ожд ржд railway железнаядорога russia жд trainspotting trainphoto trainstagram instarails instatrains poket_rail polustanok rail railways_of_our_world rzd_official trainspotter_europe жизньподстукколес октжд россия nikon октябрьскаяжд railroad d3100 trainpics сзппк trainpic trb_express одт тверскаяоблость
Заброшеннный остановочный пункт Туукса и ж/д переезд возле него. На фото 1 вдали видно мост через реку Туукса. Перегон между станциями Олонец и Ильинская.
.
Abandoned Tuuksa stopping point and railway crossing near it. Photo 1 shows a bridge across the Tuuksa River in the distance. Place between stations Olonets and Iliynskaya.
.
Tuuksaの停止地点とその近くの踏切を放棄しました。 写真1は遠くにトゥクサ川を渡る橋を示しています。 駅OlonetsとIliynskayaの間を運転する。
.
#туукса #карелия #ждпереезд #железнаядорога #октябрьскаяжд #ожд #ржд #railway #russia #鉄道 #ロシア
Подъездной путь в промзону вдоль Правого берега Невы начинается здесь, возле Финляндского ж/д моста. Прямо с главного хода.
.
The access track to the industrial zone along the Right Bank of the Neva River begins here, near the Finnish Railway Bridge. Right from the main tracks.
.
#железнаядорога #подъезднойпуть #финляндскиймост #октябрьскаяжд #ожд #ржд #railway #russia #鉄道 #ロシア
Когда-то станция, а теперь просто остановочный пункт Зеленец. 1-2 на восток, 5 на запад. Стальные магистрали вдали от цивилизации достаточно однообразны, и если не считать ярких ориентиров, выглядят везде примерно одинаково. Тем более - в глухих болотах Ленинградской области :)
.
Once a station, and now just a stopping point Zelenets. 1-2 to the east, 5 to the west. Steel highways away from civilization rather monotonous, and if not counting the bright landmarks, they look about the same everywhere. Moreover, in the deaf swamps of the Leningrad region :)
.
かつては駅だったが、今ではただの停車地であるZelenets。 東は1-2、西は5です。 スチール製の高速道路は文明から離れてかなり単調であり、明るいランドマークを数えない場合はどこでも同じように見えます。 さらに、レニングラード地域の聴覚障害者の沼地で :)
.
#зеленец #железнаядорога #октябрьскаяжд #ожд #ржд #railway #russia #鉄道 #ロシア
Маневровый электровоз переменного тока ВЛ41-060 в музее РЖД, Балтийский вокзал. Был создан во время активного освоения атомной энергии, когда в СССР считали, что вся ж/д вот-вот будет полностью переведена на электротягу. ВЛ41 был создан на базе промышленного электровоза Д100М и разделил многие элементы с ВЛ60 и ВЛ8. Оказался очень неудачным, не подходил для маневровой работы, сильно разрушал пути, имел слабую тягу и низкую скорость. В период 1963-64 построено 78 штук, но уже к 1970-75 в основном были убраны с ж/д на промышленные предприятия и электростанции. Последний ВЛ41 списан в 1990 году. Тип 2+2, напряжение 25кВ, часовая мощность 1700кВт, скорость технически 100км/ч, но из-за разрушения путей ограничена 70км/ч.
.
Shunting AC electric locomotive VL41-060 in the Museum of Russian Railways, Baltic Station. It was created during the active development of atomic energy, when in the USSR it was believed that the entire railway was about to be completely transferred to electric traction. VL41 was created on the basis of an industrial electric locomotive D100M and shared many elements with VL60 and VL8. It turned out to be very unsuccessful, it was not suitable for shunting work, it severely destroyed tracks, had weak traction and low speed. In the period 1963-64, 78 units were built, but by 1970-75 they were mainly removed from the railway to industrial enterprises and power plants. The last VL41 was decommissioned in 1990. Type 2+2, voltage 25kV, hourly power 1700kW, speed technically 100km/h, but due to the destruction of the tracks is limited to 70km/h.
.
#электровоз #вл41 #музейржд #железнаядорога #октябрьскаяжд #ожд #ржд #railway #russia #electriclocomotive #railwaymuseum #鉄道 #電気機関車 #ロシア #鉄道博物館
Полуживой остановочный пункт Скит (146км) возле заброшенной микро-деревни Скит. Перегон Волхов-Тихвин, 8 к станции Мыслино, 9 к станции Зеленец. Удивительно, но и здесь, среди глухих лесов и непроходимых болот, живут какие-то сумрачные, непонятные люди.
