Liste des hashtags les plus populaires par sujet #КБСМИРНОВА

Тогда, в 1936 году на базе ГАЗ-А заводским конструктором Виталием Грачевым был разработан новый трехосный автомобиль ГАЗ-АААА. Возможно, новая модель сменила бы на конвейере ГАЗ-ТК, но в этот год Горьковский автозавод взамен устаревшего ГАЗ-А начал осваивать производство новой модели ГАЗ-М1, поэтому целесообразнее было разработать трехосный автомобиль уже на базе новой модели. Оставалось как-то скрестить вполне комфортабельный кузов эмки с трехосным шасси. Главная проблема заключалась в том, что расстояние от осей передних колес до осей переднего ведущего моста шасси ГАЗ-21 не позволяло пользоваться задними дверями – мост проходил как раз под ними. Пришлось увеличить базу таким образом, чтобы первый ведущий мост оказался примерно там, где находился единственный ведущий у М-1. Это дало возможность полноценно пользоваться задними дверями, но второй ведущий мост в результате «уехал» от оси передних колес на 372 см, а за задней стенкой кузова вырос багажник столь внушительных размеров. ⠀ Незадолго до того как начались разработки по созданию ГАЗ-25, в июле 1937 года Виталием Грачевым был разработан и построен новый трехосный пикап с использованием деталей от ГАЗ-М1 и ГАЗ-ААА, который получил индекс ГАЗ-21. От легкового автомобиля новый пикап получил двигатель, сцепление, тормоза, рулевое управление, передний мост, колеса и кузовные панели передка, от трехосного грузовика – ведущие мосты на балансирной подвеске, коробку передач и кабину. ⠀ Продолжение в следующем посте ⠀ __________________________________________________________ ⠀ Только мы, знаем, ваши мечты! Коллекционные автомобили, техника и вооружение. От ретро-старины до концептов будущего! ⠀ #кбсмирнова#газ25#gaz25#Auto #automóvel #carroretro #colecionar#riqueza #investimentos #oficinadecarros #restauração #exclusivo #desenho #carrosincríveis #antiguidade # antiguidades #vendadecarros #prenda #coleção #raridade #carrodosonho #motor #caminho #viagem #caça #aventura #entretenimento #Vip #exótico#carro

Благодаря удачно найденным решениям, дизайнерам удалось «малой кровью» существенно видоизменить Волгу, придав её внешности не только элегантности, но и новизны. Машина получила сминаемые зоны и травмобезопасные утопленные наружные ручки дверей. Интерьер ГАЗ-3102 радикально отличался от салонов прежних Волг как дизайном, так и используемыми материалами. Приборная панель получила травмобезопасную накладку из вспененного полиуретана, а кресла были обтянуты красивым и приятным на ощупь капровелюром. В благовидном и более безопасном салоне модели даже появился электрический обогрев заднего стекла – новая в то время опция для советских автомобилей. Первые экземпляры изготовили в феврале 1981 года, приурочив это событие к ХХVI съезду КПСС и 50-летию самого ГАЗа. Однако серийное производство ГАЗ-3102 началось лишь весной 1982 года, то есть спустя 15 лет после начала выпуска «двадцать четверки». Уже к середине восьмидесятых годов заводу удалось решить большинство технологических вопросов, избавив новую Волгу от «детских болезней» первых лет. ⠀ Продолжение в следующем посте ⠀ __________________________________________________________ ⠀ Только мы, знаем, ваши мечты! Коллекционные автомобили, техника и вооружение. От ретро-старины до концептов будущего! ⠀ #кбсмирнова#газ #газ14 #газлимузин #лимузин #автомобильизпрошлого #назадвссср#volga #автотюнинг #gaz #волга31 #газ #драйв2 #drive2 #смотра #smotra #автопром #газ31 #газ3102#carslovers #carstagram #carphotography #carlifestyle #carswithoutlimits #cargram #instacar #amazingcars #carsofinstagram

