шокового обучения", когда с первого занятия инструктор с учеником едут в город. ☝️это эффектно, но неэффективно. Объясняю: любой инструктор умеет водить учебный автомобиль со своего правого сидения, даже если за рулём никто не сидит. Выезжая в город на первых занятиях, инструктор просто ВСЕ ДЕЛАЕТ ЗА УЧЕНИКА, а в восприятии новичка, что рулит и едет он сам! И как правило, эффект после такого занятия, следующий: "не знаю как, но я ехал!". Итогабсолютно бессмысленная трата денег, сил и нервов, в голове ничего не отложилось, рефлексы не отработались, осознания действий не произошло. Как всегда, излагаю свои убеждения, поэтому не претендую на истинность. Но в пользу моей точки зрения, идёт утверждённая Минобрнауки программа, в которой предусмотрено отработать первоначальные навыки на площадке, а потом уже движение по городу. ✅ желаю всем делать правильный выбор

Мы продолжаем радовать Вас нововведениями от Автошколы МАРС. Специально для наших подписчиков, которые учатся в автошколах других городов России, мы будем регулярно проводить вебинары по самым сложным темам ПДД. Вебинар - это онлайн лекция, где есть возможность слушать и видеть преподавателя, видеть наглядные пособия, разбирать экзаменационные билеты ПДД, задавать свои вопросы, а в конце получить конспект лекции (при том, что ничего не надо писать самому ❌✍️). Стоимость вебинара - 100 руб. Для учеников Автошколы МАРС - бесплатно. Теперь обучаться можно не выходя из дома или отправившись в отпуск, главное чтобы был интернет, и вы легко окажитесь на нашей лекции ПДД. А учиться с нами весело и интересно Первый вебинар состояться 19.06.2018г в 19:00ч. (мск) Тема: «Маневрирование». ✔️ ✔️ Звоните, пишите 8-917-338-33-09 ✅ зарегестрируем на вебинар