клин klinnews клин_news новостиклина клинскиеновости погода прогнозпогоды мусорнаяреформа рсо алексинскийкарьер клинзвучит экопротест экология ecology news андрейворобьев клинвоняет клиндыши клинсмердит коррупция мусор новости свалка слугинарода экоцид 7апреля капитализм конституция москва сергейсобянин деньзарплаты
В Клину полицейский спас 80-летнего пенсионера и его сына из горящего дома
Сотрудник правоохранительных органов отдела полиции Клина в Московской области спас 80-летнего пенсионера и его сына из горящего дома.
Как стало известно РЕН ТВ, полицейский оказался рядом с местом происшествия и до приезда пожарных вывел людей из здания, в котором произошел пожар.
За добросовестное выполнение служебных обязанностей и оказанную при пожаре помощь капитану полиции объявлена благодарность
#Клин #КлинскиеНовости #НовостиКлина #Клин_news #Klinnews #ЧП #пожар
https://m.ren.tv/novosti/2019-04-12/v-klinu-policeyskiy-spas-80-letnego-pensionera-i-ego-syna-iz-goryashchego-doma
Паровозное депо XIX века в подмосковном Клину
НЕИЗВЕДАННОЕ ПОДМОСКОВЬЕ
Неподалеку от железнодорожного вокзала Клина, прямо напротив платформы, на которой ежедневно сотни людей садятся в электричку, притаилось одно очень интересное здание. Оно спрятано за густым переплетением проводов и нестройным рядом гаражей, а поэтому часто остается незамеченным. Речь идет о круговом депо для стоянки и ремонта паровозов, построенным в Клину в середине XIX века. Здание до сих пор используется для разных подсобных нужд, одновременно являясь настоящим памятником железнодорожного строительства.
Стоит начать с истории и напомнить, что первая железная дорога в Российской Империи была торжественно открыта в 1837 году и соединила Санкт-Петербург и Царское село. Второй по счету стала Варшаво-Венская железная дорога, а третьей - Николаевская - между Санкт-Петербургом и Москвой, которая прошла, в том числе, и через Клин. Дорога была торжественно открыта в августе 1851 года и почти сразу по ней закурсировал первый «всенародный поезд». Стоимость проезда в нем зависела от класса: в первом - 19 рублей, во втором - 13 рублей, а в третьем - 7 рублей. Так же можно было поехать в товарном вагоне, и тогда проезд составлял всего 3 рубля. В пути поезд находился порядка 22 часов. Для сравнения - поездка из Санкт-Петербурга в Москву на дилижансе обычно обходилась в 90 рублей, а занимала 4-5 суток.
Протяженность дороги составила 645 километров, а по пути было построено 34 станции, на каждой из которых имелась водонапорная башня для заправки паровоза водой. На 9 станциях, включая Москву и Санкт-Петербург, были построены специальные круговые депо для стоянки паровозов. Здание представляло собой круг, разделенный на секции - «стойла» для паровых машин. В середине размещался поворотный механизм, который разворачивал паровоз к нужному «стойлу», а тот затем туда въезжал.
Наиболее известным примером является круговое депо на Ленинградском вокзале (бывшем Николаевском) в Москве. Оно построено по проекту знаменитого архитектора Константина Андреевича Тона (Храм Христа Спасителя, Большой Кремлевский дворец, Оружейная палата и т.д.) и раньше имело 22 отсека для стоянки паровозов. #Клин #КлинскиеНовости
#Клин
-20❄️ показывает наш термометр!Чтобы не замерзнуть, давайте пошевелим извилинами Клинчане, давайте поиграем, я знаю, вы это любите. Какой район нашего города изображен на этой фотографии? А может кто-то догадывается о точке, с которой снято?
Домыслы и догадки пишем сюда ⬇️⬇️⬇️
#margobelskaia
#зимавподмосковье
Collecter les statistiques #KLINNEWS effectuez une recherche à l'obtention des statistiques (Aller à la sélection).