Весеннее предложение от “Винги” и Вячеслава Шмарина: только в мае 2019 выгодный пакет - “Бесплатный маркетинг-аудит логистического сайта + 30% скидка на реновацию сайта”
⠀
В связи с длинными праздниками у нас появились свободные ресурсы в разработке сайтов. Сделаем ваш сайт эффективнее, с хорошей скидкой и быстро!
⠀
Оставляйте заявку в форме по ссылке или свяжитесь с нашим менеджером: +7 (812) 425-60-86, +7 (495) 118-36-69, sales@wingi.ru
⠀
#продажилогистика #seoдлялогистов #seoлогистика #созданиесайтов #разработкасайтов #сайтостроение #сайтыакции #сайтыгрузоперевозок #продажигрузоперевозок #грузоперевозки #логистика #ВЭД
Интернет-сайт - один из основных инструментов продаж для логистических компаний. Имея за плечами 15-летний опыт создания и продвижения сайтов таможенной и транспортной тематики, мы накопили достаточно материалов, чтобы создавать эффективно работающие специализированные сайты и лендинги для логистики. ⚡В компании "Винги" мы разработали технологию "Идеальной посадочной страницы", которую эффективно используем, грамотно адаптируя под конкретный сайт и конкретного заказчика.
Всеми секретами, конечно, делиться не будем. Но основополагающие моменты начинаем публиковать в рамках серий статей #Эффективный_сайт и #Идеальная_посадочная
Со своей стороны, будем ждать от вас комментариев, ответов на наши вопросы. Дополним всем миром инструменты и методологию эффективных сайтов.
И на затравку видео, где показана общая схема эффективной посадочной, каждый из элементов которой мы разберем в последующих статьях. https://wingi.ru - боле 15 лет создаем и продвигаем сайты для логистических компаний Маркетинговый аудит сайта бесплатно по коду "Идеальная посадочная страница". ⁉ Нужен продающий сайт на грузоперевозки и услуги таможенного оформления, звоните +7-812-425-60-86, e-mail: sales@wingi.ru.
#seoдлялогистов
#seo_логистика
❓ Имеет ли смысл использовать контекстную рекламу для продвижения логистических услуг? Излагаем свой взгляд на эту тему. Выводы основаны на практике ведения нескольких рекламных кампаний, а также клиентском опыте.
⠀
Контекстная реклама в интернете эффективна при коротких запросах, где сразу можно оценить очевидное преимущество предложения.
⠀
При правильно настроенной рекламной кампании:
• процент отказов не превышает критического значения;
• «быстрые клиенты» обходятся продавцу товаров недорого;
• хорошая торговая надбавка окупает расходы на рекламу, компенсируя некоторое количество «холостых» просмотров.
⠀
Например, по запросу «купить айфон Воронеж» мы получим:
• список продавцов;
• предлагающих iPhone;
• дающих рекламу в Воронеже.
⠀
Покупатель с большой вероятностью откроет только те объявления, которые заинтересовали:
• модель;
• цена;
• точка продаж в искомом городе.
⠀
Просмотр ограничился несколькими компаниями, у одной в итоге куплен товар.
⠀
‼ Для продвижения транспортных услуг контекстная реклама не столь эффективна.
⠀
Запрос «доставка товаров из Китая» - то под этот ключ попадает очень большое число предложений, сильно различающихся между собой:
• по способу доставки;
• срокам;
• маршруту перевозки;
• другим параметрам.
⠀
Различия не всегда очевидны из объявления. Т.е. мы просмотрим не один десяток. По условиям аукциона, средства спишутся за каждый клик.
⠀
Получается:
• грузовладелец тратит время на просмотр объявлений и рассылку запросов;
• перевозчик потратит $ на рекламу, время на просчет;
• груз поедет с одним из исполнителей – остальные в минусе.
• а выберет заказчик, скорее всего, предложение с самой наименьшей ценой – низкорентабельное.
⠀
‼ В описанной ситуации доходность от контекстной рекламы в перевозках оказывается слишком низкой или отрицательной:
• высокая стоимость клика не дает гарантии конверсии - % отказов очень высокий;
• дороговизна лидов приводит к высокой стоимости клиента;
• низкая маржа сделки результирует в убыточность кампании.
⠀
☝ Вы не обязаны соглашаться с нашими выводами. Будем рады комментариям.
⠀
#продажи_логистика #рекламавлогистике #seoдлялогистов #wingi
Знаете, с какой проблемой приходят в «Винги» на переделку сайтов транспортных компаний буквально 7 заказчиков из 10? Даже больше, чем каждый второй! Они жалуются на ОТСУТСТВИЕ ЦЕЛЕВЫХ ЗАЯВОК!!!
⠀
То есть покупатели к ним обращаются, но по какой-то причине просят продать вовсе не те сервисы, которые продвигает на своем сайте исполнитель! Более того, 75-90% заявок оказываются нецелевыми! Не может быть? Или может, и вы тоже сталкивались с похожей проблемой? НО КАК, КАРЛ?!
⠀
А очень просто. Открываем сайт одного казахстанского логистического предприятия (руководитель компании был в этом году на онлайн-маркетинге Вячеслава Шмарина по повышению конверсии продаж в логистике и мы разбирали его сайт).
⠀
Компания предлагает большое разнообразие транспортных и таможенных услуг: грузоперевозки по всему миру, всеми способами, таможенное оформление, импорт-экспорт, складское хранение. ВСЕ КАК У ВСЕХ!
⠀
А где-то в разделе «автомобильные перевозки» мы встретим статью, посвященную АВТОДОСТАВКЕ ПО КАЗАХСТАНУ. Это страница 4 уровня вложенности.
⠀
В ЧЕМ ПОДВОХ?
⠀
А в том, что компания - владелец сайта РАБОТАЕТ В ОСНОВНОМ НА РЫНКЕ ВНУТРЕННИХ ПЕРЕВОЗОК. Т.е. продают они именно автомобильные перевозки, доставку , генеральных и сборных грузов автомобильным транспортом по Республике Казахстан. Планируют и дальше развивать именно это направление: увеличить территориальный охват внутри страны, нарастить объемы. Имеют свои достаточно весомые конкурентные преимущества и УТП именно в этой нише.
⠀
Но в стремлении «объять необъятное» компания СКРЫЛА СВОЕ УТП и конкурентные преимущества за второстепенными ориентирами.
⠀
Можно ли изменить ситуацию к лучшему, чтобы получать желаемые заказы на автоперевозки по Казахстану? Конечно. Зачастую достаточно вынести основную цель на позиции, которые заметны посетителям.
⠀
А ЧТО У ВАС НА САЙТЕ? Ваше уникальное предложение представлено на главной витрине сайта, или спрятано в дальнем углу?
⠀
#seoдлялогистов #seo_логистика
#продажилогистика #обучениелогистов #обучениепродажам
#продаживлогистике #wingi #какпродаватьгрузоперевозки
#рекламаперевозок #рекламавлогистике #созданиесайтов #продвижениесайтов