ЗАЗ-968мп «Пожарный, Ленигрушка»⠀⠀ ⠀⠀ Существует несколько версий на счёт года основания Запорожского автомобильного завода. Сами заводчане датой создания завода привыкли считать 1863 год, когда голландец Абрахам Кооп создал завод по производству сельскохозяйственной техники. Другой вариант - 1908 год, когда был основан Мелитопольский моторный завод (МеМЗ), который с 1960 года начал поставлять свои двигатели на ЗАЗ. Ещё одна дата - 1923 год, тогда бывший завод Абрахама Коопа был переименован в «Коммунар».⠀⠀ ⠀⠀ В 1960-м из ворот завода выехал первый «горбатый».⠀⠀ И 22 ноября 1960 года предприятие выпустило первую партию «ЗАЗ-965», в народе получившего название «Горбатый» за свою оригинальную форму кузова.⠀⠀ ⠀⠀ Практически сразу же после выпуска «горбатого» конструкторское бюро ЗАЗа приступило к разработке новой машины «ЗАЗ-966», имеющего абсолютно новый кузов.⠀⠀ ⠀⠀ Однако его производство задерживало союзное руководство, возможно, по экономическим соображениям: ставить на конвейер новую модель всего через год после выхода предыдущей считалось расточительным. Поэтому «ЗАЗ-966» вышел в свет только спустя шесть лет.⠀⠀ ⠀⠀ Продолжение в следующем посте ⠀⠀ ⠀⠀ __________________________________________________________⠀⠀ ⠀⠀⠀ Только мы, знаем, ваши мечты!⠀⠀ Коллекционные автомобили, техника и вооружение.⠀⠀ От ретро-старины до концептов будущего!⠀⠀ ⠀⠀⠀ #кбсмирнова#заз968мп#ленигрушка#пожарный#пикап#запорожец#автомобиль#автоистория#эксклюзив#ретроавто#ссср#retrocar#collection#sssr#zaz#fireengine#special#спецтехника⠀⠀ ⠀⠀

Часть/7. Среди других инноваций – автоматическая трансмиссия с кнопочным переключением диапазонов, гидравлический усилитель рулевого управления, вакуумный усилитель тормозов, бескамерные шины. Такой впечатляющий набор современных новшеств обеспечивал лёгкость управления Чайкой и высокий уровень комфорта, как и подобает автомобилю представительского класса. Понятно, что новая машина требовала принципиально другого «сердца». Конструкторы использовали в качестве прототипа мотор Chrysler V8, но в целях унификации применили поршневую группу и газораспределительный механизм ГАЗ-М-21 Волга, удвоив количество цилиндров. Такая V-образная восьмерка объемом 4,89 литра выдавала 180 л. с., однако ходовые испытания опытных образцов показали, что мощность нужно поднять до уровня около 200 л. с. Это было достигнуто увеличением рабочего объема до 5,5 л, а итоговая мощность двигателя ГАЗ-13 с «мокрыми» гильзами и центробежным масляным фильтром составила 195 «лошадок». #кбсмирнова#газ13#чайка#газ#лимузин#ретроавтомобиль#эксклюзив#продажаавто#реставрация#автоистория#ссср#правительство#кремль#престиж#роскошь#красота#хром#коллекция#музей#суперкар#car#oldcars#retrocar#drive#antique#gaz#ussr#collection#sale

ГАЗ-3102 «Рида» Башар Асад⠀ ⠀ ГАЗ-3102 «Волга» — советский и российский автомобиль среднего класса, выпускавшийся с 22 декабря 1981 по 2009 год Горьковским автомобильным заводом. Разработанный на основе автомобиля ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-3102 должен был стать её преемником. Однако по целому ряду политических и экономических причин данный автомобиль выпускался мелкой серией (около трех тысяч машин в год), исключительно как служебная машина советской номенклатуры среднего звена. Такие машины полагались заместителям министров, директорам крупных трестов и предприятий, руководителям известных театров, генералам, видным академикам-лауреатам, редакторам изданий, режиссёрам и др. Это были должности, которым ещё не был положен лимузин ГАЗ-14 «Чайка», но статус требовал более высокий уровень комфорта и безопасности, чем у обычных авто. ⠀ Автомобиль представлял собой множество технических инноваций, главным из которых была система форкамерно-факельного зажигания. К концу 1980-х производство автомобиля должно было быть свернуто, но кризис экономики позднего СССР, последствия его распада и сложности с переходом к рыночной экономике постсоветской России, привели к тому, что все попытки ГАЗа наладить массовый выпуск новых автомобилей бизнес-класса: ГАЗ-3105, ГАЗ-3111 и Siber не увенчались успехом. Поэтому выпуск «директорской» Волги с неоднократными модернизациями продолжался целых 27 лет, что является рекордом для Горьковского автомобильного завода. За эту машину еще несколько десятилетий назад предлагали практически любые деньги.⠀ ⠀ Продолжение в следующем посте ⠀ ⠀ __________________________________________________________⠀ ⠀⠀ Только мы, знаем, ваши мечты!⠀ Коллекционные автомобили, техника и вооружение.⠀ От ретро-старины до концептов будущего!⠀ ⠀⠀ #Волга#газ3102#газ#3102 #ретроавто#автоклассика#ретро #автомобиль#ретромобиль#авто #прогулка#историяавто#ретроавто#ussrcars#classiccar#carrestoration #carrepair#gaz#gaz310#volga3102 #retrogarag #РЕТРОРФ#ретроавто#sanktpetersburg #spb #oldcar #кбсмирнова ⠀

