khoramshahr abadan iran arvand tabriz tehran ahvaz khouzestan khozestan ahwaz kish arvand_carsss khuzestan red_balloons shiraz mashhad khoozestan khorramshahr abadan_voice arvandfreezone karaj landcrusier lori mahshahr shahinshahr 0631 abadani abadaniha abodan alavijeh hookaharabic
#audi #a8 #arvand
در صورتى كه خودرو به داخل رودخانه يا آب سقوط كند و واننده در
خودرو حبس شود تحت هيچ شرايطي آب به داخل خودرو نفوذ
نخواهد كرد و تا پنج ساعت گاز اكسيژن درون ماشين شروع به
انتشار ميكند تا راننده زنده بماند
در صورتي كه هر قسمت از خودرو آتش بگيريد با استفاده سيستم
ضد خريق خودكار به سرعت اون قسمت را شروع به خاموش كردن
ميكند و از آتش سوزي به سايز نقاط جلوگيري ميكند
داراى ١٢ رايحه فعال در خودرو ميباشد كه از طريق مانيتور مركزي
قابل انتخاب و انتشار در فضاي خودرو ميباشد
تحت هيچ شرايطي واژگون نخواهد شد و داراي سيستم جلوگيري
از ضربه مستقيم به بغل خودرو ميباشد
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
@arvand.carsss
#arvand_carsss
#iran #tehran #tabriz #kish #khouzestan #abadan #khoramshahr
#lexus #lx570 #arvand
لکسوس LX بزرگترین و لوکس ترین محصول شاسی بلند لکسوس است که نخستین نسل آن در سال ۱۹۹۵ و بر روی پلتفرم تویوتا لندکروزر سری ۸۰ وارد خط تولید شد. از آنجایی که محصولات لکسوس عموما بر روی پلتفرم های تویوتا ساخته می شوند تمامی نسل های LX نیز بر روی پلتفرم های تویوتا لندکروزرهای هم نسل خود ساخته شده اند و به همین دلیل میتوان این خودرو را مدلی لوکس و قدرتمند از تویوتا لندکروزر دانست
لکسوس با عرضه ی کراس اوور کوچک NX زبان طراحی جدیدی را برای مدل های شاسی بلند خود تعریف کرد. در ادامه نیز نسل جدید مدل RX نیز با ظاهری جدید و مطابق با زبان طراحی جدید لکسوس معرفی شد. آخرین شاسی بلندی هم که لکسوس ظاهر آن را با طرح جدید خود مزین کرد همین مدل LX بود كه جديدا لكسس gx460 از زبان جديد طراحى مزين شد
در بالای داشبورد نیز نمایشگر با کیفیت 12.3 اینچی لمسی نصب شده است و که ابعاد بزرگ آن جلب توجه می کند. در این بخش اما باید از طرح ساده ی نشان دهنده ها به عنوان یک نکته ی منفی یاد کرد که ای کاش پشت آمپر دیجیتال مدل های F اسپرت در LX570 نیز موجود بود. فضای داخلی نیز بسیار بزرگ است و حتی در ردیف سوم نیز فضای کافی برای نشستن بزرگ سالان وجود دارد.
8 سیلندر 5.7 لیتر
383 اسب بخار
546 نیوتن متر
0- 97: 7.3 ثانیه
2 دیفرانسیل
وزن: 2630 کیلوگرم
مصرف ترکیبی: 15.6 لیتر
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
@arvand.carsss
#arvand_carsss
#iran #tehran #tabriz #kish #khouzestan #abadan #khoramshahr
#hyundai #genesis #arvand
نکته ی منفی در مورد این خودرو اگرچه جنسیس کوپه سواری لذت بخشی دارد اما طراحی داخلی این خودرو مثل مدل سدان آن کمی لوکستر و مدرنتر بود. جنسیس کوپه که یکی از مدلهای قدیمی در مجموعه هیوندای محسوب میشود باید جلوه ی خوبی داشته باشد اما با باز کردن درب خودرو، بیشتر از هر چیزی پلاستیک سخت میبینیم که کابین خودرو را کمارزش و بیکیفیت نشان میدهد. داشبورد طراحی خوبی دارد و استفاده از آن آسان است اما احساس خودرویی قدیمی را به شما القا میکند و این قضیه زمانی تشدید میشود که صفحهنمایش لمسی در کنسول وسط نباشد، البته مدل التیمیت این خودرو صفحهنمایش لمسی 7 اینچی دارد اما در مدل R-Spec خبری از این صفحهنمایش نیست. مثل سایر کوپهها صندلی عقب جادار و کامل نیست اما دو سرنشین میتوانند در صندلیهای عقب برای مدت کوتاهی بنشینند.
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
@arvand.carsss
#arvand_carsss
#iran #tehran #tabriz #kish #khouzestan #abadan #khoramshahr