Список из самых популярных хештегов по теме #ОБЯЗАННОСТЬВОДИТЕЛЯ

ВС РФ подтвердил законность положения Единой методики ОСАГО о 10% погрешности. Предметом рассмотрения ВС РФ стал вопрос о соответствии закону п. 3.5 Единой методики (утв. положением Банка России от 19 сентября 2014 г. № 432-П), регулирующей порядок определения размера расходов на восстановительный ремонт транспортного средства в рамках ОСАГО. Согласно этой норме расхождение в результатах расчетов размера восстановительных расходов, выполненных различными специалистами, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности за счет использования различных технологических решений и погрешностей расчета, если оно не превышает 10 процентов (Решение ВС РФ от 21 января 2019 г. № АКПИ18-1207). #ОСАГО #купитьОСАГО #полисОСАГО #продажаОСАГО #страховая #страховаякомпания #страхование #новыеполисыОСАГО #выгодныйОСАГО #восстановительныйремонтавто #ремонтавто #СТО #покраскаавто #автослесарь #выплатыпоОСАГО #обязанностьводителя #водитель #водителям #транспортноесредство #машина #ремонтавтомобиля

Для водителей грузовых автомобилей и автобусов предлагается установить обязательные перерывы для отдыха от управления транспортным средством. В соответствии с Федеральным законом от 30.10.2018 № 386-ФЗ с 1 ноября 2019 года физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, будут обязаны соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, установленные Правилами дорожного движения РФ. В соответствии с проектом в ПДД включается новый раздел "Нормы времени управления транспортным средством и отдыха". В частности, не позже чем через 4 часа 30 минут после начала управления транспортным средством или после начала очередного периода управления транспортным средством водитель обязан сделать перерыв для отдыха от управления транспортным средством продолжительностью не менее 45 минут, после которого может продолжать движение. Указанный перерыв для отдыха может быть разбит на две части, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а вторая - не менее 30 минут. Также регламентируется время управления транспортным средством и отдыха в течение 24 часов, календарной недели, двух календарных недель. Кроме того, предлагается запретить эксплуатацию грузовых автомобилей и автобусов при отсутствии на них тахографа (в случае если установка тахографа является обязательной в соответствии с законодательством РФ). #тахограф #установкатахографа #путевойлист #путевой #водитель #рейс #врейс #водительские #водительскиеправа #водительскоеудостоверение #транспорт #одометр #транспортноесредство #работаводителем #работатьводителем #ТО #СТО #бухгалтерскиедокументы #обязанностьводителя #грузоперевозка #транспортнаякомпания #авто #парковка #длительностьрейса

С 1 марта изменятся обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов. С указанной даты в обязательных реквизитах путевого листа в числе сведений о транспортном средстве будут содержаться показания одометра при выезде транспортного средства с парковки, предназначенной для его стоянки по возвращении из рейса и окончании смены (рабочего дня) водителя транспортного средства. Также в этих реквизитах будет отражаться дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места парковки и его заезда на нее. Причем путевой лист будет оформляться до начала выполнения рейса, если длительность рейса водителя транспортного средства превышает продолжительность смены (рабочего дня), или до начала первого рейса, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает один или несколько рейсов. В настоящий момент он оформляется на один день или срок, не превышающий одного месяца (п. 10 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов). Уточняется, что если на одно транспортное средство станут оформлять несколько путевых листов раздельно на каждого водителя, то отметку о контроле техсостояния будут проставлять в путевом листе водителя, который первым выезжает с парковки. Документ вступит в силу 1 марта. Основание: приказ Минтранса России от 21 декабря 2018 г. № 467. #путевойлист #путевой #водитель #рейс #врейс #водительские #водительскиеправа #водительскоеудостоверение #транспорт #одометр #транспортноесредство #работаводителем #работатьводителем #ТО #СТО #бухгалтерскиедокументы #обязанностьводителя #грузоперевозка #транспортнаякомпания #авто #парковка #длительностьрейса

