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Transferimos a segunda seção do Submarino Humaitá da fábrica para o estaleiro! A manobra marca a fase final de preparação do segundo dos quatro submarinos convencionais do PROSUB – Programa de Submarinos da Marinha do Brasil. A operação ocorreu nessa terça-feira, 29 de maio, e teve a participação direta de agentes estaduais, federais, empresas privadas da região e o acompanhamento da Marinha do Brasil. O S41 representa um grande avanço na transferência de tecnologia entre a França e o Brasil, que ao término do projeto, irá dotar o país com autonomia para projetar e fabricar seus próprios submarinos.
Prédio Comercial, 3000 m² por R$ 70.000/mês - Centro - Niterói/RJ
Prédio na Avenida Rio Branco esquina com Avenida Amaral Peixoto, em frente as Barcas e próximo ao Terminal Rodoviário Presidente João Goulart. A melhor localização de Niterói.
O edifício possui 475 m² de terreno, 19 m de testada para Amaral Peixoto e 25 m para Rio Branco; com 7 andares de 400 m² cada, subsolo e cobertura, excelente vista indevassável para Baía de Guanabara, 2 elevadores e recepção.
Prédio sem condomínio constituído, loja e sobreloja independentes locadas.
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El Astillero de Astivik en Cartagena tiene 4 muelles flotantes y la mayor capacidad de carga de Colombia
#Astillero #IndustriaNaval #Cartagena
#Repost @astivikshipyard (@get_repost)
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Astivik Shipyard has 4 floating docks and we have the maximum lifting capacity in #Colombia with a 4.000 Ton.
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Com o objetivo de fortalecer a geração de empregos na indústria naval e discutir soluções para a crise no setor, no próximo dia 24/04, às 10h, no Salão Nobre da Câmara dos Deputados, será lançada a Frente Parlamentar Mista em Defesa da Indústria Marítima Brasileira.
#industrianaval #crescimentoeconomico #euacredito
O último dia da LAAD reservou grandes momentos para a ICN.
Além de receber grandes parceiros comerciais, visitantes e militares, tivemos a honra da presença do vice-almirante Marcelo Francisco Campos, do vice-almirante Valter Citavicius Filho e do Secretário de Produtos de Defesa, Marcos Degaut, representante do Ministério da Defesa do Brasil.
Ao longo dos quatro dias de participação, a ICN deixou sua mensagem para mais de 35 mil visitantes e 450 expositores, comprovando que é possível contribuir para o desenvolvimento tecnológico do país, através do investimento em inovação, novas práticas na indústria, incentivos à engenharia, na capacitação em mão de obra especializada e em projetos sustentáveis para desenvolvimento orgânico das comunidades nas quais as grandes empresas estão inseridas.
Acompanhem as redes sociais da ICN e fiquem por dentro das próximas iniciativas que estão por vir.
Meu coração sempre se enche de saudade quando faço imagens para o segmento Industrial. Parte por saudades do tempo que ia pro trabalho do meu pai numa indústria de borracha... Dr. Marcio Barros é um grande engenheiro químico... e um ser humano incrível. . . Único. .
Meu TBT em Fotografia Industrial vai com um abraço igualmente cheio de saudades para uama galera que adoro, o pessoal da #sbmoffshore . .
My heart always fills with nostalgia when I make images for the Industrial segment. Miss the time when used to along with my father to jus job... He is a great chemical engineer ... and an incredible human being. . . Unique. .
Today my TBT is in Industrial Photography goes with a hug equally filled with homesickness for uama galera that I adore, the personnel of the
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#industrialphotography
#construçãonaval
#industrianaval
♀️⚠️⛽️ A indústria marítima está enfrentando grandes mudanças: a partir de 1º de janeiro de 2020, as embarcações só poderão usar combustível com um teor máximo de enxofre de 0,5%. O padrão atual é combustíveis com uma capa de enxofre de 3,5 por cento. O chamado regulamento IMO2020 é o primeiro de uma série de medidas da Organização Marítima Internacional (IMO) para reduzir a poluição marinha. O uso de óleo combustível com baixo teor de enxofre será a principal solução para a indústria naval.
Texto: Hapag-Lloyd
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