Список из самых популярных хештегов по теме #ЧЕХОВСЕГОДНЯ

Одна из самых распространенных ошибок ночью — не обращать внимания на чистоту оптики машины и ее лобового стекла. В городе, где уличное освещение позволяет даже в темноте видеть далеко и много, идеальную чистоту фар и стоп-сигналов можно не поддерживать. И большинство горожан не имеют привычки постоянно протирать их от грязи, пыли и прилипших насекомых. Чистота лобового стекла не менее важна. Когда на него налипает что-то снаружи, особенно ночью, большинство водителей немедленной включают стеклоочиститель и убирают помеху для обзора. Однако самые коварные загрязнения «живут» не на внешней, а на внутренней стороне лобового стекла! Особенно это касается машин с курящими водителями, кстати. Изнутри стекла покрываются почти незаметным днем налетом. Чистота лобового стекла не менее важна. Когда на него налипает что-то снаружи, особенно ночью, большинство водителей немедленной включают стеклоочиститель и убирают помеху для обзора. Однако самые коварные загрязнения «живут» не на внешней, а на внутренней стороне лобового стекла! Особенно это касается машин с курящими водителями, кстати. Изнутри стекла покрываются почти незаметным днем налетом. Он начинает играть свою коварную роль ночью, когда свет встречного танспорта попадает на лобовое стекло и эта муть начинает «светиться», застилая обзор водителю. В какой-то момент «сияние» перед глазами может помешать вовремя войти в поворот, заметить посторонний предмет на дороге, среагировать на торможение впереди идущего авто и т. п. В общем, и тут чистота — залог здоровья. . Если ваша машинка требует ремонта или осмотра, слышите в ней посторонние звуки, мы ждем вас в г.Чехов на Большой Каменной дом 4 а. Наши услуги: СТО Заправка Диагностика авто Ремонт А/С Шиномонтаж Автоэлектрика Выезд на место поломки. 8-926-348-8-348 8-915-226-97-54

Что делать, если двигатель перегрелся или закипел? Это может случиться с каждым автомобилем (вероятнее всего не новым автомобилем или российским), и последствия тоже могут быть разными. От испорченной поездки, до капитального ремонта. Задумайтесь, часто ли вы во время поездки обращаете внимание на датчик температуры? Опасная зона обычно обозначается красным. (как правило выше 100 градусов). Сигналом того что двигатель перегрет – являются потоки пара, которые вырываются из-под капота. И чаще всего они сопровождаются неприятным запахом закипевшего тосола. Если вдруг такое случилось, то самое разумное тут же остановить и остудить машину. Почему? Потому что при закипании тосола, температура пара растет с огромной скоростью. Всего одна минута езды при таком состоянии, может деформировать головку блока цилиндров, или застопорить поршня системы. На самом деле перегрева избежать легко, и профилактика этого стоит сущие копейки. Из строя могут выйти – предохранители, реле, и датчики температуры. Что именно не функционирует – можно вычислить методом исключения. Если подозрения падают на температурный датчик – то от него отсоединяются провода и замыкаются напрямую. Если вентилятор не прекращает работу, то датчик уже не функционирует, и подлежит замене. Если же это не помогло, то из схемы исключается реле. И так до тех пор пока не будет найдена нефункционирующая деталь. Крайне редко, но возможно, что выйдет из строя вентилятор. В таком случае необходимо направится прямиком в тех. сервис. При этом, во время езды, нужно тщательно следить за стрелкой, показывающей температуру двигателя. И как только температура приближается к критической – тут же необходимо остановится, и охладить мотор. И так на протяжении всего пути. Сложно и муторно, но гораздо дешевле, чем капитальный ремонт двигателя. Иногда заклинивает термостат в закрытом состоянии, и тосол идет мимо радиатора. Такой термостат лучше сменить. Если же говорить в общем – лучше всего как можно чаще (в зависимости от изношенности автомобиля) проводить диагностические операции, и справляется с неисправностями до тех пор, пока они еще не причинили большого вреда автомобилю. И не забывайте смотреть не только на спидометр.

