Список из самых популярных хештегов по теме #RCINEWS

Вот что сказал глава Минпромторга Денис Мантуров о грядущей новинке #AurusKomendant: «Над его созданием работали лучшие российские дизайнеры и инженеры, что обеспечит будущим пассажирам кроссовера Aurus Komendant максимально возможный уровень комфорта и безопасности при любых условиях эксплуатации. Было проведено серьезное исследование целевой аудитории и изучены потребительские свойства автомобилей-аналогов. Разрабатывая автомобили данной линейки, специалисты ориентировались на лучший опыт мировой автоиндустрии в люксовом сегменте. Вместе с тем отмечу, что внешний вид нашего Aurus Komendant уже защищен патентом на промышленный образец». Источник: news.drom.ru #RCINews #Aurus #Аурус #АурусКомендант #ФГУПНАМИ #Sollers #Соллерс #ЕМП #ПроектКортеж

Новая LADA Granta Sport: первые изображения В начале апреля фотошпионами была замечена спортивная версия рестайлинговой Гранты во время испытаний. Онлайн-журнал «Колёса.ру» представил, как она будет выглядеть. #GrantaSport на базе дорестайлинговой машины была показана на Московском автосалоне в 2012 году. Спустя шесть лет там же презентовали обновлённое семейство Гранты, а это значит, что совсем скоро модернизация коснётся и спортивной модификации. Пока тестовые образцы сильно закамуфлированы спереди и сзади, однако можно предположить, что седан получит новый более массивный бампер в стиле старшей модели #VestaSport. Возможно, слегка изменится решётка радиатора, также мы изобразили автомобиль с новыми порогами. Заметные изменения произойдут и сзади, где появится более эффектный бампер, возможно, с имитацией диффузора. На кромке крышки багажника разместится спойлер, как и на дорестайлинговой модели. Наверняка #ГрантаСпорт получит оригинальные колёсные диски. Как сообщает «Российская газета», новинка получит форсированный до 120 лошадиных сил двигатель 1.6, спортивные настройки подвески и задние дисковые тормоза. Старт производства ожидается в августе текущего года. А в начале лета может появиться «переходная» модификация Drive Active, имеющая новый дизайн и подвеску, но старый мотор мощностью 98 либо 106 л.с. Как и модель Vesta Sport, обновлённая спортивная #Лада #Гранта будет мелкосерийно производиться отделением #LADASport. Ежегодный тираж седана и хэтчбека составит порядка 1400 экземпляров. Сегодня стандартный седан можно приобрести за 434 900 рублей за 87-сильную модификацию с «механикой». Более мощная 106-сильная версия обойдётся минимум в 531 500 рублей, доплата за роботизированную коробку передач составит 25 тысяч. Самым же дорогим является 98-сильный вариант с «автоматом» — от 596 500 руб. Источник: @kolesaru #RCINews #АВТОВАЗ #LADA #Granta #GrantaFL #ВестаСпорт #ЛадаСпорт

Умельцы скрестили Porsche и "Запорожец" Текст: Валерий Карташов Мастерская известного кастомайзера Юрия Шифа из Беларуси создала реплику советского "Запорожца" на базе родстера #Porsche. Необычный проект гибрида изготовлен на основе #PorscheBoxsterS первого поколения (1998 - 2006 годов выпуска) и #ЗАЗ968 #Запорожец. Внешние переделки #ЗАЗ в кузове кабриолет ограничиваются наружными панелями кузова, характерными боковыми выштамповками, воздухозаборники, а от советской малолитражки взяли лупоглазые фары и задние фонари. Спорткар хоть и превратили в советскую легенду, но складывающаяся мягкая крыша, длина кузова, интерьер, подвеска и звук мотора выдают в нём Boxster. Силовая структура кузова сохранилась от Porsche, как и салон, который выполнен с жёлтыми акцентами. Официально проект является самоделкой. Желтый "Запорше" или "Поршерожец" оснащён шестицилиндровый 3,2-литровым оппозитным двигателем мощностью 252 лошадиных сил, который работает в "паре" с 6-ступенчатой механической коробкой передач. По паспортным данным, родстер разгоняется до "сотни" менее чем за 6 секунд, а максимальная скорость составляет 260 км/ч. Источник: rg.ru #RCINews