Водителям разрешили не использовать знак «Шипы». Председатель правительства РФ подписал постановление об изменениях в правилах дорожного движения (ПДД). Постановление предусматривает отмену знака "Шипы", оформление дорожно-транспортных происшествий (ДТП) по "европротоколу", коррекцию понятия опознавательного знака "Инвалид", уточнение понятия "Пешеход". Об отмене знака "Шипы". Подписанным постановлением отменяется обязанность водителя устанавливать опознавательный знак "Шипы" на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Об оформлении ДТП по "европротоколу". В ПДД внесены изменения в части регламентации порядка действий водителей транспортных средств на месте ДТП в случае, если в результате ДТП вред причинен только имуществу. Таким образом, ПДД приводятся в соответствие с ранее внесенными в законодательство изменениями, которыми, в частности, была предусмотрена возможность оформления документов о ДТП без участия сотрудников полиции независимо от наличия у участников ДТП разногласий относительно его обстоятельств. При этом предусматривается, что страховое возмещение в рамках европротокола составляет до 100 тысяч рублей. Для Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей предусмотрена возможность фиксации и передачи страховщикам информации о ДТП с помощью приложений для мобильных устройств. В этом случае в указанных регионах страховое возмещение в рамках европротокола может составлять до 400 тысяч рублей. #шипы #знакшипы #шипынастекло #шипованнаярезина #купитьрезинунаавто #купитьшипованнуюрезину #липучка #зимняярезина #водитель #водители #обязанностьводителя #обязанностьсоблюдатьПДД #ПДД #изменениявПДД #отменензнакШипы #отменилиШипы #Шипыотменили #важнодляводителей #оформлениеДТП #европротокол #оформлениеевропротокола

ВС РФ подтвердил законность нормы ПДД, обязывающей водителей с 18 марта надевать в определенных случаях светоотражающую одежду. Апелляционная коллегия ВС РФ оставила в силе принятое ранее ВС РФ решение, которым было отказано в признании частично недействующими: - п. 1.2 Правил дорожного движения, предусматривающего в том числе определение понятия "главная дорога" - п. 2.3.4 ПДД, который обязывает водителей надевать в определенных случаях светоотражающую одежду (определение Апелляционной коллегии ВС РФ от 25 сентября 2018 г. № АПЛ18-387). Напомним, что 18 марта 2018 года в Правилах дорожного движения появился новый пункт, согласно которому водитель обязан в случае вынужденной остановки транспортного средства или ДТП вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала. Такие куртка, жилет, жилет-накидка должны соответствовать требованиям ГОСТа 12.4.281-2014. #жилетводителя #письмасчастья #штраф #штрафы #штрафГИБДД #штрафыГИБДД #обязанностьводителя #фотонадороге #обжалованиештрафов #ПДД #новыеПДД #световозвращающий #светоотражающаяодежда #половинаштрафа #оплаташтрафа #какоплатитьштраф #прававодителей #водителям #важнодляводителей #автовладелец #управлениеавтомобилем

Когда страховщик может отказать в заключении электронного договора ОСАГО? Банк России пояснил, если электронное заявление на заключение электронного договора ОСАГО подано не собственником автомобиля и не лицом, которое допущено к управлению транспортным средством, то страховщик вправе отказать в заключении такого договора. Такая информация была опубликована на официальном сайте Банка России. Банк России подчеркнул, что страховщики в таких случаях не получают страховую премию, соответствующую установленным страховым тарифам, а значит, договор ОСАГО может быть признан недействительным. Возможное последствие – в случае аварии покупателю электронного полиса придется самостоятельно нести ответственность. #автострахование #осаго #страховка #купитьосаго #выгодноеосаго #спорсостраховой #страховая #застраховатьответственность #полисосаго #размеросаго #новыйполисосаго #полисыосаго #договорнаосаго #договоросаго #электронныйполисосаго #электронныйдоговоросаго #показатьосаго #тарифыосаго #осагона2018год #осаго2018 #2018осаго #обязанностьводителя #водительсосаго #осагодлявсех