Получение прав и регистрация автомобилей подорожают уже этим летом, причем значительно.  В Госдуме приняли законопроект, согласно которому госпошлина за выдачу прав увеличится с 2 до 3 тысяч рублей. Регистрация автомобилей подорожает еще больше: за получение свидетельства о регистрации (про сохранении номеров) нужно будет заплатить 1 500 рублей (сейчас 800 рублей). Законопроект вступит в силу через месяц после опубликования, а это должно произойти в самое ближайшее время. Если Вам скоро нужно менять права – лучше поторопиться и сделать это сейчас, пока есть возможность сэкономить. . В каком году получили права? Меняли уже?

ПРАЗДНИК ТАНЦА В Чеховском городском доме культуры состоялся отчетный концерт Образцового коллектива Хореографического ансамбля «Надежда». Коллектив под руководством Елены Шариковой является гордостью не только ЧГДК, но и всего городского округа Чехов. Ребята постоянно занимают призовые места в городских, российских и международных конкурсах. Руководителей коллектива поздравила директор Чеховского городского театра - Светлана Синько, вручив почётные грамоты Администрации городского округа Чехов Елене Шариковой и Ларисе Борейко. После официальной части, переполненный зал Чеховского городского дома культуры погрузился в невероятную атмосферу танца! Яркие, динамичные, лиричные, народные, эстрадные танцы не оставили равнодушным ни единого зрителя! Выступали как опытные воспитанники коллектив, так и начинающие. Но их роднит одно - невероятное мастерство, любовь к танцу, и традиции, которые заложены в них Еленой Шариковой. Всем участникам концерта вручили памятные подарки и грамоты. Но такой праздник не мог обойтись без сюрпризов... Поздравить ансамбль танца «Надежда» приехали воспитанники коллектива разных лет! Они преподнесли зрителям творческий подарок и сказали тёплые слова благодарности своим преподавателям. На такой душевной ноте закончился праздник. . #чеховскийрайон #чеховсегодня #chehovsegodnya #новости_чехова #chehovnews #подмосковье #chehov #городскойокругчехов #chekhov #гочехов #ансамбльнадежда #чгдк

У французов Coqueline Courreges в первую очередь ассоциируется не с миром автомобилей, а моды! Основательницей фирмы является супруга Андре Куррежа, известного дизайнера и родоначальника дома моды «Maison de Couture». . Модельер прославился в 60-е годы прошлого века, создавая смелые женские образы. А еще он твердо верил в то, что мини-юбка — это лучший из нарядов. . Супруга Куррежа — Коклин Курреж (Coqueline Courreges) — долгое время сама работала в сфере моды, но в начале 2000-х (уже после смерти супруга) решила заняться электротранспортом. За это время ее компания выпустила несколько экстравагантных электрокаров, а на автосалоне в Париже дебютировали модель под названием 12.82. Впрочем, об автомобиле почти ничего не сообщается, известно лишь, что летом этого года 12.82 смог установить рекорд. . В частности, легкий электрокар использовали для тестирования технологии зарядки, основанной на энергии солнца. В ходе эксперимента 12.82 пополнил всего за 5 минут заряд аккумуляторов, которого хватило в итоге на 200 км пробега. Производитель называет это достижение рекордом, впрочем, не уточняется, фиксировался ли он официально. Вместе с тем, в компании считают, что такая технология зарядки, наконец, позволит электрическим автомобилям конкурировать с традиционными авто. . Как считаете, возможен полеый переход на автомобили на солнечных батареях и электричестве?