LADA Vesta Sport: стоит ли "заряженный" седан АВТОВАЗа 1 млн рублей Текст, фото: Борис Захаров "РГ" протестировала на дорогах Москвы и Подмосковья "заряженный" седан #LADA #VestaSport. Стоит ли платить за новинку АВТОВАЗа 1 млн рублей - рассказываем в нашем материале. #Лада #ВестаСпорт - уникальный проект в истории АВТОВАЗа. Новый "горячий" компакт призван продвинуть автоспорт в широкие массы и сделать рекламу конструкторским и дизайнерским наработкам Волжского автогиганта. Это вам не ходовой прототип LADA Revolution для закрытых трасс и не штучный болид Vesta TC1 для кузовного чемпионата WTCC. Мы имеем дело, с выразимся так, в меру оспортивленной, гражданской #Vesta, которая тем не менее имеет 107 новых и 121 модернизированных элементов конструкции, едет с огоньком, да еще и выглядит стильно и даже несколько грозно. Внешность авторства дизайн-гуру Стива Маттина, как я убедился во время теста, собирает зевак, почище, чем валерианка котов. Хотите верьте, хотите нет, но во время часовой фотосессии на окраине Москвы ко мне подходили трижды. Сначала старшеклассники залипли у машины минут на десять. Спрашивали, есть ли под капотом турбина, сколько снято "лошадок", просили завести мотор и разрешения выложить видео в Сеть. Потом мужчина "под пятьдесят" интересовался о цене и о том, "что там сделали с подвеской", затем молодые муж с женой долго стояли и что-то обсуждали между собой, но так и не решились задать свой вопрос. Словом, не припомню, чтобы еще какой-то отечественный автомобиль вызывал столь живой интерес. Подробнее: rg.ru/2019/04/28/lada-vesta-sport-stoit-li-zariazhennyj-sedan-avtovaza-1-mln-rublej.html #RCINews #АВТОВАЗ #Веста #LadaSport #ЛадаСпорт

«Русский Prado» от УАЗа: первые изображения В начале этого месяца появилась информация о новом внедорожнике, который представят в следующем году. Что из этого может получиться? Первого апреля гендиректор компании #Sollers Вадим Швецов, которой принадлежит #УАЗ, заявил о намерении выпустить новую модель, которая постепенно придёт на смену Патриоту. Сначала это было воспринято как первоапрельская шутка, однако сейчас об этом говорят вполне серьёзно. Кстати, ранее неоднократно появлялась информация о возможном кроссовере под брендом #UAZ, однако в итоге от него отказались. Что же тогда могут представить ульяновцы в следующем году? Проект неофициально называют «Русский Прадо» или #УАЗПатриот2020. Не стоит ожидать полностью нового автомобиля — на него у УАЗа нет ресурсов. Это будет глубоко доработанный #UAZPatriot — с новой рамой, независимой подвеской спереди и пружинной зависимой сзади, а также, судя по всему, с бензиновым турбомотором. Таким образом УАЗ надеется решить ключевые проблемы текущего Патриота — плохую управляемость и динамку. Но так как машина не должна при этом радикально подорожать, неизбежно будут экономить. Скорее всего — на кузовных панелях, которые частично перекочуют с нынешнего Патриота. При этом машина получит новые фары, бампер и решетку радиатора, что связано в том числе со стремлением сделать автомобиль более травмобезопасным для пешеходов. Вероятно, подвергнется изменениям и задняя часть автомобиля. Так, с дверцы багажника может исчезнуть запасное колесо — таким образом будут бороться с провисанием двери. Запаска, видимо, переедет под днище. Кроме того, в "Колёса.ру" изобразили вариант с новыми светодиодными фонарями и иным бампером. Ожидается, что стоить новинка будет примерно на уровне с китайскими внедорожниками, то есть в районе 1,5 миллиона рублей. Сегодня #УАЗПатриот можно приобрести минимум за 794 900 рублей (2.7 МТ, 135 л.с.). Самой же дорогой является более мощная 150-сильная версия с двигателем того же объёма в комплектации Максимум — 1 103 000 руб. Источник: @kolesaru #RCINews #УАЗПатриот2 #UAZPatriot2 #UAZPatriotFL #Внедорожник

КАМАЗ показал своих самых красивых работниц Текст: Валерий Карташов Камский автогигант отметил годовщину проекта #ZAVODчанки, в рамках которого пресс-служба компании выискивает в подразделениях завода красивых девушек и фотографирует их. Проект благоприятно сказывается на имидже КАМАЗа. За год в проекте приняли участие 44 девушки с 11 заводов и подразделений компании. Первый выпуск проекта, главными героинями которого стали работницы производств КАМАЗа, вышел 14 февраля 2018 года. Всего на создание выпусков затрачено свыше 200 часов рабочего времени, сделано более 40 000 фотографий, отснято видео-контента продолжительностью в 100 часов. На портале корпоративного издания "Вести КамАЗа" в публикациях раздела "ZAVODчанки" зафиксировано 488 000 просмотров и свыше 3 000 комментариев. Более 100 000 "лайков" сделано в социальной сети "ВКонтакте", 245 000 - в Instagram, 56 000 просмотров собрали ролики на YouTube. "КАМАЗ - это не только высокие технологии, современное оборудование и самые быстрые машины в мире. Это еще и красивые девушки, которые работают на производстве", - отметил заместитель гендиректора КАМАЗа по управлению персоналом и организационному развитию Александр Ушенин. Источник: rg.ru #RCINews #КАМАЗ #KAMAZ