После окончанию работ автомобиль был передан заказчику и принял участие в параде, посвященном 9 мая 1945 г., в присутствии ветеранов ВОВ и офицеров ВДВ в запасе, которые дали высокую оценку уровню проведения мероприятия.⠀⠀ Так же реставратор Балабан Виктор Иванович, много лет трудившийся над ним, является еще и героем-десантником, участником боевых действий в Афганистане, оставил на нем послание всем следующим поколениям, сделав тем самым этот коллекционный автомобиль поистине уникальным.⠀⠀ ⠀⠀ Технические характеристики:⠀⠀ Длина, мм – 3850;⠀⠀ Ширина, мм – 1750;⠀⠀ Высота, мм – 2030;⠀⠀ Масса, кг– 1525;⠀⠀ Максимальная скорость, км/ч – 90;⠀⠀ Грузоподъемность, кг– 650;⠀⠀ Двигатель – бензиновый;⠀⠀ Объем двигателя, см3 – 2120;⠀⠀ Мощность, л.с. – 52;⠀⠀ Кол-во цилиндров – 4;⠀⠀ Клиренс, мм – 210;⠀⠀ Годы выпуска – 1952-1972;⠀⠀ Год выпуска, год – 1964;⠀⠀ Тираж экз. – 600000.⠀⠀ ⠀⠀ Продолжение в следующем посте ⠀⠀ ⠀⠀ __________________________________________________________⠀⠀ ⠀⠀⠀ Только мы, знаем, ваши мечты!⠀⠀ Коллекционные автомобили, техника и вооружение.⠀⠀ От ретро-старины до концептов будущего!⠀⠀ ⠀⠀ #offroad #4x4 #внедорожники #выставка #выставкаавтомобилей #оффроад #вездеход #газ69 #путешествия #газик #уазик #уаз #уазкабриолет #раритет #ретромобиль #уаз4x4 #уазтюнинг #газтигр #дляохотыирыбалки #легенда #снег #автомобильмечты #газ21#газ #газтюнинг #газ66 #газ69 #газ2410#кбсмирнова

Во времена же СССР лидерство Волги любой модификации на рынке было абсолютным. Начиная же с этой модели, Волги существовали в двух обличьях: суперпрестижная 3102 и остальные. И если за последующие четверть века вместо ГАЗ-24 появилась 24–10, а затем — 31029, 3110, 31105, то все это были как бы «простые Волги», а вот 3102-я все это смутное время уверенно просуществовала вне календаря и пространства — как комод красного дерева или фамильный портрет. При этом она потихоньку обретала измененную переднюю подвеску, мощный впрысковый мотор, пятиступенчатую коробку, гидроусилитель руля, современный салон и т.п. Появившаяся в 1977 году новая Чайка модели ГАЗ-14 существенным образом повлияла и на внешность будущей 3102. Было решено выполнить внешность следующей модели в том же ключе, уйдя от плавных линий в более выраженный «плоскопараллельный» дизайн. Ведь угловатая Чайка смотрелась очень солидно, но при этом была лишена чрезмерной грузности. Правда, по описанным выше причинам экстерьерщикам негде было особо разгуляться – оставалось менять лишь переднюю и заднюю часть, при этом увязав их стилистически с прежними дверями. Да и слишком «оквадрачивать» новые элементы было нельзя, ведь они не должны были вступать в диссонанс со старой средней частью кузова. ⠀ Продолжение в следующем посте ⠀ __________________________________________________________ ⠀ Только мы, знаем, ваши мечты! Коллекционные автомобили, техника и вооружение. От ретро-старины до концептов будущего! ⠀ #кбсмирнова#волга #газ #волгалимузин #газлимузин #лимузинволга #лимузингаз #лимузин #авто #суперавто #тюнинг #auto #superauto #limusine #tuning #tuningcar #Alterum#Antiquitäten #VerkaufvonAutos #Geschenk #Sammlung#Rarität #Traumauto #Motor #Bahn #Reise #Jagd #Abenteuer