5 каверзных вопросов инспектора, на которые лучше не отвечать . Каждый инспектор ГИБДД является опытным психологом. И у него в арсенале обязательно найдутся уловки и каверзные вопросы, чтобы попробовать обвинить водителя в несовершенных нарушениях, или превысить полномочия. . Перечень фраз, на которые лучше не отвечать инспектору Самые распространенные фразы и просьбы: 1. “Вы знаете ПДД, пункт такой-то?”. Подобный вопрос должен иметь за собой основания. Поэтому в данном случае следует осведомиться у сотрудника, обязан ли водитель давать ответ. Если он говорит, что обязан — нужно требовать указать конкретный пункт правил дорожного движения, либо иных нормативов Российской Федерации. 2. “Можете ли Вы сами сказать, что именно нарушили?”. Данный вопрос является своеобразной “проверкой на вшивость”. Неуверенный в себе гражданин сразу начинает путаться в ответах, а еще хуже — гадать и перебирать варианты вслух. Это дает инспектору основания воспользоваться замешательством водителя и озвучить свое обвинение. Правильный ответ: “Нет, я не знаю, почему Вы меня остановили”. Еще одна вариация вопроса: “Помните ли Вы, какой знак проехали последним?”. Важно усвоить, что водитель не обязан сам проговаривать правила, которые он нарушил. Это работа инспектора. 3.Согласны ли Вы с тем, что нарушили дорожную разметку?”. Такое могут спросить при экстренном перестроении, или вынужденной остановке в неположенном месте. Правильный ответ кроется в самом вопросе — ведь инспектор не вменяет нарушение ПДД. Поэтому можно смело отвечать: “Да, с нарушением разметки согласен, но правила я не нарушал”. Разумеется, это сработает только в случае, когда остановка действительно была вынужденной. 4. “Откройте багажник”. В ответ на эту фразу нужно поинтересоваться, просит инспектор об этом, или требует. На просьбу можно ответить отрицательно, а требование должно иметь под собой законные основания. 5. “Вы пьяны, пройдите освидетельствование”. При этом могут предложить дыхнуть в тестер на месте остановки. От этого можно свободно отказываться — у водителя есть право выбрать медицинское освидетельствование.

Езда по обочинам дорог не поощряется законодательством и раздражает всех, кто движется по проезжей части. Однако существуют ситуации, когда опережать «правее правого» не только можно, но и порой нужно. Прежде всего, следует сразу заметить, что статья 12.15 КоАП однозначно говорит, что езда по обочинам карается штрафом в размере 1500 рублей. То есть, ездить по ней означает нарываться на эту санкцию. Причем протокол может быть составлен и с помощью данных с камеры автоматической фиксации. Но давайте разберемся всегда ли этот камера или живой сотрудник ДПСдолжны фиксировать это нарушение? Для начала вспомним, что с точки зрения ПДД«обочина» — «это элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки…» Допустим, мы имеем дело с асфальтированной обочиной, отделенной от прочего полотна дороги сплошной белой или желтой линией. Заезд за нее хоть одним колесом в процессе движения по трассе или улице уже считается нарушением ПДД. Однако есть ситуация, когда оштрафовать обгоняющего поток по обочине не получится. Так бывает, например, если разметка банально стерлась. То есть, фактически, проезжая часть дороги со стертой разметкой обочины расширяется. И автовладельцы вольны беспрепятственно ехать по всей ее поверхности. В том числе, они имеют возможность опережать справа едущих ближе к центру дороги коллег. Но не только стертая разметка позволяет без штрафов ехать и опережать по обочине. С таким же успехом разметку может скрыть слой снега. На нечищеной дороге бывает его столько, что порой непонятно даже где заканчивается асфальт и где начинается грунтовая обочина. Тут уже точно ни о каких наказаниях за езду не по правилам можно не вспоминать. Впрочем, езда по обочине без каких либо санкций возможна не только в случае, когда дорожные службы не справляются с возложенными на них обязанностями. На дороге всякое случается. Машины, порой, ломаются, попадают в аварии, и т. п.  За выезд на полосу встречного движения положено лишение «прав», а «за обочину» — всего 1500 рублей штрафа. Никакой сотрудник ГИБДД не будет выписывать протокол автомобилисту объезжающему аварию.

