электродвигатель электрика32 электрикабрянск промэнерго32 промэнергобрянск брянск электрика электромонтажныеработы электротовары электроликбез стройкабрянск таль ремонтбрянск монтаж крановоеоборудование кабель провод тельфер promenergo32 энерголикбез дуюнов инвестиции моторколесо краудинвестинг ремонт 2019 investering безмагнитов кабельбрянск славянка kaosbobotoh
‼Электродвигатели представляют собой агрегаты, которые трансформируют электроэнергию в механическую энергию. Состоят электрические двигатели из ротора и статора. Как правило, корпуса электрических двигателей изготавливают из чугуна или сплавов алюминия.
Применяются электрические двигатели в машиностроительной отрасли, в сельском хозяйстве, бытовой технике и т.д. Существует множество видов электродвигателей. Рассмотрим некоторые из них.
Однофазные.
Однофазные используются для того, чтобы подключаться к однофазной сети переменного тока. Наиболее часто применяются в электронасосах, бытовой технике, в вентиляторах, в станках, при помощи которых обрабатывают сырье. У однофазного электрического двигателя ниже мощность, % КПД. Такие двигатели просты в обслуживании, состоят из небольшого количества компонентов, поэтому стоимость их ниже, чем у других видов электрических двигателей.
Взрывозащищенные.
Данный тип двигателей применяется для привода компонентов установок, которые используются в нефтяной, химической, газовой отраслях, то есть там, где могут образовываться смеси газов, способные быстро воспламениться. У взрывозащищенных двигателей особо прочный корпус, оболочка невосприимчива к взрывам, поэтому они имеют устойчивы к повреждению извне.
Корпуса электрических двигателей делают из специального серого чугуна, стали конструкционной. Взрывозащищенных электрические двигатели подразделяют на несколько видов, исходя из категории взрывозащиты. Стоимость взрывозащищенных установок определяется категорией взрывозащиты и климатическим исполнением. Чем выше категория взрывозащиты, тем дороже стоит силовая установка.
Крановые.
Крановые электрические двигатели используют в крановом оборудовании, которое подвергается значительным вибрациями и перегрузкам в работе. Выпускаются в закрытом исполнении. У них минимальный момент инерции ротора, а также невысокая частота вращения. Это дает возможность резко сократить энергетическую потерю при работе установок. Большая величина магнитного потока обеспечивает высокую устойчивость к перегрузке. Стоимость агрегата определяется размером, мощностью, климатическим исполнением.
⠀
Читать ниже⬇️
Редкая профессия
Олеся Залевская ремонтирует электродвигатели 15 лет. Работа кропотливая - для терпеливых и усидчивых. Профессии обмотчика Олеся обучилась в энергоцехе "Дальполиметалла", в дальнейшем освоив её в совершенстве.
На предприятии Олеся Залевская - единственная девушка-электромонтёр по ремонту электродвигателей.
P.S.: подробнее читайте в майском номере газеты "Дальполиметалл" - в бумажной версии или на сайте www.dalpolimetall.ru
_
#обмотчик #электромонтёр #Дальнегорск #Дальполиметалл #энергоцех #электродвигатель #ремонтэлектродвигателя #статор #обмоткастатора #ремонтстатора #ротор #редкаяпрофессия
Сервомотор (наверное ). Кто разбирается, поправьте если че перепутал...
Servomotor (probably ). Please correct me if I am wrong...
.
.
.
.
.
.
#bnw#bnw2019#bnw_2019#servomotor#electromotor#engine#электромотор#электродвигатель#электродвигатели#сервомотор#серводвигатель#заброшка#abandonedphotography #abandoned #abandoneddevices #abandonedengine#bnw_paradoxicalaesthetics#post_socialist_naturalism
"Большой и маленький". На #фото - крупнейший в мире серийно выпускаемый транспортный #вертолет.
В октябре 2016 года УАП «Гидравлика», входящее в состав холдинга #Технодинамика Госкорпорации #Ростех, завершило подготовку серийного производства насоса #ЭЦН17 для самолётов #Бе200ЧС и вертолётов #Ми26. Освоение изделия проходило в рамках программы импортозамещения. #Электродвигатель для нового насоса также производится на предприятии уфимского кластера Технодинамики - «Уфимском агрегатном производственном объединении» (#УАПО).
Знакомитесь! Это чудо техники зовут Балансировочный станок МБ-3000 РИФЖ 041863.014 Балансировочный станок зарезонансного типа предназначен для динамической балансировки в одной или двух плоскостях коррекции межопорных или двух консольных роторов.
Если вы хотите приобрести наш станок, или же просто узнать цену для формирования бюджета на будущий год – то нет ничего сложного.
Выбрав ту или иную позицию оборудования (а лучше несколько, свяжитесь с нами любым удобным для вас способом: по телефону, электронной почте, через форму обратной связи на сайте или страницу в соцсети.
В заявке достаточно указать наименование станка и контактные данные для обратной связи.
Мы в самые кратчайшие сроки рассчитаем стоимость и сроки изготовления.
Если характеристики требуемого оборудования отличаются от базовых, или же к нему предъявляются специальные требования, мы, как непосредственный разработчик и изготовитель, спроектируем станок любой сложности и функционала.
При заказе более 3-х единиц оборудования одного технологического цикла конструкторско-технологический отдел ОАО «СКЭР» бесплатно выполнит для Вас разработку технологической части: план расстановки оборудования, экологическую часть проекта, технические задания на проектирование систем энергоснабжения, водоснабжения и вентиляции. Ждем Ваши запросы и приглашаем к сотрудничеству всех, кому близка эта тема.
#ремонтротора #генератор#электрическиемашины #обмоткистатора#трансформаторы#электрооборудование #rostov#rostovondon #sker #скэр #ростовнадону#севкавэлектроремонт #предприятие#завод #двигатель #электродвигатель#заводврабрте #МБ-3000 #балансировка #балансировочныйстанок #мылюбимзавод #ростовскиеработяги #работяги #ктоназавод? #ротор #статор