Группа инженеров во главе с Борисом Тучиным в установленный срок уложилась, установив тем самым своеобразный рекорд. Всего к Олимпиаде на заводе выпустили 6200 факелов с верхушкой и рукояткой золотого цвета. Внутри факелов помещались баллоны со сжиженным газом, а также специальные шнуры, пропитанные оливковым маслом, что придавало пламени розовый оттенок.⠀ Расстояние от Олимпии до Москвы составляет 5300 км и на каждый километр требовался отдельный факел — для каждого бегуна, однако заказано было на тысячу факелов больше — что называется, «на всякий случай». Техническое задание оказалось очень сложным и сопровождалось целым рядом жестких ограничений: вес изделия не должен был превышать одного килограмма (ведь бегунам предстояло нести его на вытянутой руке), высота пламени должна была быть не менее 300 и более 500 мм (чтобы не гаснуть и не обжигать спортсмена), срок горения — в пределах 8-10 мин. Кроме того, пламя не должно было гаснуть под ветром и дождем.⠀ Изготовленные образцы факелов прошли суровые испытания: сначала — под настоящим ветродуем со скоростью 25 м/с, затем — под проливным дождем. Пламя не погасло! Так же тщательно проверяли все остальные технические характеристики будущих факелов — от качества помещенного внутрь баллончика с газом до удобства рукоятки.⠀ ⠀ Продолжение в следующем посте ⠀ ⠀⠀ __________________________________________________________⠀ ⠀⠀ Только мы, знаем, ваши мечты!⠀ Коллекционные автомобили, техника и вооружение.⠀ От ретро-старины до концептов будущего!⠀ ⠀⠀ #кбсмирнова#rusautostyles #авто #классика #настиле #смотра #smotra #драйв2 #drive2 #бункер #bunker #classicstyle #volga #volga24 #volga2410 #gaz #gaz24 #gaz2410 #тюнинг #автотюнинг #чёрнаяволга #газ2410 #ресто #газ24 #газ #resto #2106 #волга2410 #волга24 #волга

Лыжи также требовали серьезного ремонта и обновления антифрикционных накладок.⠀ Отсутствовали многие авиационные приборы, датчики и часть электрооборудования. Большое внимание было уделено электропроводке уникальной машины.⠀ Внутреннее убранство кабины и грузового отсека было полностью воссоздано в оригинальной цветовой гамме с применением аутентичных материалов того времени.⠀ Почтовые аэросани Ка-30 первых модификаций из проекта КБ Смирнова «Почта СССР», являющиеся на данный момент единственным полностью отреставрированным транспортным средством этой модификации в мире, являются гордостью нашего коллектива, вложившего в этот проект много сил и средств.⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ Технические характеристики: ⠀ Длина, мм – 6415; ⠀ Ширина, мм – 2725; ⠀ Высота, мм – 3350; ⠀ Полный ходовой вес, кг –- 2400; ⠀ Максимальная скорость, км/ч – 100; ⠀ Грузоподъемность, кг – 1200; ⠀ Двигатель – бензин; ⠀ Мощность, л.с. – 260; ⠀ Кол-во цилиндров – 9; ⠀ Годы выпуска – 1962-1974; ⠀ Тираж экз. – 234; ⠀ Год начала эксплуатации – 1967.⠀ ⠀ __________________________________________________________⠀ ⠀ Только мы, знаем, ваши мечты!⠀ Коллекционные автомобили, техника и вооружение.⠀ От ретро-старины до концептов будущего!⠀ ⠀ #мрск #электроэнергетика #аэросани #амфибия #supercar #watercar #патруль #сделановроссии #madeinrussia #внедорожник #торэкс #саратов #innovationя#почта#почтассср#ссср#эксклюзив#collection#snoubord#snowboarding#snowcar#snowmobile#snowboard#snowmachine#snowboarder#post#postthepeople#exclusive#auto⠀#кбсмирнова