КАК ВЫБРАТЬ ЛЕТНИЕ ШИНЫ . Пролжать ездить на зимних покрышках летом и весной опасно, ведь такая резина разработана для эксплуатации при минусовых температурах. На какие параметры стоит обратить внимание при выборе летних шин и как они влияют на управляемость и уровень комфорта во время езды. . Жесткость резины Степень жесткости материала влияет на сцепление, плавность и мягкость хода автомобиля, а значит, и на уровень комфорта. Мягкая резина в полной мере обеспечит хорошие показатели по всем перечисленным параметрам. Однако любителям «прокатиться с ветерком» такой вариант не подойдет, поскольку при прохождении крутых виражей и совершении маневров мягкая резина приведет к заметному крену. . Низкопрофильные или стандартные шины Низкопрофильными называют такие шины, у которых соотношение высоты к ширине составляет не менее 50%. Такие изделия более жесткие, что повышает курсовую устойчивость автомобиля и снижает склонность к заносам даже на высоких скоростях. Но на этом плюсы низкопрофильной резины заканчиваются. К негативным моментам отнесем излишнюю нагрузку на подвеску, высокую стоимость и недостаточный уровень комфорта. Менее чувствительны к неровностям дороги полнопрофильные шины. . Сопротивление качению Индекс сопротивления качению обозначается латинскими буквами, где А — самый низкий показатель, а G — максимальный. Учитывая этот параметр при выборе летней резины, автомобилисты могут существенно снизить расход топлива: чем ниже сопротивление — тем меньше расход горючего. . Рисунок протектора Этот показатель влияет на шумность, управляемость и сцепление, особенно на мокром дорожном полотне. Достойную стойкость к аквапланированию обеспечат шины с направленным типом. Это «скоростной» вариант, который долго прослужит при преимущественной эксплуатации на высоких скоростях. Симметричный не так уверенно ведет себя во время осадков.Асимметричный сочетает характеристики двух предыдущих типов протекторов — такие шины отличаются повышенной износостойкостью. . Если ваша машинка требует ремонта или осмотра, хотите поменять резину, мы ждем вас в г.Чехов на Большой Каменной дом 4 а. Наши услуги: СТО Заправка Диагностика авто Ремонт А/С Шиномонтаж Автоэлектрика

Очень частой причиной дорожно-транспортных происшествий становится плохая видимость. Однако не всегда это провоцирует туман или проливной дождь, с которыми неплохо справляются «противотуманки» и «дворники». А вот запотевшие стекла могут стать именно тем камнем преткновения, о который споткнется ваша «стальная лошадка. . Существует понятие, о котором знают немногие, но сталкивается каждый водитель. Это так называемая «точка росы». Если говорить понятным для среднестатистического пользователя языком, то это температура, до которой необходимо охладить воздух с определенным содержанием водяного пара, чтобы он начал конденсироваться. Если температура стекла в автомобиле примерно равна температуре внешней среды, то окна остаются чистыми и прозрачными. А вот если его температура ниже точки росы относительно воздуха в салоне, тогда стекла становятся мутными в результате запотевания. . Причины запотевания стекол Так почему в наших автомобилях запотевают стекла? Причины могут быть разными, но главной остается разность температурных режимов извне и в салоне. В более теплом воздухе салона автомобиля содержится влага, которая при попадании на холодное стекло превращается в микроскопические частички воды, которые преломляют свет, тем самым создавая эффект, который мы называем туманом. Проще говоря, запотевшие стекла становятся следствием самого настоящего тумана, который образуется в салоне . Еще один враг прозрачности стекла – это самые разные влажные вещи, которые можно найти в салоне авто: обувь, одежда, обивка, коврики, тряпки, зонтики, напитанная влагой шумоизоляция и т.д. . Как ни странно, но стекла могут «потеть» и в том случае, если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля с климат-контролем. Если система исправна, никаких проблем у вас не возникнет. А вот когда специальное отверстие для отвода влаги в системе забито, то излишний конденсат, которому некуда деваться, будет туманить вам взор. . Еще одной неисправностью, которая вызывает запотевание окон, является протекание охлаждающей жидкости из радиатора или патрубков отопителя прямиком в салон.