ziopodolsk зиоподольск зио заводзио заводвподольске подольск 8марта вподольске история историяподольска какэтобыло мойгородподольск мойподольск подмосковье ретроподольск росатом старыйподольск атомиада2019 аэм нижнийновгород прошлое ретро мсз наплавка спартакиада зио
Со 100-летием, завод! @ziopodolsk_1919
Строительство предприятия началось в 1914 году. Торгово-промышленные товарищества «Владимир Алексеев» и «П. Вишняков и А. Шамшин» под руководством Константина Сергеевича Алексеева (известного режиссёра под псевдонимом Станиславский) приняли решение построить в Подольске Меднопрокатный и Медно-кабельный заводы. К 1917 году были воздвигнуты стены главного корпуса в высокой его части и котельной, построен турбинный зал, проложена железнодорожная ветка, соединяющая завод и станцию Подольск, три небольших домика для служб. На снимке: строительство главного корпуса Паровозоремонтного завода. - 1916 г. #подольск #история #какэтобыло #подмосковье #zio #историяподольска #мойподольск #вподольске #зиоподольск #зио #ziopodolsk #мойгородподольск #старыйподольск #ретроподольск #прошлое #ретро
Со 100-летием, завод! @ziopodolsk_1919
2 мая 1919 г. – дата основания завода. В этот день на ремонт были поставлены первые пять паровозов и завод назывался Паровозоремонтный («Пароремонт»).
#подольск #история #какэтобыло #подмосковье #zio #историяподольска #мойподольск #вподольске #зиоподольск #зио #ziopodolsk #ретро #мойгородподольск #старыйподольск #ретроподольск #прошлое
Со 100-летием, завод! @ziopodolsk_1919
2 сентября 1919 г. один из пяти паровозов «Щ-61» (серия «Щ» – система инженера Щукина – «товарища министра» Путей сообщения царской России) вышел на обкатной путь. Первенец заводу был дорог тем, что правительство разрешило совершить на нем поездку на Урал за хлебом. Паровоз с составом из 40 товарных вагонов до г. Воткинска и обратно прошёл без единой поломки. Совершенным рейсом было проверено качество ремонта. #подольск #история #какэтобыло #подмосковье #zio #историяподольска #мойподольск #вподольске #зиоподольск #зио #ziopodolsk #ретро #мойгородподольск #старыйподольск #ретроподольск #прошлое
«Паровозо-ремонтный завод». С днём рождения, @ziopodolsk_1919 "ЗиО-Подольск"! Ровно 100 лет назад в Подольске был основан один из крупнейших промышленных гигантов. Начав в далёком 1919 году с ремонта паровозов, сегодня "ЗиО-Подольск" - это основа машиностроительного дивизиона, один из крупнейших в России поставщиков оборудования для всего топливно-энергетического комплекса нашей страны.
На страницах истории первых лет русской революции особое место должно быть отведено гигантской работе транспорта – главного нерва страны и не менее почётное заводам паровозостроительным и ремонтным, отдавшим все свои усилия на то, чтоб всячески поддерживать разрушавшийся тогда транспорт, который в течении 4-х лет нёс службу пролетариату и оберегал его первые завоевания. «Красный Пароремонт», построенный тяжелым и упорным трудом самих рабочих в 1919 г., не имеет дореволюционного «паспорта». Он родился и вырос в революцию. «Пароремонт» – яркий пример того, как сами рабочие могли создать своё детище без заводчиков и фабрикантов, в тяжелые годы гражданской войны, когда Красная армия нуждалась в лишнем паровозе, как рабочие в лишней восьмушке хлеба. В то время более 2.500 паровозов, совершенно разрушенных, стояли без движения на «кладбищах»
Когда раздался призыв: «налаживай транспорт», «все на транспорт» – наши передовые рабочие обратили внимание на заброшенные голые стены строившегося завода заводчиками Вишняковым и Шамшиным, и решили на этом месте построить завод по ремонту паровозов.
Инициатива создания и постройка завода принадлежала инженеру Вейцману. Немало трудов, энергии и усилия пришлось положить ему, чтобы доказать осуществимость постройки в годы хозяйственной разрухи. Только благодаря содействию местных партийных и профессиональных организаций, местного Совета и энергии рабочих – удалось начать постройку завода. Продолжение читайте в нашей группе вконтакте и в одноклассниках. #подольск #история #какэтобыло #подмосковье #zio #историяподольска #мойподольск #вподольске #зиоподольск #зио #мойгородподольск #старыйподольск #ретроподольск #ziopodolsk
Со 100-летием, завод! @ziopodolsk_1919
После Великой Октябрьской социалистической революции строительство завода прекратилось. Перед Советом Труда и Обороны Российской республики был поставлен вопрос о достройке и реконструкции Медно-кабельного завода. Вызвано это было тем, что паровозное хозяйство страны в силу общей разрухи, создавшейся во время Империалистической войны, находилось в крайне тяжёлом состоянии. Для пополнения паровозного парка советское правительство вынуждено было покупать паровозы за рубежом – в Швеции.
2 апреля 1918 г. Медно-кабельный завод упразднённого Товарищества был секвестрирован Постановлением Президиума Московского районного экономического Ккмитета (МРЭК). Было назначено Правительственное правление заводом из представителей Народного комиссариата путей сообщения, МРЭК, Комитета профессиональных советов металлистов и железнодорожников во главе с Вейцманом Самуилом Евзаровичем.
29 апреля 1919 г. Владимир Ленин подписал Постановление Совета обороны, согласно которому все рабочие завода были объявлены состоящими на военной службе и освобождались от призыва в ряды РККА.
#подольск #история #какэтобыло #подмосковье #zio #историяподольска #мойподольск #вподольске #зиоподольск #зио #ziopodolsk #мойгородподольск #старыйподольск #ретроподольск #прошлое #ретро
Дело мастера боится
На «ЗиО-Подольск» стартовал отборочный этап отраслевого чемпионата «AtomSkills-2019» в компетенции «Работа на универсальных станках»
За звание сильнейшего борются семь участников - токари и фрезеровщики предприятий дивизиона АО «Атомэнергомаш»
Держим кулачки за ребят и желаем им ни пуха, ни пера!
#зио #зиоподольск #АЭМ #атомскилс #заводзио #zio #ziopodolsk #aem #atomskills