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Secondo passaggio sul Hemelmuur, uno dei muri più spietati, un serpente di cemento sconnesso da fare due volte ...perché una non sarebbe stato abbastanza sadico Al 60 km un accenno di crisi e il timore di non farcela. Invece un muro dietro l’altro anche questo @martesanavanvlaanderen lo abbiamo portato a casa. In totale 113 km, +1.382 m., un po’ più del previsto perché siamo riusciti a sbagliare percorso. Complimenti alla mente diabolica che ha studiato il percorso #martesanavanvlaanderen #mvv2019 #iltrittico2019 . . #speedstergravel #rideonscott #gravelbike #gravelride #gravelcyclist #ciclabile #cobblestone #gravelitalia #gravelmania #mtgravelmoments #beliveincobbles #stradebianche #ciclabile #fiumeadda #martesana #girlpower

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Cascata ⛲

#Repost @martesanamilano ・・・ Base di frolla alla vaniglia, crema di mandorle e ganache al cioccolato sono gli ingredienti che rendono la Torta Chocolate al Horno irresistibile. Nata dall’estro di @paco_torreblanca_oficial in collaborazione con il Maestro Vincenzo Santoro per il progetto internazionale Be My Guest, questa “torta da viaggio” che si conserva fuori frigo è disponibile negli shop Martesana Milano. ••• #pasticceriamartesana #martesanamilano #martesanaiswow #pasticceria #pasticceriaartigianale #torta #cake #cakedesign #pastrydesign #cakestagram #instacake #cakesofinstagram #viasarpi #viasarpimilano #martesana #instafood #foodporn #pastryporn #instapastry #instafoodie #instagood #food #foodie #foodlove #foodpic #yummy #foodgasm #solocosebuone

Quando ti dicono che un minuto passa in fretta... Avete mai provato a tenerlo in PLANK? Quanto é il vostro record?! Lo fate con i piedi uniti vero?! #betterwithme #stefanodeveteris - - - #plank #holdplank #plankposition #functional #functionaltraining #fitnessaddict #fitnessoutdoor #outdoor #allenaticonoi#eatfit #streetworkout #streetworkoutgreenMilano #allenatialparco #ptMilano #pt #fitspo #adidasita #adidas #martesana #navigliodellamartesana #meandme #instafitness

Il Ponte dei Medici lungo il Naviglio di San Marco/Martesana, con a destra via Montebello e a sinistra via Balzan; inizi del '900. Il Martesana collega Milano con il fiume Adda dal quale riceve le acque poco a valle di Trezzo sull'Adda; è un canale navigabile largo dai 9 ai 18 metri, profondo da uno a 3 metri e lungo 38,7 km (di cui alcuni coperti). Il dislivello tra l'incile e il Naviglio di San Marco, superata la Conca dell'Incoronata, era di ben 19 metri. Ebbe il nome Martesana, per il contado oggi identificabile col Vimercatese, che avrebbe attraversato, ancor prima che iniziassero nel 1460 i lavori per costruirlo. Dal 1574 il naviglietto divenne totalmente navigabile e iniziò per il Martesana un periodo di grande attività che durò fino a tutta la seconda metà dell'Ottocento e che ebbe il suo culmine dopo l'apertura del Naviglio di Paderno nel 1777. A Milano giungevano derrate alimentari fresche (frutta, verdure, bestiame da macello, formaggi), foraggi e paglia, vino, granaglie (frumento, orzo, miglio e mais, la cui cultura era stata introdotta nel ducato nel 1519), materiali da costruzione e laterizi, calce, sabbia, manufatti, utensili vari, sedie e mobili. Dalla città partivano filati e stoffe e i manufatti delle numerosissime botteghe artigiane di ogni genere. Nel 1782 si apre una regolare linea per i passeggeri dal laghetto di San Marco alla città lariana e nel 1800 inizia il servizio el barchett de Vaver (Vaprio), la barca corriera resa celebre dal film di Ermanno Olmi, L'albero degli zoccoli. Nel 1958 il Martesana fu declassato da via di trasporto a canale irriguo; scomparvero così anche gli ultimi barconi che portavano sabbia da Vimodrone a Milano. Nel 1959-61 il tratto lungo via Melchiorre Gioia, tra il Ponte delle Gabelle e la Cascina dei Pomm, venne tombinato. #milano #italia #italy #history#architecture #martesana #archilovers #storiadimilano #architectureporn #architecturelovers #milano