Вправе ли сотрудники дорожно-постовой службы проверять наличие у водителя световозвращающего жилета? На данный вопрос есть ответ от первого замначальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации В.В. Швецова - письмо МВД России от 25 апреля 2018 г. № 3/187705310471. Напомним, что с 18 марта 2018 года у водителей появилась обязанность в отдельных случаях надевать светоотражающую одежду, а именно - водитель обязан в случае вынужденной остановки транспортного средства или ДТП вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала (п. 2.3.4 ПДД). Однако, в вышеуказанном письмо определено, что сотрудники дорожно-патрульной службы не вправе требовать от водителя автомобиля предъявления жилета или куртки с полосами светоотражающего материала при проверке документов или при осуществлении других административных процедур. Административная ответственность за их отсутствие в транспортном средстве или на водителе в настоящее время законодательством не предусмотрена. #остановилдпс #правадпс #обязанностьдпс #проверкажилета #естьлижилет #обязанностьиметьжилет #нетсветовозвращающегожилета #ответственностьводителя #прававодителя #обязанностьводителя #световозвращающийжилет #светоотражающийжилет #жилетвавто #водитель #лишениеводительскихправ #защитаправводителей #помощьводителям #законнастороневодителя

Установлен приоритет проезда перекрестка с круговым движением. Правительство РФ уточнило установленные в ПДД правила проезда перекрестков с круговым движением (постановление Правительства РФ от 26 октября 2017 г. № 1300). По новым правилам при въезде на перекресток с такой организацией движения водитель транспортного средства обязан уступить дорогу уже движущимся по кругу автомобилям. В то время как в настоящий момент водитель при въезде на такой перекресток должен уступить дорогу, если перед перекрестком с круговым движением установлены знаки "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено" (абз. 3 п. 13.9 ПДД). Новое правило вступит в силу по истечении 7 дней со дня официального опубликования постановления, однако по состоянию на настоящий момент оно еще не опубликовано. Помимо этого кабмин ввел специальную дорожную разметку "Зона перекрестка" в виде перекрестия желтых диагональных линий в квадрате, обозначающего границы перекрестка (постановление Правительства РФ от 20 октября 2017 г. № 1276). Необходимость этого нововведения объясняется тем, что действующий запрет для водителей выезжать на перекресток при наличии затора исполняется не всеми водителями (п. 13.2 ПДД). Так как не позволяет в полной мере применять наказание в виде административного штрафа, который в настоящее время установлен в размере 1 тыс. руб. (ч. 1 ст. 12.13 КоАП). При этом в зоне такой разметки будет производиться фиксация административных правонарушений специальными техническими средствами. Правило о новой разметке вступит в силу по истечении 180 дней со дня официального опубликования документа, однако по состоянию на настоящий момент он не опубликован. #приоритетпроездаперекресткаскруговымдвижением #приоритетнадороге #перекрестокскруговымдвижением #круговоедвижение #пдд #изменениявпдд #проездперекресткаскруговымдвижением #круг #перекресток #движениепоперекрестку #ктоправнадороге #дорога #обязанностьводителя #водитель #движениепоперекрестку #проездпокругу #помехасправа #автомобилинадороге

⚠ С 18 марта 2018 года водитель будет обязан надевать на себя куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала в случае вынужденной остановки транспортного средства или ДТП вне населенных пунктов в темное время суток, либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине (в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 12 декабря 2017 года N 1524). Появилась данная норма не случайно. В вечернее и ночное время водителя, особенно одетого в темную одежду, на дороге не видно. В результате он запросто может оказаться под колесами проносящегося мимо автомобиля. Только за последние 6 месяцев 2017 года в таких авариях погибли более 60 человек. Это требование действует уже давно в большинстве европейских стран. Причем распространяется оно не только на тех, кто управляет транспортным средством, но и на пассажиров. Им тоже требуется в темное время суток выходить из автомобиля в жилетах. За отсутствие жилета в машине водитель может поплатиться довольно крупным штрафом. В нашей стране пока ответственность за отсутствие светоотражающей одежды у водителя не предусмотрена, однако, смысл в требовании использовать её в темноте есть, и немалый. По сути, это лишнее напоминание водителю, что если он хочет остаться живым на дороге, то должен иметь такой яркий предмет гардероба. #автоновости #пдд #светоотражающийжилет #светоотражающаяодежда #требованиепдд #обязанностьводителя #дтп #автоюристкиров #дтпсервис43