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CONOCES COMO TRABAJA EL SISTEMA DE SUSPENSIÓN DE TU MOTO? El sistema de suspensión viene siendo de los elementos más importantes que conforman la motocicleta, debiendo trabajar de forma impecable para ser el encargado de absorber todos los desperfectos que se encuentren en el terreno o carretera que transitamos. La suspensión delantera de nuestra moto suele estar confiada, a un conjunto de dos amortiguadores que llamamos horquilla. La horquilla es el método más convencional de suspensión delantera. La transferencia de pesos que sobrecarga el tren delantero en el momento en que la suspensión recibe más trabajo (en las frenadas), más la dirección de la que se encarga dicha rueda delantera hacen importante un funcionamiento suave y preciso en cualquier condición. La suspensión trasera debe asegurar una buena motricidad, pero mientras ésta es una cuestión sobre todo de efectividad, las exigencias de la rueda delantera se refieren más a la seguridad. Las suspensiones, tanto delanteras como traseras, se componen por un muelle que amortigua la bajada de la moto respecto a las ruedas, y un amortiguador hidráulico que retiene la subida cuando el muelle se vuelve a estirar, para que el movimiento hacia arriba respecto a las ruedas sea progresivo y no brusco. Los parámetros que intervienen en el funcionamiento de las suspension de una moto son: Precarga, extensión y compresión. Cuando hablamos de la precarga de un amortiguador nos referimos a la precarga a la que es sometida su muelle. La extensión, la reacción inmediata de un muelle que se ha comprimido es tender a extenderse inmediatamente. Es la velocidad de recuperación en el amortiguador al tratar de volver a su posición de origen una vez que ha sido comprimida.  Finalmente cuando hablamos de compresión, es el parámetro que controla la velocidad a la que se comprime el muelle del amortiguador trasero. La clave, y lo más difícil de todo, es conseguir que estos tres parámetros trabajen de forma equilibrada para conseguir siempre la máxima estabilidad en nuestra moto. MOTOPIN te aconseja mantener tus amortiguadores siempre equilibrados para tu mayor seguridad. #MOTOPIN #SUSPENSION #MOTORCYCLE #AMORTIGUADOR

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Amortiguador de gsxr instalado. Se pone la botella para abajo porque para arriba toca en el deposito....lástima. Lo siguiente montar tren delantero. #cagivamito125 #cagivamito350 #mito350 #cagiva #2tiempos #twostrokes #hybrid #hybrid2strokes #amortiguador #suzukigsxr #rd350 #rz350engine

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