Список из самых популярных хештегов по теме #ИНСТРУКТАЖ

#спецназ#гру#связь#пехота#рвсн#рхбз#вв#ввс#пво#рэб#морпехи#инструктаж#калаш#ак#military#army#рыбалка#охота#витязь#гюрза#кавказ#ремень#

103972873 часов теории и только после этого 1 час в кабине, и это еще не полеты... А летать-то хочется, очень очень сильно хочется, даже не предсавляете как! . По программе работали с механизацией крыла, выпускали закрылки, убирали их штатным и аварийным способом. Потом и с триммерами руля высоты, руля направления и элерона разбирались, элементарно моделировали какую-либо ситуации, вроде "Вот кабрирует самолет, тяжело штурвал от себя дать, что будем делать?" А што, што, выставлять триммер руля высоты на пикирование будем) . П.с. в нашем ДОСААФе самые прекрасные летчики-инструкторы . #авиация #ан2 #инструктаж #полеты #досааф #самолет #aviation

Вводный инструктаж #белек #отдых # #инструктаж #передфотосессией

Точка старта ️ #говерла #подъем #инструктаж #довольные #отпуск #май #красота

@elektrovolt Проведение целевого инструктажа для командированного персонала#лэп#линииэлектропередач#highvoltage#pylons#elektrovolt#powerlines#鉄塔#steeltower#эстетикаебеней#strommast#industrial_russia#instagood#instaanimal#picofday#россети#sheep#овцы#бараны#likeforlikes#follow4like#ibew#lineman#видеодня#videooftheday#электричество#электрик#инструктаж#техникабезопасности

Обычные будни работника Газпрома... Шучу На мне костюм Л-1) первые 2 фото для идентификации меня) а то вдруг по глазам не видно) #газпром #гоичс #инструктаж #любимаяработа

#протост ставь like ⬆️ и лови #лайфхак Итак, тебя пригласили на свадьбу. Поздравляю! Ты в списке особенно приближенных. Шаг 1. Конверт в смокинге. Шаг 2. Букет в ЗАГС - done ✔️ . Шаг 3. Оставил "подумать о тосте" на потом. ⛔⬇️ . Не всегда срабатывает. Реально. И вот почему. Надеешься на душевный порыв - молодец! Выпил(-а), расслабился(-ась). Как итог - забыл(-а) всё. В смысле совсем всё. Как ходили с кентушей (женихом) на карпа, пили шампунь в парке, как ехали в багажнике "копейки" на твоё лихое 16-летие, как звонил(-а) каждый год с поздравлением ДР на 5-ый день после него. Жаль... Поэтому следующий этап Шаг 4. Просто подумай, о чем ты хотел(-а) сказать. Дома. В тишине. Проговори про себя. Вспомни интересные моменты: знакомство, знаменательные даты, за какие качества любишь. Шаг 5. Перед ответственным моментом выпей глоток воды (т.е. просто воды). Не спеша. Шаг 6. Возьми микрофон. Только правильной стороной. Которая с сеточкой - то что нужно. Она должна быть вверху. Постарайся не мотать им, держи уверенно. Шаг 7. Выпали всё накопившееся. И забей на правила! Главное, от души. С любовью. Друг/ подруга поймёт. А ты кайфуй. Успехов! ✊ Добавляй свои правила Подключайся и делись опытом говорить тосты)) Фото @vikki.yurchikova

История двадцатилетней давности !! В 1999 году я решила отучиться на права. С удовольствием ходила в класс и веселилась над шутливыми байками нашего учителя. Спустя месяц теории я поехала на местный автодром практиковаться. Сажусь за руль, а это был «Москви́ч-2140» советский заднеприводный седан с глубоким модернизированным стайлом и с ручной коробкой передач #Инструктаж был таков: — «Если что, убирай руки от педалей и руля, а я дерну за ручник!» И тут началось..... Нащупав все три педали, я радостно призналась, что у моего пианино тоже три педали, поэтому я знаю, что с ними делать!!! Четко по инструкции, я нажала на клавиши и радостно воскликнула: О!!! Я и не знала, что под рулём такая суета!! Инструктор ржал, как конь и я уверена, что он ещё долго рассказывал байки обо мне своим новым ученикам. В целом я не особо понимала принцип работы со сцеплением, как устроена коробка передач и зачем вообще надо давить эти педали в определенном порядке, но послушно выполняла указания. Ехала 15 км/час, на первой скорости, смотрела только вперёд и яростно сжимала в потных ладошках руль. На третьем занятии мы выехали в город и впервые я разогналась до 40 км/час. Была в полном восторге, но спустя 10 минут я заглохла на перекрестке. Пропустила два сигнала светофора, началась паника. Нет, не у меня, у окружения Инструктор молча сопел в две дырочки и когда я не смогла тронуться в третий раз, он резко вышел из машины. Отборным матом облаял окружающих водителей, с жестом согнутого предплечья (Так в советское время мы показывали факушку ) Галантно открыл водительскую дверь и спокойно попросил меня выйти. Затем на бешеной скорости он «топтанул» с места!! Вот так я училась буквально неделю, а потом благополучно получила права!!! С тех пор у меня не было машины с ручной коробкой до сегодняшних дней. Oh my goodness!!! Всё повторилось Всё те же потные ладошки, розовые щёки от восторга и танцы на педалях. Ребята!! Ручная коробка передач - это самое интересное в машине!! НУ КОНЕЧНО ЖЕ НЕ СЧИТАЯ СКОРОСТИ !!! #мотор #бмвм5 #звукмотора #4x4 #love #life #car #историяиздетства #реальнаяистория #истрия #воспоминания #жизненныеистории

Совершил полет на легком двухместном вертолете «Аэрокоптер АК1-3», который спроектирован и произведен в Полтаве. Впечатления - современный, надежный, манёвренный и легко управляемый аппарат. Хотя по сути конструкция машины в принципе классическая. Душа радуется, что на Украине есть предприятие, которое выпускает такого рода вертолеты. Считается, что это одна из самых успешных моделей двухместного вертолета на авиационном рынке СНГ, которая востребована даже на Западе. Большинство выпущенных вертолетов летают в Франции, Бельгии, Чехии, Италии, Австралии, Беларуси, Узбекистане, Грузии и т.д. А самый первый такой вертолет поднялся в небо в 17 лет назад. Кстати, приобрести такой аппарат может каждый желающий за 150 K$ и забыть о пробках и плохих дорогах. . Его крейсерская скорость — 160 км/ч. Продолжительность полета может составлять 2 часа 20 минут и по дальности преодолеть - 350 км. Знаете, что удивило? На АК1-3 стоит автомобильный двигатель Subaru, поэтому он работает на обычном Аи-95. При этом приборы в нем – датчики давления, топлива и температуры – от автомобиля ВАЗ. Именно такие были в моей молодости на моем ВАЗ 2106. . Получив предварительный инструктаж и узнав об особенностях управления - как держать штурвал и на какие датчики обращать внимания - пробовал управлять вертолетом самостоятельно. Удивительно, но получается. Еще парочка занятий и буду уже весьма опытным пилотом. #опыт #вертолет #бизнес #santan #полетнавертолете #полет #бизнесмен #авиа #пилот #хобби #интерес #интересы #инструктаж #аэрокоптер #харьков #приключения #аппарат #управление #управлениебизнесом #предприятие #предпринимальство #бизнесмен