прогулкапоодессе одесса odessa odessagram odessa_foto одессамама ukraine прогулка instaodessa odessamama odessaphoto odessa_in_me okoe дерибасовская love весна2019 liketime port одессапорт одессастамбул порт приморскийбульвар ришелье insta instagram odessa_gram odessa_instacity odessagood_city takiodessa весна donbassphoto
В копилку разноцветных дверей
#ukraine #odessa #odessa_ua #odessa_ukraine#igukraine#okoe #odessamama #takiodessa #taki_odessa #insta_odessa #instaodessa #odessa_instacity #odessacam #odessa_doors_and_windows#addicted_to_fences#olddoor #wooddoors #oldodessa #odessa_new #archodessa #atmosphereofodessa#odessaphoto #odessa_foto #visual_odessa#odessa_in_me#одесса#стараяодесса#атышаришьсяподворам#прогулкапоодессе#одесскиедворики
На спуск Маринеско,Софиевскую и Преображенскую вернулся трамвай. Хороший повод,чтобы поговорить об истории одесского трамвая. Как раз не так давно узнала много интересного из интервью Дмитрия Жданова,геолога,краеведа,руководителя поисково-краеведческий группы ODESA INCOGNITA,автора книг по истории Одессы. Сейчас он готовит книгу об одесском трамвае. Трамвай- это такая чисто одесская фишка. Да,трамваи есть во многих городах и странах,но только про наш придумали больше всего баек,анекдотов,историй... И в 2012 именно поэтому журнал Forbs включил одесский трамвай в список 12-ти самых интересных трамвайных маршрутов мира.
Электрический трамвай появился в Одессе в 1910,но у него были очень любопытные
предшественники. В 1880 году конный трамвай (конка) начал перевозить пассажиров . Построили конку бельгийцы. Бельгийское акционерное общество получило право на конку,земли ,льготы и преференции . Одесские предприниматели хотели построить конку сами,преодолели волокиту с разрешениями,закупили материалы,начали строить.Бельгийцы очень хотели этот заказ,всячески интриговали и дискредитировали строительство трамвая в Одессе,говорят даже в лондонской "Таймс"(!) писали,что в Одессе трамвай построить невозможно. То ли бельгийцы подсуетились,то ли наши не справились,но по ходу строительства был пробит водопровод. Стройку остановили,концессионеры потеряли свои вложения. А бельгийцы справились.
Кстати ,пляж Аркадия возник благодаря конке,точнее директору бельгийского общества конных железных дорог Эмилю Камбье. Он гулял в окрестностях города и набрел на балку с пологим выходом к морю. Балку расчистили,построили ресторан и в 1890 продлили маршрут конки до этого места. И - "Voila " возник модный курорт.
Трамвайных водителей называли ватманами. На лестнице возле Херсонского сквера есть перила из рельс конки,можно увидеть и потрогать. Клеймо Angleur 1895 хорошо видно. Angleur это район Льежа.
В 1882 году появилось еще одно одесское чудо,сотворённое бельгийцами - паровой трамвай или паровичок. Вид он имел немного неуклюжий и из-за большой трубы одесситы прозвали его "Ванька-головатый". Возил он пассажиров на Большой фонтан,на Хаджибеевский курорт.Продолжение дальше.
Понравилось сохрани
Любовь бывает раз в году,и кто как выживал.
#love #самолет #инстаграмм #море #sport #spring #лайкихочу #природа #ночь #деньрождения #likeforlikes #lifestyle #linkinbio #любовь #песня #горы #прогулкапоодессе #взаимныелайки #взаимныекоментарий#волосы#gym #люблютебя #инстаграмм #одесса#афины #красивыефотографии#обработкафото #модель #школа #6 #молодость