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#sustina世代
東急電鉄 新型2020系
形式名である2020系はその名の通り2020年東京五輪へ向けて…という意味が含まれているようです。この辺からしてとても東急らしいなと思いましたが、鉄道ファンから「2000系が居るのにロット重複とか不足また起こしたりしないのか?」といったツッコミがTwitter等で散見された他、姉妹車である6020系に早くも置き換え(流石にこの表現に抵抗があったのか東急大本営発表では「交換」とか「更新」とか「二重投資ではない」と述べており…)が発生しそうな状況で無計画ぶりが露呈(…というよりカネがあるなとも思いますし大井町急行ひいては田都の混雑緩和が急務で待ったなしという状況に対しての誠実な姿勢の現れか?…)しております。こういった諸行無常の響き諸々含め東急っぽいなと個人的には思いました。あくまでも個人的に思っているだけです本当に。
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撮影日:2018年5月某日
撮影地:東急田園都市線渋谷駅
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2018/5/11/23:00
#sustina世代
量産車としては初めてサスティナを利用したE129系。2014年から投入され、既に新潟地区を代表する車両として活躍しています。個人的には過去の新潟色を彷彿とさせる赤黄のカラーリングや車内の快適感等々…とても好印象。東北本線系統のE721系と大して変わらないポジショニングの筈ですが何故かこちらには並々ならぬ好感…なぜでしょう(・・;)
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さて新潟駅ですがこの度「高架化」が概ね完成ということで新幹線と同じ高さに在来線用3面4線が出来上がりました。暫定的な形らしく、万代口側(地上ホーム跡地直上)残り1線引き残している様です。写真の5番ホームが新幹線ホームと改札1つで直結というなかなか便利な環境が整い、特に特急列車との接続には相当な配慮がなされている様に思います。車両は続々と新しくなり遂に地域を代表する駅も装いを新たに…勢いが感じられます。
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撮影地:新潟駅
撮影日:2018年5月3日
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2018/5/16/19:00
#sustina世代
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新緑のなかを颯爽と。
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数年前にtwitterで話題になった撮影地に今更ながら訪れてみたものです…北参道交差点付近から撮影。副都心線北参道駅が最も近く、次に代々木駅が近いでしょうか、アクセスもしやすいのでまだ行ったことのない方には是非おすすめしたい場所です。
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撮影地:山手線代々木-原宿間
撮影日:2018年5月20日
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2018/5/21/00:30