На параде Победы покажут «Ниву»-пикап с крупнокалиберным пулеметом Парады Победы нередко становятся сценой для дебюта новой военной техники. В этом году можно будет полюбоваться не только на серьезные вооружения, но и на легковую новинку — многоцелевой пикап #LADA4x4 (#Нива) с пулеметным вооружением. Как сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе, машина закреплена за подразделениями Воздушно-десантных войск (ВДВ). Ранее автомобиль был продемонстрирован в ходе учений «Восток-2018». Построенный на базе классической Нивы пикап вооружен с 12,7-миллиметровым крупнокалиберным пулеметом 6П50 «Корд». Сообщается, что машина пришлась по душе подразделениям ВДВ: десантники, оснащенные этими машинами, оперативно выполняли боевые задачи. Сейчас ВДВ применяют эту машину в ходе тактических учений. При этом не исключается появление более «серьезной» версии: на #Лада4х4 могут навесить противотанковый ракетный комплекс «Корнет» или 30-миллиметровый станковый гранатомет АГС-30. В этом случае удастся повысить огневую мощь и мобильность ВДВ. Источник: news.drom.ru #RCINews #АВТОВАЗ #LADA #Лада #Niva #LADA4x4Pickup

Для «Урал Next» начали предлагать композитный пассажирский кузов Для полноприводных грузовиков #УралNext начали предлагать модульный кузов-фургон, разработанный и производимый нижегородской фирмой «Фабрика композитов» (ФК). Кузов имеет каркасно-панельную конструкцию — несущая «клетка» у него сварена из стальных труб стандартного прямоугольного сечения, а наружные панели отформованы из композитных материалов. Отметим, что аналогичные надстройки ФК предлагает для #ГАЗельNext и #ГАЗонNext, правда, там они стыкуются с кабиной без зазора, а на «Урале» кунг выполнен отдельно от кабины. Впервые #UralNext с композитным кузовом-фургоном показали на форуме «Армия»-2018 в конце лета прошлого года. Размеры фургона — 5x2,3 м, объем — 20 кубометров. В нем есть окна, боковая и задние двери, внутреннее освещение, кондиционер, отопитель, устройства бортового ввода электросети. Возможно размещение генераторной установки, санузла. Оснащение внутреннего пространства кузова может быть любым — зависит от области применения и функционального назначения машины. При желании кузов можно оборудовать даже по классу автодомов. В комплект к «будке» включен обтекатель кабины — благодаря ему аэродинамическое сопротивление машины с фургоном не становится существенно хуже, чем у грузовика без фургона. Отмечается, что панели кузова обладают повышенной прочностью, стойкостью к ультрафиолету, радиопрозрачностью, высокой степенью негорючести, абсолютной коррозионной и биологической стойкостью. Цена #УралНекст с композитным модулем составляет 4,5 млн рублей. Напомним, «Урал Next» с колесной формулой 6x6 выпускается с 2015 года, он оснащается рядным 6-цилиндровым турбодизелем ЯМЗ-536 мощностью 240, 285 или 312 л.с. Ресурс силового агрегата — не менее 800 тыс. км. С 2018 года «Урал Next» также производят в модификации 6x4. Источник: news.drom.ru #RCINews #УралАЗ #Урал #Ural

Дерзкий бюджетник: удлинённый УАЗ Хантер в премиальном тюнинге Одной из самых интересных новинок прошлого года стало новое поколение немецкого внедорожника #MercedesBenzGKlasse. Его российский идеологический аналог пока существенных обновлений не получил, однако мы решили представить, как бы он выглядел в образе «прокачанного» премиального автомобиля. Отечественный автомобиль производится с 1972 года (тогда он назывался УАЗ-469), предок же современного G-Klasse появился несколько позже – в 1979 году. В качестве основы для этого проекта мы взяли не обычный #УАЗХантер, а его гипотетическую длиннобазную версию: подобный автомобиль был в модельном ряду Ульяновского Автозавода и имел индекс 3153. Он выпускался с 1996 по 2000 годы и обладал колёсной базой, увеличенной до 2 760 мм (база стандартного внедорожника составляет 2 380 мм). Передняя часть обновлена за счёт полностью светодиодной оптики и массивного бампера. Также модернизирован капот, в котором появились воздухозаборники, а над лобовым стеклом установлена дополнительная оптика. Внедорожник получил расширенные арки, которые теперь могут вместить более крупные и широкие колёса. Между арками появились пороги со встроенной подсветкой, а под ними располагаются сдвоенные патрубки выхлопной системы. Установлены новые зеркала с повторителями указателей поворота, что позволяет убрать таковые с капота. Сзади расположился новый бампер и иной кожух запасного колеса, а также полностью новые фонари со светодиодным наполнением. Кузов внедорожника имеет двухцветный окрас. Для этого проекта была использована стилистика нового Mercedes G-Klasse в тюнингованной версии Brabus 700 Widestar. Источник: www.kolesa.ru #RCINews #УАЗ #UAZ #UAZHunter