.
Skit stop station (146km) near the abandoned micro-village Skit. Railway Volkhov-Tikhvin, 8 to the station Myslino, 9 to the station Zelenets. Surprisingly, even here, among the deaf forests and impassable swamps, there live some gloomy, incomprehensible people.
.
#скит #146км #железнаядорога #октябрьскаяжд #ожд #ржд #railway #russia #鉄道 #ロシア
Два мгновения из жизни станции Ушково. Дневная электричка ЭД4М-0086, ворча моторами, разгоняется на Выборг. И ночной дизель-поезд ДТ1 делает то же самое к Петербургу.
.
P.S.: коллега @boleg_09 заметил, что на фото 2 видимо РА2, а не ДТ1. Хотя ДТ1 достоверно ходят иногда по этой же линии, выходя на Финбан с Болтов через Волковскую.
.
ウシュコヴォ駅の生活から2つの瞬間。 毎日の電車ED4M-0086がヴィボルグまで加速します。 そして夜間ディーゼル列車DT1はPetersburgに同じことをする。
.
修正:写真2では、DT1ではなくPA2レールバス
.
Two moments from the life of Ushkovo station. The ED4M-0086 daytime electric train, grumbling with motors, accelerates to Vyborg. And the night diesel train DT1 does the same to Petersburg.
.
P.S.: @boleg_09 say me that pic2 - not DT1 but RA2 diesel railbus. Excuse me.
.
#эд4м #ра2 #рельсовыйавтобус #электричка #дизельпоезд #ушково #железнаядорога #октябрьскаяжд #ожд #ржд #railway #electrotrain #dieseltrain #russia #電車 #ディーゼル列車 #鉄道 #ロシア
Как локомотивные бригады приветствуют споттеров ;) ВЛ10-606, 2ЭС4К-113 и ВЛ10-693 под грузовыми поездами в северо-западной горловине станции Саперная. Прекрасные мелодии и любимые звуки железа по железу :)
.
How train drivers welcome spotters ;) VL10-606, 2ES4K-113 and VL10-693 under freight trains in the north-western mouth of Sapernaya station. Beautiful melodies and your favorite iron sounds :)
.
#саперная #грузовойпоезд #электровоз #вл10 #2эс4к #звукипоезда #железнаядорога #октябрьскаяжд #ожд #ржд #electriclocomotive #freighttrain #railway #russia #trainsound #鉄道 #ロシア #貨物列車 #電気機関車 #電車の音
Пути Ладожского вокзала с западной стороны, 1-3 к вокзалу и 4-5 к Финляндскому ж/д мосту. На фото 2-3 хорошо видно, как пути для транзитных грузовых поездов обходят здание вокзала слева. Также хорошо видно, что с этой стороны Ладожский вокзал с большинства путей может одновременно принимать или отправлять только один пассажирский поезд.
.
Tracks of Ladozhsky railway station from the west, 1-3 to the station and 4-5 to the Finnish railway bridge. In photo 2-3, it is clearly seen that the tracks for transit freight trains bypass the station building on the left. It is also clearly seen that from this side, Ladoga Railway Station from most of the tracks can simultaneously receive or send only one passenger train. .
#ладожскийвокзал #дачадолгорукова #ждпути #железнаядорога #октябрьскаяжд #ожд #ржд #railway #russia #鉄道 #ロシア
Путевой энергопоглощающий упор, Балтийский вокзал СПб. Это стационарный амортизатор на торце тупиковой призмы для предупреждения удара поезда. Рассчитан на остановку 12-вагонной электрички со скорости 10 км/ч, однако в 2005 году на Ярославском вокзале Москвы такое же устройство успешно "поймало" почтово-багажный поезд N904 (маневровый тепловоз ЧМЭ3 и 17 вагонов, вес 1100 тонн) на скорости 23км/ч.
.
Energy absorbing shock absorber, Baltic Station St. Petersburg. It is mounted on the end of a dead-end prism to prevent a train from hitting. Designed to stop a 12-car electric train at a speed of 10 km/h, but in 2005 at the Yaroslavl railway station in Moscow, the same device successfully “caught” the N904 mail and luggage train (shunting diesel locomotive ChME3 and 17 cars, 1,100 tons weight) at a speed of 23km/h.
.
#балтийскийвокзал #железнаядорога #ржд #ожд #октябрьскаяжд #railway #russia #鉄道 #ロシア